Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Főoldal
  • BMW 5 Series
  • E28
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • A légszűrő cseréje

A légszűrő cseréje (BMW 5 Series E28)

            0

Évente vagy 20 000 km-enként.


Karburátoros motorok



1. Oldja ki a rugókapcsokat, majd lazítsa meg a középső anyát, és távolítsa el a fedelet.

2. Távolítsa el a szűrőelemet, és törölje tisztára a levegőszűrő házát és fedelét.

3. Szerelje be az új szűrőelemet, majd szerelje fel a fedelet az eltávolítás fordított sorrendjében.

Motorok központi üzemanyag-befecskendező rendszerrel



Motorok központi üzemanyag-befecskendező rendszerrel


1. Lazítsa meg a bilincset a beszívott levegő csatornán, és válassza le a légcsatornát.

1. Lazítsa meg a bilincset a beszívott levegő csatornán, és válassza le a légcsatornát.


2. Oldja ki a légszűrő fedelét rögzítő kapcsokat.

2. Oldja ki a légszűrő fedelét rögzítő kapcsokat.


3. Csavarja le a fedelet felfelé,..



3. Csavarja le a fedelet felfelé,..


...vegye ki és vegye ki az elemet, ügyelve arra, hogy melyik irányba kell becsavarni.

4. Egy tiszta ruhával törölje le a szűrőház belsejét, majd szerelje be az új elemet. Ha az elemen TOP jelzés található, akkor feltétlenül ezzel az oldalával felfelé szerelje be.

5. Helyezze vissza a fedelet, és zárja le a bilincseket.

6. Csatlakoztassa a légcsatornát, és húzza meg a szorítócsavart.

(Vizsgálja meg az eredeti forrást a weboldalon található link segítségével «bmwman»)

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Zsuravleva Izolda

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E28: Karbantartás
Következő cikkek

A fojtószelep-rudazat ellenőrzése és kenése
Szelephézagok ellenőrzése és beállítása
A differenciál folyadékszint ellenőrzése
Az olajszint ellenőrzése kézi sebességváltóban
Gyújtógyertya vezetékek, fedél és elosztó rotor ellenőrzése és cseréje
Az üzemanyagrendszer ellenőrzése
A hűtőrendszer működésének ellenőrzése
A kipufogórendszer állapotának ellenőrzése
A felfüggesztés és a kormányelemek állapotának ellenőrzése
A hajtótengelyek védőburkolatainak állapotának ellenőrzése


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 48 + 13 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Általános információ
  • Irányító szervek
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Ablaktörlők
  • Elektromos áramkörök
BMW E34 (1988-1996) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Motor kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első és hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E28 (1981-1988) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Vezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Távvezeték
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Autóápolás és festés
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és klíma
  • Berendezések és eszközök
  • Indító és generátor
  • Elektromos áramkörök
BMW E12 (1972-1981) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Ecotronic áramellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó BMW 242/4
  • Sebességváltó Getrag 262/8
  • Sebességváltó Getrag 265/6
  • Automata doboz
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.