Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Főoldal
  • BMW 5 Series
  • E12
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás

Benzinüzemű autómotorok BMW 5 Series E12

Általános információk a motorról
Általános információk a motorról
BMW 5-ös modelleken "518", "520", "520i" az 1978-as modellévből négyhengeres motort szereltek az "520"-as modellekre, "520i", "525", "525i", "528", "52Bi",...

A hengerfej specifikációi
A hengerfej specifikációi
A fej alumíniumötvözetből öntött, és keresztirányú gázmozgású égéstereket tartalmaz (modellek "518", "520", "520i") vagy háromgömb alakú égésterek (modellek...

A hengerblokk specifikációi
A hengerblokk specifikációi
A hengerblokk speciális szürkeöntvényből van öntve, és a hengerekkel egybe van építve. A hengerblokk-fej csatlakozás felületének csiszolása nem megengedett. A...

A szelep időzítésének specifikációi
A szelep időzítésének specifikációi
A motor egy felső vezérműtengellyel rendelkező szelepvezérlést használ, amelynek meghajtását kétsoros görgős lánc vagy fogasszíj (1978-as BMW "520" és 1982-es...

A hengerfej eltávolítása
A hengerfej eltávolítása
Jegyzet. Ez és az azt követő szakaszok ajánlásokat tartalmaznak a BMW járművek javítására és karbantartására vonatkozóan "518", "520" és "520" négyhengeres...

A hengerfej szétszerelése
A hengerfej szétszerelése
Távolítsa el a gyújtáselosztót és a rögzítőkeretét. Szerelje fel a hengerfejet a 6025/1 tartóra (modellek "518", "520") vagy a 7003/1 állványon (modellek...

A hengerfej műszaki állapotának ellenőrzése
A hengerfej műszaki állapotának ellenőrzése
Ellenőrzés előtt mossa le az összes alkatrészt triklór-etilénnel, tisztítsa meg a hengerfej illeszkedő felületét egy kaparóval, tisztítsa meg az égéstereket és...

Hengerfej javítás
Hengerfej javítás
Szelepvezető perselyek cseréje Ha a szelepvezető perselyek egyike erősen elkopott (lásd a kopási határokat az alfejezetben " Részletes műszaki adatok ")...

Hengerfej szerelvény
Hengerfej szerelvény
Alaposan tisztítsa meg és ellenőrizze az alkatrészek állapotát. A hengerfej összeszerelése a szétszerelés fordított sorrendjében történik, figyelembe véve a...

Szívócső
Szívócső
A BMW "520" motor szívócsonkja: 6 - légbeömlő beállító csavar; 7 — a karburátor indító hőmérséklet-érzékelője; 9 — vákuum elszívó szelep. Szívócsonk...

A hengerfej felszerelése
A hengerfej felszerelése
A hengerblokk illeszkedő felületének megtisztítása után ellenőrizze a rögzítőcsapok kiemelkedését a síkja felett, amely nem haladhatja meg az 5 mm-t. Ügyeljen...

A hézagok beállítása a szelepmeghajtó mechanizmusban
A hézagok beállítása a szelepmeghajtó mechanizmusban
A szelephajtómechanizmusban lévő hézagokat a szelepek enyhe nyitásával állíthatja be, a lengőkar beállító excenterének elforgatásával, miután először...

Motor felfüggesztés párna csere
Motor felfüggesztés párna csere
Ehhez a művelethez nincs szükség csővezetékek vagy elektromos vezetékek leválasztására. Lazítsa meg a motort a párnához rögzítő anyát. Támassza meg a motort,...

A motor ki- és beszerelése
A motor ki- és beszerelése
Eltávolítás Válassza le a vezetékeket az akkumulátor kapcsairól, engedje le a folyadékot a hűtőrendszerből a hűtő és a hengerblokk leeresztőcsavarjainak...

A tápegység ki- és beszerelése
A tápegység ki- és beszerelése
A tápegység eltávolítása és beszerelése ugyanúgy történik, mint a motor eltávolítása és beszerelése. Ebben az esetben a motor nagyobb mértékű előremozdításához...

A motor szétszerelése
A motor szétszerelése
Szerelje fel a mosott és megtisztított motort a 6000-es forgó szétszerelő állványra a 6001-es szerelőlap segítségével (modellek "518", "520") vagy 7001 lemezek...

A hajtórúd és a dugattyúcsoport szét- és összeszerelése
A hajtórúd és a dugattyúcsoport szét- és összeszerelése
A dugattyúcsapok szabadon forognak a hajtórúd felső fejében és a dugattyúfejekben. A csapot a dugattyúkiemelkedésekben a hosszirányú mozgástól a dugattyúk...

A forgattyús mechanizmus részei
A forgattyús mechanizmus részei
A hajtókar alkatrészei: A - "5201" motor Kugetfischer üzemanyag-befecskendező rendszerrel; A1 - modellek motorjai "518", "520"; A2 - modellek motorjai "525",...

A főtengely beszerelése
A főtengely beszerelése
Győződjön meg arról, hogy a főtengely fő csapágycsapjai és héjai azonos méretcsoportba tartoznak. Színes indexek (piros vagy kék) a fő csapágyhéjakon lévő...

A sebességváltó elsődleges tengelyének központosító csapágyának cseréje
A sebességváltó elsődleges tengelyének központosító csapágyának cseréje
Nyomjuk ki a csapágyat a védőalátéttel, filcgyűrűvel és védőburkolattal a főtengely-karima foglalatból a Kukko lehúzóval. Alaposan tisztítsa meg és fújja ki...

A lendkerék fogazott peremének cseréje
A lendkerék fogazott peremének cseréje
Ellenőrizze a lendkerék fogazott felni állapotát, és ha a fogak jelentősen elkoptak, cserélje ki a fogazott felnit. Fúrjon egy körülbelül 8 mm mély lyukat a...

A lendkerék köszörülése
A lendkerék köszörülése
A hajtott tárcsa illeszkedő felületének a lendkeréken simának kell lennie, karcolás és sorja nélkül. A karcolásokat és a sorját köszörüléssel távolítják el....

A csapágyhéjak és a főtengely főcsapjai közötti hézag ellenőrzése
A csapágyhéjak és a főtengely főcsapjai közötti hézag ellenőrzése
Szerelje be a zsírtalan alsó fő csapágyhéjakat a hengerblokk üléseibe (a főtengely axiális rögzítését a középső főcsapágy pofáival ellátott betétek...

A főtengely axiális hézagának ellenőrzése
A főtengely axiális hézagának ellenőrzése
Szerelje be a főtengely hátsó olajtömítés rögzítőjét új tömítéssel. Szerelje fel a lendkereket a főtengelyre. Rögzítse a lendkereket a 7007-es...

A csapágyak és a főtengely összekötő rúdcsapjai közötti hézag ellenőrzése
A csapágyak és a főtengely összekötő rúdcsapjai közötti hézag ellenőrzése
Helyezze be a dugattyúkat a hengerekbe (dugattyúgyűrűk nélkül) hajtórudakkal a dugattyú alján lévő hengerszám jelzéseknek megfelelően (a számlálást a...

A vezérműtengely hajtás beszerelése
A vezérműtengely hajtás beszerelése
Szerelje be a láncfeszítő-vezetőt és a pofát (lásd a "Bütyműtengely meghajtási rajza" ábrát), és ellenőrizze, hogy a saru szabadon forog-e a tengelye körül....

Kipufogórendszer alkatrészei
Kipufogórendszer alkatrészei
Kipufogórendszer alkatrészei

Időzítő mechanizmus részei
Időzítő mechanizmus részei
A 4 hengeres motor szelepvezérlésének részletei: 1 - vezérműtengely lánckerék; 2 - lengőkaros tengelyek a szívó- és kipufogószelepekhez; 7 — lengőkar; 9 —...

A 6 hengeres BMW «520» és «520i» motor vezérműtengely-hajtószíjának cseréje
A 6 hengeres BMW «520» és «520i» motor vezérműtengely-hajtószíjának cseréje
Ürítse le a hűtőrendszert. Távolítsa el a ventilátorvezető burkolatát. Távolítsa el a ventilátort. Kösse le a hűtőfolyadék-leeresztő tömlőket. Távolítsa el a...

Ez a rész elérhető a orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Hasonló szakaszok más típusú BMW autókhoz:
Motor és rendszerek: M10/M20 motor BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Motor és rendszerek: M57 motor (dízel) BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Motor és rendszerek: Benzinmotor N52 BMW X3 E83 (2003-2010)
M54 benzinmotor: Motorjavítás BMW X5 E53 (1999-2006)

Információ megosztás:

BMW E39 (1995-2003) 
  • Általános információ
  • Irányító szervek
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Ablaktörlők
  • Elektromos áramkörök
BMW E34 (1988-1996) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Motor kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első és hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E28 (1981-1988) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Vezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Távvezeték
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Autóápolás és festés
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és klíma
  • Berendezések és eszközök
  • Indító és generátor
  • Elektromos áramkörök
BMW E12 (1972-1981) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Ecotronic áramellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó BMW 242/4
  • Sebességváltó Getrag 262/8
  • Sebességváltó Getrag 265/6
  • Automata doboz
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.