Általános információk a motorról (BMW 5 Series E12)

BMW 5-ös modelleken "518", "520", "520i" az 1978-as modellévből négyhengeres motort szereltek az "520"-as modellekre, "520i", "525", "525i", "528", "52Bi", "535i" egy hathengeres motort használták. Mind a négy -, hat hengeres motor, V-alakú szelep elosztási mechanizmus egy felső vezérműtengely megállapodás használják.

Az 1972-1977 között gyártott autók motorjainak főbb műszaki jellemzői.

* Az 1976-os modellév óta a K-Jetronic üzemanyag-befecskendező rendszerrel ellátott motor névleges hasznos teljesítménye 125 LE. 5700 ford./percnél, maximális nyomaték - 17,5 kgf·m 4350 ford./percnél.

Az 1977-1987 között gyártott autók motorjainak főbb műszaki jellemzői.

Az 1982-es modellév óta a következő motorspecifikációk módosultak:

• Tömörítési arány: "518": 9,5; "5181": 9,3; "525i": 9,6; "528i": 9,3.
• Névleges teljesítmény "nettó", kW (LE) / főtengely fordulatszámon, ford./perc: "518": 66 (90) / 5500; "518i": 75 (102)/5800; "525i": 110 (150)/5500; "528i": 135 (184)/ 5800.
• Maximális nyomaték, kgf·m: "518" vagy "518i": 14,0; "525i": 21,5; "5281": 24,0.
• Maximális megengedett főtengely-fordulatszám minden modell motorjához, fordulatszám: 6400.

A 6 hengeres BMW "525" és "528" motor hosszmetszete