Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Főoldal
  • BMW 5 Series
  • E12
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • A hengerfej eltávolítása

A hengerfej eltávolítása (BMW 5 Series E12)

            0

Tartalomjegyzék: Modell autók "518", "520" ↓ "525" és "528" modellek ↓
Jegyzet. Ez és az azt követő szakaszok ajánlásokat tartalmaznak a BMW járművek javítására és karbantartására vonatkozóan "518", "520" és "520" négyhengeres motorral, "525" és "528", valamint a BMW "520" és "520i" motor javítási és karbantartási jellemzői 6 hengeres motorral, "525i", "528i" és az "535i", amelyek kivételével az ellenőrzéseket, beállításokat és javításokat ugyanúgy végzik el, mint a fenti modelleknél.


Hideg motornál eltávolítják a hengerfejet.

Ürítse le a hűtőrendszert. Ha a rendszer tele van fagyállóval, engedje le egy edénybe későbbi felhasználás céljából.

Modell autók "518", "520"



Válassza le a forgattyúház szellőzőtömlőjét a hengerfejburkolatról.

Távolítsa el a levegőszűrő szerelvényt (az 518-as modellen a szűrő a függőleges karburátorra van felszerelve; az "520" modellen a szűrő a vízszintes karburátorok oldalára van felszerelve; az üzemanyag-befecskendező motorral felszerelt modelleknél a szűrőt vízszintes tömlő csatlakoztatja).

Válassza le a forró hűtőfolyadékot szállító két 2. és 3. tömlőt (lásd a fényképet), válassza le a 4. vezetéket a hűtőfolyadék hőmérséklet-mérő érzékelőjéről.

Válassza le a forró hűtőfolyadékot szállító két 2. és 3. tömlőt (lásd a fényképet), válassza le a…


Lazítsa meg az olajszintmérő pálca tartóját és csövét rögzítő csavarokat.



Válassza le az üzemanyag-ellátó tömlőt az üzemanyag-szivattyúról.

Húzza ki a tápkábelt az indítóból, és távolítsa el a rögzítőszemből.

Válasszuk le a fojtószelep-szabályozó rudat a karburátorról.

Válassza le a szívócső fűtőtömlőjét, és távolítsa el az elektromos vezetékköteget az elosztó alatti rögzítőkonzolokról.

Megjegyzések: Üzemanyag-befecskendezéses motoron csavarja le az üzemanyag-vezetékeket az üzemanyag-szivattyú házáról, és tegye félre. Válassza le a tömlőt az elosztókarimán lévő szerelvényről, válassza le az elektromos vezetéket a hőmérséklet-érzékelőről.


Válassza le a vákuumtömlőt és a hűtőfolyadék-tömlőket a szívócsőről.

Válassza le a vezetéket az olajnyomás-érzékelőről és az alacsony feszültségű vezetéket a gyújtáselosztóról. Távolítsa el a vezetékeket a hengerfejen lévő tartókból.

Válassza le a tápvezetékeket a karburátor elektromos indítójáról és a mágnesszelep elzárószelepéről, és vezesse lefelé a vezetékeket.

Válassza le a kipufogócsövet a kipufogócsonkról.

Távolítsa el a hengerfejfedelet és a felső vezérműfedelet.

Távolítsa el az elosztó sapkáját, és válassza le a gyújtógyertya vezetékeit.

Szerelje be az 1. henger dugattyúját (a szelep időzítő mechanizmusának hajtási oldaláról számolva) és TDC, igazítva a gyújtáselosztó forgórészét a testén lévő jelzéshez, és az időzítőmechanizmus meghajtásának alsó burkolatán lévő jelölést a főtengely-szíjtárcsán lévő második jelhez.

Távolítsa el a láncfeszítő dugattyúját, amely a jelentős erővel összenyomott rugót tartja a kieséstől.

Távolítsa el a láncfeszítő dugattyúját, amely a jelentős erővel összenyomott rugót tartja a…


Oldja ki és csavarja ki a vezérműtengely meghajtó lánckerék rögzítőcsavarjait.



Oldja ki és csavarja ki a vezérműtengely meghajtó lánckerék rögzítőcsavarjait.


Távolítsa el a vezérműtengely meghajtó lánckerekét a lánccal együtt előre mozgatva.

Fokozatosan lazítsa meg a hengerfej rögzítőit a meghúzás fordított sorrendjében, távolítsa el a hengerfejet.

"525" és "528" modellek



Távolítsa el a légszűrő egységet és a hengerfej fedelét.

Válassza le az 1. és 2. tömlőt (lásd a fényképet), válassza le a 3. vezetéket a hűtőfolyadék hőmérséklet-mérő érzékelőjéről, távolítsa el a 4. tartót.

Válassza le az 1. és 2. tömlőt (lásd a fényképet), válassza le a 3. vezetéket a hűtőfolyadék…


Válassza le az 5. vákuumtömlőt a szívócsőről, válassza le a tápvezetékeket a karburátor elektromos indítójáról és a hőmérséklet-érzékelőről. Lazítsa meg a 6 csavart néhány fordulattal.

Válassza le az 5. vákuumtömlőt a szívócsőről, válassza le a tápvezetékeket a karburátor elektromos…


Válassza le az üzemanyag-ellátó tömlőt az üzemanyag-szivattyúról, válassza le a fojtószelep vezérlőrudat és a karburátor indító tápellátásának vezetékkötegét.



Kösse le a szívócsatorna fűtésének tömlőit. Válassza le a vezetéket az olajnyomás-érzékelőről. Válassza le a hűtőfolyadék-bevezető és visszatérő tömlőket a hengerfejről és a karburátor indítófedeléről.

Távolítsa el a felső vezérműfedelet és a láncfeszítő dugattyúját, miközben a rugót a helyén tartja.

Oldja ki és távolítsa el a vezérműtengely meghajtó lánckerék rögzítőcsavarjait.

Távolítsa el a vezérműtengely meghajtó lánckerekét és a láncot a motor eleje felé mozgatva.

Válassza le a kipufogócsövet a kipufogócsonkról.

Fokozatosan lazítsa meg a hengerfej rögzítőcsavarjait a meghúzással fordított sorrendben. Helyezze be a vezetőcsapokat (nyilak mutatják a képen) a szelep lengőkar tengelyeinek mozgásának vagy feszültségének elkerülése érdekében.

Fokozatosan lazítsa meg a hengerfej rögzítőcsavarjait a meghúzással fordított sorrendben. Helyezze…


Távolítsa el a hengerfejet, a fejtömítést, tisztítsa meg a hengerfej illeszkedő felületét, dugja be a menetes furatokat.

1978-as modellév óta a BMW-n "525", "528" és "528i" a hengerfej eltávolítását a következők figyelembevételével kell elvégezni:

Motorok Zenith 32/40 és 35/40 INAT karburátorral, segédindítóval



Motorok Zenith 32/40 és 35/40 INAT karburátorral, segédindítóval


Válassza le a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról és a vezetékeket a szorító tekercsről.



Válassza le az 1. vezetéket (lásd a fényképet) a hűtőfolyadék hőmérséklet-mérő érzékelőjéről.

Válassza le az 1. vezetéket (lásd a fényképet) a hűtőfolyadék hőmérséklet-mérő érzékelőjéről.


Kösse le a hűtőrendszer 2. és 3. tömlőit.

Válassza le a 4 vezetékeket az elektromágneses elzárószelepekről, húzza ki az indítóeszközök 5. dugós csatlakozóját, a termikus időrelé 6. csatlakozóját, válassza le a 7 testvezetéket és az olajnyomás-érzékelő vezetékét.

Válassza le az üzemanyag-ellátó tömlőt 9 az üzemanyag-szivattyúról, a 10 hűtőfolyadék-ellátó tömlőt a segédindító berendezésről és a 11 vákuumtömlőt a visszacsapó szelepről.

Válassza le a hűtőfolyadék bemeneti és kimeneti tömlőit 12 és 13 a szívócsőről és a hengerfejről.

Válassza le a hűtőfolyadék bemeneti és kimeneti tömlőit 12 és 13 a szívócsőről és a hengerfejről.


Válassza le a hűtőrendszer 14 tömlőjét a szívócsőről, válassza le a fojtószelep vezérlőrudat 15.



Válassza le a hűtőrendszer 14 tömlőjét a szívócsőről, válassza le a fojtószelep vezérlőrudat 15.


Távolítsa el a kábelköteget a tartókonzolokból.

Távolítsa el az olajszintmérő pálca tartójának rögzítőcsavarját.

Motorok Solex 4A1 karburátorral



Válassza le a vezetéket a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőről, és válassza le a TDC érzékelő csatlakozóját.

Csatlakoztassa le a 3. és 4. üzemanyagtömlőt, az 5. kábelt, és válassza le a fojtószelep vezérlőrudat 6 fent és alul.

Csatlakoztassa le a 3. és 4. üzemanyagtömlőt, az 5. kábelt, és válassza le a fojtószelep…


Válassza le a hűtőrendszer 7 és 8 tömlőit, és válassza le a 9 és 10 csatlakozókat.

Válassza le a hűtőrendszer 7 és 8 tömlőit, és válassza le a 9 és 10 csatlakozókat.


Válassza le a hűtőrendszer 11. és 12. tömlőit, a 13. vákuumtömlőt, a földelővezetéket és az olajnyomás-érzékelő vezetékét.

Válassza le a hűtőrendszer 11. és 12. tömlőit, a 13. vákuumtömlőt, a földelővezetéket és az…


Válassza le az elektromos vezetékeket a hőmérséklet-érzékelőről, és vegye ki a vezetékköteget a tartókból. Üzemanyag-befecskendező motorok.

Válassza le a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról, válassza le az 1-es csatlakozót, távolítsa el a 2-es kapcsot.

Válassza le a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról, válassza le az 1-es csatlakozót,…


Távolítsa el a hengerfej fedelét.

Válassza le a gyújtógyertya vezetékének végeit, és távolítsa el az elosztó sapkát.

Válassza le a betéteket az injektorokról.

Válassza le a vezetéket a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőjéről és a testvezetékről 3.

Csatlakoztassa le a fojtószelep-szabályozó rudat 4 felül és alul.

Válassza le a fojtószelep-kapcsoló csatlakozóját 5.

Válassza le a fojtószelep-kapcsoló csatlakozóját 5.


Válassza le a hűtőrendszer 6. tömlőjét, és távolítsa el a 7. bilincset.

Válassza le a hűtőrendszer 6. tömlőjét, és távolítsa el a 7. bilincset.


Válassza le a vezetékeket az olajnyomás-érzékelőről.

Kösse le a hűtőrendszer 8. és 9. tömlőit, válassza le a TDC érzékelő csatlakozóját.

Kösse le a hűtőrendszer 8. és 9. tömlőit, válassza le a TDC érzékelő csatlakozóját.


Válassza le az üzemanyag-ellátó tömlőt 10 és az üzemanyag-kimeneti tömlőt 11, valamint a 12 vákuumtömlőt és a hűtőrendszer 13 tömlőjét.

Válassza le a vezetéket 14.

Válassza le a vezetéket 14.


Válassza le a belső fűtési rendszer kimeneti és bemeneti tömlőit.

Válassza le a 17. és 18. vezetéket, és húzza fel a vezetékköteget a szívócsatorna nyílásán keresztül.

Válassza le a 17. és 18. vezetéket, és húzza fel a vezetékköteget a szívócsatorna nyílásán…


Távolítsa el a vezetékköteget a tartókból (lásd a nyilat a képen).

Távolítsa el a vezetékköteget a tartókból (lásd a nyilat a képen).


Válassza le a szívócsonkot a 6-os hengerről.

Válassza le a kipufogócsöveket a kipufogócsonkokról és a sebességváltó rögzítőbilincséről.

Távolítsa el a légszűrőt.

Engedje le a hűtőfolyadékot.

Lazítsa meg a ventilátor burkolatának rögzítőcsavarjait, és akassza fel a ventilátor fölé.

Lazítsa meg a ventilátor rögzítőcsavarjait, és a burkolattal együtt felfelé távolítsa el.

Kösse le a tömlőket és az elektromos vezetékeket.

Válassza le az üzemanyag-ellátó és leeresztő vezetékeket, az elektromos vezetékeket és a vákuumtömlőket a karburátorról.

Válassza le a fojtószelep vezérlőrudat.

Válassza le a hűtőfolyadék-bevezető és visszatérő tömlőket a karburátorról.

Válassza le a fékrásegítő vákuumtömlőjét és a belső fűtés tömlőjét.

Válassza le a nagyfeszültségű vezetékeket az elosztó sapkáról, és vegye le a kupakot.

Távolítsa el a generátor hajtószíjfeszítő csavarját.

Távolítsa el a generátor hajtószíjfeszítő csavarját.


Távolítsa el a generátor meghajtó ékszíját.

Távolítsa el az elülső csavart 12 (lásd a fényképet), amely a generátor konzolját rögzíti.

Távolítsa el az elülső csavart 12 (lásd a fényképet), amely a generátor konzolját rögzíti.


Távolítsa el a generátor tartót.

Vegye ki a TDC érzékelőt a tartóból.

Távolítsa el a gyújtógyertyákat a hengerfej foglalataiból.

Állítsa az 1. henger dugattyúját TDC helyzetbe, miközben a gyújtáselosztó rotorjának egybe kell esnie az elosztó házán lévő jelzéssel.

Állítsa az 1. henger dugattyúját TDC helyzetbe, miközben a gyújtáselosztó rotorjának egybe kell…


Távolítsa el a vezérműtengely hajtószíjfedelét felemelve.

Lazítsa meg a feszítőgörgő rögzítőcsavarjait, mozgassa a feszítőgörgőt a motor felé, és rögzítse ebben a helyzetben.

Távolítsa el a vezérműszíjat a vezérműtengely szíjtárcsájáról. Ezt követően ne forgassa el a motor főtengelyét.

Távolítsa el a vezérműszíjat a vezérműtengely szíjtárcsájáról. Ezt követően ne forgassa el a motor…


Ha a vezérműszíjat ismét használni kívánja, jelölje meg a forgásirányt.

Ha a vezérműszíjat ismét használni kívánja, jelölje meg a forgásirányt.


Távolítsa el a hengerfej fedelét, távolítsa el a rugós alátéteket.

Mozgassa lefelé a kompenzációs csövet, és rögzítse a 111290-es szerszámmal.

Mozgassa lefelé a kompenzációs csövet, és rögzítse a 111290-es szerszámmal.


Távolítsa el a hengerfejet.

Távolítsa el a hengerfejet.



Távolítsa el a hengerfejet.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E12: Motorjavítás
Következő cikkek

A szelep időzítésének specifikációi
A hengerblokk specifikációi
A hengerfej specifikációi
Általános információk a motorról
A hengerfej szétszerelése
A hengerfej műszaki állapotának ellenőrzése
Hengerfej javítás
Hengerfej szerelvény
Szívócső


Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
A hengerfej jellemzői BMW 3 Series E21 (1975-1983)
A hengerfej ki- és beszerelése BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Hengerfej burkolat — Eltávolítás és beszerelés BMW 7 Series E32 (1986-1994)
A hengerfej le- és felszerelése, az időzítési fázisok beállítása BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Hengerfej BMW X3 E83 (2003-2010)
Hengerfej — tervezési leírás BMW X5 E53 (1999-2006)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 50 + 45 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Általános információ
  • Irányító szervek
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Ablaktörlők
  • Elektromos áramkörök
BMW E34 (1988-1996) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Motor kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első és hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E28 (1981-1988) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Vezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Távvezeték
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Autóápolás és festés
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és klíma
  • Berendezések és eszközök
  • Indító és generátor
  • Elektromos áramkörök
BMW E12 (1972-1981) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Ecotronic áramellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó BMW 242/4
  • Sebességváltó Getrag 262/8
  • Sebességváltó Getrag 265/6
  • Automata doboz
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.