Tartalomjegyzék: Modell autók "518", "520" ↓ "525" és "528" modellek ↓
- Főoldal
- BMW 5 Series
- E12
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- A hengerfej eltávolítása
A hengerfej eltávolítása (BMW 5 Series E12)
Jegyzet. Ez és az azt követő szakaszok ajánlásokat tartalmaznak a BMW járművek javítására és karbantartására vonatkozóan "518", "520" és "520" négyhengeres motorral, "525" és "528", valamint a BMW "520" és "520i" motor javítási és karbantartási jellemzői 6 hengeres motorral, "525i", "528i" és az "535i", amelyek kivételével az ellenőrzéseket, beállításokat és javításokat ugyanúgy végzik el, mint a fenti modelleknél.
Hideg motornál eltávolítják a hengerfejet.
Ürítse le a hűtőrendszert. Ha a rendszer tele van fagyállóval, engedje le egy edénybe későbbi felhasználás céljából.
Modell autók "518", "520"
Válassza le a forgattyúház szellőzőtömlőjét a hengerfejburkolatról.
Távolítsa el a levegőszűrő szerelvényt (az 518-as modellen a szűrő a függőleges karburátorra van felszerelve; az "520" modellen a szűrő a vízszintes karburátorok oldalára van felszerelve; az üzemanyag-befecskendező motorral felszerelt modelleknél a szűrőt vízszintes tömlő csatlakoztatja).
Válassza le a forró hűtőfolyadékot szállító két 2. és 3. tömlőt (lásd a fényképet), válassza le a 4. vezetéket a hűtőfolyadék hőmérséklet-mérő érzékelőjéről.

Lazítsa meg az olajszintmérő pálca tartóját és csövét rögzítő csavarokat.
Válassza le az üzemanyag-ellátó tömlőt az üzemanyag-szivattyúról.
Húzza ki a tápkábelt az indítóból, és távolítsa el a rögzítőszemből.
Válasszuk le a fojtószelep-szabályozó rudat a karburátorról.
Válassza le a szívócső fűtőtömlőjét, és távolítsa el az elektromos vezetékköteget az elosztó alatti rögzítőkonzolokról.
Megjegyzések: Üzemanyag-befecskendezéses motoron csavarja le az üzemanyag-vezetékeket az üzemanyag-szivattyú házáról, és tegye félre. Válassza le a tömlőt az elosztókarimán lévő szerelvényről, válassza le az elektromos vezetéket a hőmérséklet-érzékelőről.
Válassza le a vákuumtömlőt és a hűtőfolyadék-tömlőket a szívócsőről.
Válassza le a vezetéket az olajnyomás-érzékelőről és az alacsony feszültségű vezetéket a gyújtáselosztóról. Távolítsa el a vezetékeket a hengerfejen lévő tartókból.
Válassza le a tápvezetékeket a karburátor elektromos indítójáról és a mágnesszelep elzárószelepéről, és vezesse lefelé a vezetékeket.
Válassza le a kipufogócsövet a kipufogócsonkról.
Távolítsa el a hengerfejfedelet és a felső vezérműfedelet.
Távolítsa el az elosztó sapkáját, és válassza le a gyújtógyertya vezetékeit.
Szerelje be az 1. henger dugattyúját (a szelep időzítő mechanizmusának hajtási oldaláról számolva) és TDC, igazítva a gyújtáselosztó forgórészét a testén lévő jelzéshez, és az időzítőmechanizmus meghajtásának alsó burkolatán lévő jelölést a főtengely-szíjtárcsán lévő második jelhez.
Távolítsa el a láncfeszítő dugattyúját, amely a jelentős erővel összenyomott rugót tartja a kieséstől.

Oldja ki és csavarja ki a vezérműtengely meghajtó lánckerék rögzítőcsavarjait.

Távolítsa el a vezérműtengely meghajtó lánckerekét a lánccal együtt előre mozgatva.
Fokozatosan lazítsa meg a hengerfej rögzítőit a meghúzás fordított sorrendjében, távolítsa el a hengerfejet.
"525" és "528" modellek
Távolítsa el a légszűrő egységet és a hengerfej fedelét.
Válassza le az 1. és 2. tömlőt (lásd a fényképet), válassza le a 3. vezetéket a hűtőfolyadék hőmérséklet-mérő érzékelőjéről, távolítsa el a 4. tartót.

Válassza le az 5. vákuumtömlőt a szívócsőről, válassza le a tápvezetékeket a karburátor elektromos indítójáról és a hőmérséklet-érzékelőről. Lazítsa meg a 6 csavart néhány fordulattal.

Válassza le az üzemanyag-ellátó tömlőt az üzemanyag-szivattyúról, válassza le a fojtószelep vezérlőrudat és a karburátor indító tápellátásának vezetékkötegét.
Kösse le a szívócsatorna fűtésének tömlőit. Válassza le a vezetéket az olajnyomás-érzékelőről. Válassza le a hűtőfolyadék-bevezető és visszatérő tömlőket a hengerfejről és a karburátor indítófedeléről.
Távolítsa el a felső vezérműfedelet és a láncfeszítő dugattyúját, miközben a rugót a helyén tartja.
Oldja ki és távolítsa el a vezérműtengely meghajtó lánckerék rögzítőcsavarjait.
Távolítsa el a vezérműtengely meghajtó lánckerekét és a láncot a motor eleje felé mozgatva.
Válassza le a kipufogócsövet a kipufogócsonkról.
Fokozatosan lazítsa meg a hengerfej rögzítőcsavarjait a meghúzással fordított sorrendben. Helyezze be a vezetőcsapokat (nyilak mutatják a képen) a szelep lengőkar tengelyeinek mozgásának vagy feszültségének elkerülése érdekében.

Távolítsa el a hengerfejet, a fejtömítést, tisztítsa meg a hengerfej illeszkedő felületét, dugja be a menetes furatokat.
1978-as modellév óta a BMW-n "525", "528" és "528i" a hengerfej eltávolítását a következők figyelembevételével kell elvégezni:
Motorok Zenith 32/40 és 35/40 INAT karburátorral, segédindítóval

Válassza le a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról és a vezetékeket a szorító tekercsről.
Válassza le az 1. vezetéket (lásd a fényképet) a hűtőfolyadék hőmérséklet-mérő érzékelőjéről.

Kösse le a hűtőrendszer 2. és 3. tömlőit.
Válassza le a 4 vezetékeket az elektromágneses elzárószelepekről, húzza ki az indítóeszközök 5. dugós csatlakozóját, a termikus időrelé 6. csatlakozóját, válassza le a 7 testvezetéket és az olajnyomás-érzékelő vezetékét.
Válassza le az üzemanyag-ellátó tömlőt 9 az üzemanyag-szivattyúról, a 10 hűtőfolyadék-ellátó tömlőt a segédindító berendezésről és a 11 vákuumtömlőt a visszacsapó szelepről.
Válassza le a hűtőfolyadék bemeneti és kimeneti tömlőit 12 és 13 a szívócsőről és a hengerfejről.

Válassza le a hűtőrendszer 14 tömlőjét a szívócsőről, válassza le a fojtószelep vezérlőrudat 15.

Távolítsa el a kábelköteget a tartókonzolokból.
Távolítsa el az olajszintmérő pálca tartójának rögzítőcsavarját.
Motorok Solex 4A1 karburátorral
Válassza le a vezetéket a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőről, és válassza le a TDC érzékelő csatlakozóját.
Csatlakoztassa le a 3. és 4. üzemanyagtömlőt, az 5. kábelt, és válassza le a fojtószelep vezérlőrudat 6 fent és alul.

Válassza le a hűtőrendszer 7 és 8 tömlőit, és válassza le a 9 és 10 csatlakozókat.

Válassza le a hűtőrendszer 11. és 12. tömlőit, a 13. vákuumtömlőt, a földelővezetéket és az olajnyomás-érzékelő vezetékét.

Válassza le az elektromos vezetékeket a hőmérséklet-érzékelőről, és vegye ki a vezetékköteget a tartókból. Üzemanyag-befecskendező motorok.
Válassza le a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról, válassza le az 1-es csatlakozót, távolítsa el a 2-es kapcsot.

Távolítsa el a hengerfej fedelét.
Válassza le a gyújtógyertya vezetékének végeit, és távolítsa el az elosztó sapkát.
Válassza le a betéteket az injektorokról.
Válassza le a vezetéket a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőjéről és a testvezetékről 3.
Csatlakoztassa le a fojtószelep-szabályozó rudat 4 felül és alul.
Válassza le a fojtószelep-kapcsoló csatlakozóját 5.

Válassza le a hűtőrendszer 6. tömlőjét, és távolítsa el a 7. bilincset.

Válassza le a vezetékeket az olajnyomás-érzékelőről.
Kösse le a hűtőrendszer 8. és 9. tömlőit, válassza le a TDC érzékelő csatlakozóját.

Válassza le az üzemanyag-ellátó tömlőt 10 és az üzemanyag-kimeneti tömlőt 11, valamint a 12 vákuumtömlőt és a hűtőrendszer 13 tömlőjét.
Válassza le a vezetéket 14.

Válassza le a belső fűtési rendszer kimeneti és bemeneti tömlőit.
Válassza le a 17. és 18. vezetéket, és húzza fel a vezetékköteget a szívócsatorna nyílásán keresztül.

Távolítsa el a vezetékköteget a tartókból (lásd a nyilat a képen).

Válassza le a szívócsonkot a 6-os hengerről.
Válassza le a kipufogócsöveket a kipufogócsonkokról és a sebességváltó rögzítőbilincséről.
Távolítsa el a légszűrőt.
Engedje le a hűtőfolyadékot.
Lazítsa meg a ventilátor burkolatának rögzítőcsavarjait, és akassza fel a ventilátor fölé.
Lazítsa meg a ventilátor rögzítőcsavarjait, és a burkolattal együtt felfelé távolítsa el.
Kösse le a tömlőket és az elektromos vezetékeket.
Válassza le az üzemanyag-ellátó és leeresztő vezetékeket, az elektromos vezetékeket és a vákuumtömlőket a karburátorról.
Válassza le a fojtószelep vezérlőrudat.
Válassza le a hűtőfolyadék-bevezető és visszatérő tömlőket a karburátorról.
Válassza le a fékrásegítő vákuumtömlőjét és a belső fűtés tömlőjét.
Válassza le a nagyfeszültségű vezetékeket az elosztó sapkáról, és vegye le a kupakot.
Távolítsa el a generátor hajtószíjfeszítő csavarját.

Távolítsa el a generátor meghajtó ékszíját.
Távolítsa el az elülső csavart 12 (lásd a fényképet), amely a generátor konzolját rögzíti.

Távolítsa el a generátor tartót.
Vegye ki a TDC érzékelőt a tartóból.
Távolítsa el a gyújtógyertyákat a hengerfej foglalataiból.
Állítsa az 1. henger dugattyúját TDC helyzetbe, miközben a gyújtáselosztó rotorjának egybe kell esnie az elosztó házán lévő jelzéssel.

Távolítsa el a vezérműtengely hajtószíjfedelét felemelve.
Lazítsa meg a feszítőgörgő rögzítőcsavarjait, mozgassa a feszítőgörgőt a motor felé, és rögzítse ebben a helyzetben.
Távolítsa el a vezérműszíjat a vezérműtengely szíjtárcsájáról. Ezt követően ne forgassa el a motor főtengelyét.

Ha a vezérműszíjat ismét használni kívánja, jelölje meg a forgásirányt.

Távolítsa el a hengerfej fedelét, távolítsa el a rugós alátéteket.
Mozgassa lefelé a kompenzációs csövet, és rögzítse a 111290-es szerszámmal.

Távolítsa el a hengerfejet.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E12: Motorjavítás
Következő cikkek
Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
A hengerfej jellemzői BMW 3 Series E21 (1975-1983)
A hengerfej ki- és beszerelése BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Hengerfej burkolat — Eltávolítás és beszerelés BMW 7 Series E32 (1986-1994)
A hengerfej le- és felszerelése, az időzítési fázisok beállítása BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Hengerfej BMW X3 E83 (2003-2010)
Hengerfej — tervezési leírás BMW X5 E53 (1999-2006)
A hengerfej jellemzői BMW 3 Series E21 (1975-1983)
A hengerfej ki- és beszerelése BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Hengerfej burkolat — Eltávolítás és beszerelés BMW 7 Series E32 (1986-1994)
A hengerfej le- és felszerelése, az időzítési fázisok beállítása BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Hengerfej BMW X3 E83 (2003-2010)
Hengerfej — tervezési leírás BMW X5 E53 (1999-2006)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Irányító szervek
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Ellátó rendszer
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első tengely
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Kerekek és gumik
- Karosszéria
- Belső
- Külső
- Fűtési rendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Ablaktörlők
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Gyújtási rendszer
- Motor kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Alváz
- Első és hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motor egy autóban
- Motor nagyjavítás
- Hűtőrendszer
- Ellátó rendszer
- Gyújtási rendszer
- Vezérlő rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi váltó
- Automatikus átvitel
- Távvezeték
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Testelemek
- Autóápolás és festés
- Elektromos felszerelés
- Fűtés és klíma
- Berendezések és eszközök
- Indító és generátor
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Üzemeltetés és karbantartás
- Műszaki adatok
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Ecotronic áramellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Sebességváltó BMW 242/4
- Sebességváltó Getrag 262/8
- Sebességváltó Getrag 265/6
- Automata doboz
- Kardán hajtómű
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
