Uklanjanje glave cilindra (BMW 5 Series E12)

Bilješka. Ovaj i sljedeći odjeljci daju preporuke za popravak i održavanje BMW vozila "518", "520" i "520" sa 4-cilindričnim motorom, "525" i "528", kao i značajke popravka i održavanja motora BMW "520" i "520i" sa 6-cilindričnim motorom, "525i", "528i" i "535i", s izuzetkom kojih se provjere, podešavanja i popravci provode na isti način kao i za gore navedene modele.

Glava cilindra se skida na hladnom motoru.

Ispraznite rashladni sustav. Ako je sustav napunjen antifrizom, ispustite ga u spremnik za buduću upotrebu.

Modeli automobila "518", "520"

Odvojite ventilacijsko crijevo kućišta radilice od poklopca glave cilindra.

Uklonite sklop filtra za zrak (na modelu 518 filtar je postavljen na okomiti rasplinjač; na modelu "520" filter je ugrađen sa strane horizontalnih rasplinjača; na modelima s motorom s ubrizgavanjem goriva filtar je spojen vodoravnim crijevom).

Odvojite dva crijeva 2 i 3 (vidi sliku) koja dovode vruću rashladnu tekućinu, odvojite žicu 4 od osjetnika mjerača temperature rashladne tekućine.



Otpustite vijke koji pričvršćuju nosač šipke za mjerenje ulja i njegovu cijev.

Odvojite crijevo za dovod goriva od pumpe za gorivo.



Odspojite strujnu žicu od startera i uklonite je iz ušice za montažu.

Odvojite polugu za upravljanje gasom od rasplinjača.

Odvojite crijevo za grijanje usisnog razvodnika i uklonite snop električnih žica iz montažnih nosača ispod razvodnika.

Bilješke. Na motoru s ubrizgavanjem goriva odvrnite vodove za gorivo iz kućišta pumpe za gorivo i ostavite ih sa strane. Odvojite crijevo od priključka na razdjelnoj prirubnici, odvojite električnu žicu od senzora temperature.

Odvojite vakuumsko crijevo i crijeva rashladnog sredstva od usisnog razvodnika.

Odvojite žicu od osjetnika tlaka ulja i niskonaponsku žicu od razdjelnika paljenja. Uklonite žice iz držača na glavi cilindra.

Odvojite žice za napajanje od električnog pokretača rasplinjača i od elektromagnetskog zapornog ventila i usmjerite žice prema dolje.

Odvojite ispušnu cijev od ispušnog razvodnika.

Uklonite poklopac glave cilindra i gornji poklopac razvodnog mehanizma.

Skinite poklopac razdjelnika i odvojite žice svjećice.

Ugradite klip 1. cilindra (računajući od pogonske strane mehanizma za razvod ventila) i TDC, poravnavajući rotor razdjelnika paljenja s oznakom na njegovom tijelu, a oznaku na donjem poklopcu pogona razvodnog mehanizma s drugom oznakom na remenici radilice.

Uklonite klip zatezača lanca, držeći oprugu, koja je stisnuta znatnom silom, da ne ispadne.



Otključajte i odvrnite pričvrsne vijke pogonskog lančanika bregastog vratila.





Uklonite pogonski lančanik bregastog vratila zajedno s lancem pomicanjem prema naprijed.

Postupno otpustite pričvršćivače glave cilindra obrnutim redoslijedom zatezanja, uklonite glavu cilindra.

Modeli "525" i "528"

Uklonite sklop pročistača zraka i poklopac glave cilindra.

Odvojite crijeva 1 i 2 (vidi sliku), odvojite žicu 3 od osjetnika mjerača temperature rashladne tekućine, uklonite držač 4.



Odvojite vakuumsko crijevo 5 od usisnog razvodnika, odvojite žice za napajanje od električnog pokretača rasplinjača i od osjetnika temperature. Otpustite vijak 6 nekoliko okretaja.



Odvojite crijevo za dovod goriva od pumpe za gorivo, odvojite šipku za upravljanje gasom i snop žica za napajanje elektropokretača rasplinjača.



Odvojite crijeva grijača usisnog razvodnika. Odvojite žicu od osjetnika tlaka ulja. Odvojite dovodno i povratno crijevo rashladne tekućine s glave cilindra i s poklopca startera rasplinjača.

Uklonite gornji poklopac razvodnog mehanizma i klip zatezača lanca držeći oprugu na mjestu.

Otključajte i uklonite pričvrsne vijke pogonskog lančanika bregastog vratila.

Uklonite pogonski lančanik bregastog vratila i lanac pomicanjem prema prednjem dijelu motora.

Odvojite ispušnu cijev od ispušnog razvodnika.

Postupno otpustite pričvrsne vijke glave cilindra obrnutim redoslijedom zatezanja. Postavite vodilice (prikazano strelicama na fotografiji) kako bi se spriječilo pomicanje ili naprezanje na osi klackalice ventila.



Uklonite glavu cilindra, brtvu glave, očistite spojnu površinu glave cilindra, začepite rupe s navojem.

Od modelne godine 1978. na BMW-u "525", "528" i "528i" uklanjanje glave cilindra mora se izvršiti uzimajući u obzir sljedeće:

Motori s karburatorima Zenith 32/40 i 35/40 INAT s pomoćnim startnim uređajem

Odvojite žicu od negativnog pola akumulatora i žice od stezne zavojnice.



Odvojite žicu 1 (vidi fotografiju) od osjetnika mjerača temperature rashladnog sredstva.



Odvojite crijeva 2 i 3 rashladnog sustava.

Odvojite žice 4 od elektromagnetskih zapornih ventila, odvojite utikač 5 uređaja za pokretanje, priključak 6 termalnog vremenskog releja, odvojite žicu za uzemljenje 7 i žicu od senzora tlaka ulja.

Odvojite crijevo za dovod goriva 9 od pumpe za gorivo, crijevo za dovod rashladnog sredstva 10 od pomoćnog uređaja za pokretanje i vakuumsko crijevo 11 od nepovratnog ventila.

Odvojite ulazno i izlazno crijevo rashladne tekućine 12 i 13 od usisne grane i glave cilindra.



Odvojite crijevo rashladnog sustava 14 od usisnog razvodnika, odvojite upravljačku polugu leptira za gas 15.





Uklonite kabelski svežanj iz montažnih nosača.

Uklonite pričvrsni vijak nosača šipke za mjerenje ulja.

Motori s karburatorom Solex 4A1

Odvojite žicu od osjetnika temperature rashladne tekućine i odspojite priključnicu TDC osjetnika.

Odvojite crijeva za gorivo 3 i 4, kabel 5 i odvojite polugu za upravljanje gasom 6 na vrhu i dnu.



Odvojite crijeva sustava hlađenja 7 i 8 i odvojite konektore 9 i 10.



Odvojite crijeva 11 i 12 rashladnog sustava, vakuumsko crijevo 13, žicu za uzemljenje i žicu od osjetnika tlaka ulja.



Odvojite električne žice od senzora temperature i uklonite snop žica iz držača. Motori s ubrizgavanjem goriva.

Odvojite žicu od negativnog pola akumulatora, odvojite konektor 1, uklonite stezaljku 2.



Uklonite poklopac glave cilindra.

Odvojite krajeve žice svjećice i uklonite kapicu razdjelnika.

Odvojite jastučiće od injektora.

Odvojite žicu od osjetnika temperature rashladnog sredstva i žice za uzemljenje 3.

Odvojite polugu za upravljanje gasom 4 na vrhu i dnu.

Odvojite konektor prekidača leptira za gas 5.



Odvojite crijevo 6 rashladnog sustava i uklonite stezaljku 7.



Odvojite žice od osjetnika tlaka ulja.

Odvojite crijeva 8 i 9 rashladnog sustava, odvojite konektor TDC osjetnika.



Odvojite crijevo za dovod goriva 10 i crijevo za izlaz goriva 11, kao i vakuumsko crijevo 12 i crijevo 13 rashladnog sustava.

Odspojite žicu 14.



Odspojite dovodno i dovodno crijevo sustava grijanja unutrašnjosti.

Odvojite žice 17 i 18 i povucite snop žica prema gore kroz otvor usisnog razvodnika.



Uklonite snop žica iz držača (vidi strelicu na fotografiji).



Odvojite usisni razvodnik od cilindra 6.

Odvojite ispušne cijevi od ispušnih razvodnika i od pričvrsne stezaljke mjenjača.

Skinite filtar za zrak.

Ispustite rashladnu tekućinu.

Otpustite pričvrsne vijke pokrova ventilatora i objesite ga iznad ventilatora.

Otpustite pričvrsne vijke ventilatora i uklonite ga prema gore zajedno s kućištem.

Odvojite crijeva i električne žice.

Odvojite dovod i odvod goriva, električne žice i vakuumska crijeva od rasplinjača.

Odvojite polugu za upravljanje gasom.

Odspojite dovodno i povratno crijevo rashladnog sredstva od rasplinjača.

Odvojite vakuumsko crijevo pojačivača kočnica i crijevo grijača unutrašnjosti.

Odspojite visokonaponske žice s poklopca razdjelnika i uklonite poklopac.

Uklonite vijak zatezača pogonskog remena generatora.



Uklonite klinasti remen pogona alternatora.

Uklonite prednji vijak 12 (pogledajte fotografiju) koji pričvršćuje nosač generatora.



Uklonite nosač generatora.

Uklonite TDC osjetnik iz držača.

Izvadite svjećice iz utičnica glave cilindra.

Postavite klip 1. cilindra u položaj TDC, dok se rotor razdjelnika paljenja mora podudarati s oznakom na kućištu razdjelnika.



Uklonite poklopac pogonskog remena bregastog vratila tako da ga podignete.

Otpustite pričvrsne vijke zateznog valjka, pomaknite zatezni valjak prema motoru i učvrstite ga u tom položaju.

Skinite razvodni remen s remenice bregastog vratila. Nakon toga nemojte okretati radilicu motora.



Ako se zupčasti remen ponovno koristi, označite ga smjerom vrtnje.



Skinite poklopac glave cilindra, uklonite opružne podloške.

Pomaknite kompenzacijsku cijev prema dolje i pričvrstite je alatom 111290.



Uklonite glavu cilindra.