Automobili Mazda Automobili Mitsubishi Automobili Toyota Automobili Chevrolet Automobili AvtoVAZ Automobili Kia Automobili Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa | Traži:  
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serija   5 serija   7 serija   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Glavna
  • BMW 5 Series
  • E12
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Specifikacije vremena ventila

Specifikacije vremena ventila

            0

Motor koristi mehanizam za razvod ventila s gornjom bregastom osovinom, čiji se pogon izvodi dvorednim valjkastim lancem ili zupčastim remenom (BMW "520" iz 1978. godine i "520i" iz 1982. godine). Poklopci pogona razvodnog zupčanika lijevani su od aluminijske legure. Napetost lanca se podešava automatskim zatezačem s hidrauličnim amortizerom i blokadom. Napetost zupčastog remena podešava se automatski.

Poklopci pogona razvodnog mehanizma motora automobila "518", "520", "520i" razlikuju od presvlaka na modelima "525" i "528".

Razvod ventila (s izračunatim razmakom od 0,50 mm između vrha klackalice i stražnjeg dijela bregastog vratila)





* Tolerancija +2,50°.

Ukupni kut otvaranja usisnih i ispušnih ventila: 236°.

Podizanje režnjeva usisne i ispušne bregaste osovine, mm:
  • "518", "520", "5201": 7,0267±0,080;
  • "525", "528": 6,8471;
  • "528i": 7,4228;
  • "520" od 1978. godine modela, "520i" od 1982. godine modela: 6.850+0.08.

Broj zuba lančanika bregastog vratila: 26.

Broj zuba na lančaniku radilice: 13.

Broj karika lanca: 94.

Od modelne godine 1978. duljina klipa zatezača lanca je 61,8+0,2 mm.


Faze ventila na modelima "528" i "528i" (s izračunatim razmakom između vrha klackalice i stražnjeg brega od 0,50 mm)



Razdoblje usisnog ventila prije GMT ispušnog takta s unaprijed: 14°.

Zatvaranje usisnog ventila nakon BDC takta kompresije s odgodom: 54°.

Početak otvaranja ispušnog ventila prije BDC radnog takta s napredovanjem: 54°.

Zatvaranje ispušnog ventila nakon GMT ispušnog takta s odgodom od 14°.

Ukupni kut otvaranja usisnih i ispušnih ventila: 248°.

Ugradnja mehanizma za podešavanje ventila



Od modelne godine 1978. na BMW-u "525", "528" i "528i" moraju se uzeti u obzir sljedeće karakteristike.

Označavanje bregastih vratila:
  • "525": oznaka "1, 260°";
  • "528" i "5282": oznaka "3, 272°".

Prilikom skidanja bregaste osovine provjerite razmak između prirubnice za pričvršćivanje i bregaste osovine i zamijenite prirubnicu za pričvršćivanje ako je potrebno.

Razvod ventila (s izračunatim razmakom između vrha klackalice i stražnjeg brega od 0,30 mm)



BMW "520" iz 1978. godine i "520i" iz 1982



Početak otvaranja usisnog ventila prije TDC takta ispuha s unaprijed: 22°.

Zatvaranje usisnog ventila nakon BDC takta kompresije s odgodom: 58°.

Početak otvaranja ispušnog ventila prije BDC radnog takta s napredovanjem: 62°.

Zatvaranje ispušnog ventila nakon GMT ispušnog takta s odgodom od 18°.

Bregasto vratilo



Bregasto vratilo je troležajno ("518", "520", "5202") ili četiri oslonca ("525", "528", "528i", "535i").

Karakteristike bregastog vratila





Bilješka. Aksijalni zazor bregaste osovine motora BMW-a "520" od modela 1978. godine i "520i" od modela 1982. godine iznosi 0,20 mm.

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E12: Popravak motora
Sljedeći članci

Specifikacije bloka cilindra
Specifikacije glave cilindra
Opće informacije o motoru
Uklanjanje glave cilindra
Rastavljanje glave cilindra
Provjera tehničkog stanja glave cilindra
Popravak glave cilindra
Sklop glave cilindra
Usisna grana


Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Podešavanje vremena paljenja BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Obrada sjedišta ventila u glavi motora BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Specifikacije i volumeni punjenja BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Zazori ventila BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Specifikacije motora BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Podešavanje vremena ventila desne glave cilindra BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu
TextHTMLBB Code


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 36 + 14 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Opće informacije
  • Tijela upravljanja
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Prednja osovina
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Interijer
  • Eksterijer
  • Sistem grijanja
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Brisači
  • Električni krugovi
BMW E34 (1988-1996) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav za paljenje
  • Sustav podmazivanja motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Prednji i stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Sistem grijanja
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
BMW E28 (1981-1988) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor u autu
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav za paljenje
  • Kontrolni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Dalekovod
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Njega i lakiranje automobila
  • Električna oprema
  • Grijanje i klima uređaj
  • Oprema i uređaji
  • Starter i generator
  • Električni krugovi
BMW E12 (1972-1981) 
  • Opće informacije
  • Rad i održavanje
  • Tehnički podaci
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Sustav napajanja «Ecotronic»
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač BMW 242/4
  • Mjenjač Getrag 262/8
  • Mjenjač Getrag 265/6
  • Automatska kutija
  • Kardanski prijenosnik
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMWman.ru © 2017-2025 · Mobilna verzija · Vijesti i članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X5 E53 ·