Specifikacije vremena ventila (BMW 5 Series E12)

Motor koristi mehanizam za razvod ventila s gornjom bregastom osovinom, čiji se pogon izvodi dvorednim valjkastim lancem ili zupčastim remenom (BMW "520" iz 1978. godine i "520i" iz 1982. godine). Poklopci pogona razvodnog zupčanika lijevani su od aluminijske legure. Napetost lanca se podešava automatskim zatezačem s hidrauličnim amortizerom i blokadom. Napetost zupčastog remena podešava se automatski.

Poklopci pogona razvodnog mehanizma motora automobila "518", "520", "520i" razlikuju od presvlaka na modelima "525" i "528".

Razvod ventila (s izračunatim razmakom od 0,50 mm između vrha klackalice i stražnjeg dijela bregastog vratila)

* Tolerancija +2,50°.

Ukupni kut otvaranja usisnih i ispušnih ventila: 236°.

Podizanje režnjeva usisne i ispušne bregaste osovine, mm:

• "518", "520", "5201": 7,0267±0,080;
• "525", "528": 6,8471;
• "528i": 7,4228;
• "520" od 1978. godine modela, "520i" od 1982. godine modela: 6.850+0.08.

Broj zuba lančanika bregastog vratila: 26.

Broj zuba na lančaniku radilice: 13.

Broj karika lanca: 94.

Od modelne godine 1978. duljina klipa zatezača lanca je 61,8+0,2 mm.

Faze ventila na modelima "528" i "528i" (s izračunatim razmakom između vrha klackalice i stražnjeg brega od 0,50 mm)

Razdoblje usisnog ventila prije GMT ispušnog takta s unaprijed: 14°.



Zatvaranje usisnog ventila nakon BDC takta kompresije s odgodom: 54°.

Početak otvaranja ispušnog ventila prije BDC radnog takta s napredovanjem: 54°.

Zatvaranje ispušnog ventila nakon GMT ispušnog takta s odgodom od 14°.

Ukupni kut otvaranja usisnih i ispušnih ventila: 248°.

Ugradnja mehanizma za podešavanje ventila

Od modelne godine 1978. na BMW-u "525", "528" i "528i" moraju se uzeti u obzir sljedeće karakteristike.

Označavanje bregastih vratila:

• "525": oznaka "1, 260°";
• "528" i "5282": oznaka "3, 272°".

Prilikom skidanja bregaste osovine provjerite razmak između prirubnice za pričvršćivanje i bregaste osovine i zamijenite prirubnicu za pričvršćivanje ako je potrebno.

Razvod ventila (s izračunatim razmakom između vrha klackalice i stražnjeg brega od 0,30 mm)

BMW "520" iz 1978. godine i "520i" iz 1982

Početak otvaranja usisnog ventila prije TDC takta ispuha s unaprijed: 22°.

Zatvaranje usisnog ventila nakon BDC takta kompresije s odgodom: 58°.

Početak otvaranja ispušnog ventila prije BDC radnog takta s napredovanjem: 62°.

Zatvaranje ispušnog ventila nakon GMT ispušnog takta s odgodom od 18°.

Bregasto vratilo

Bregasto vratilo je troležajno ("518", "520", "5202") ili četiri oslonca ("525", "528", "528i", "535i").

Karakteristike bregastog vratila

Bilješka. Aksijalni zazor bregaste osovine motora BMW-a "520" od modela 1978. godine i "520i" od modela 1982. godine iznosi 0,20 mm.