Automobili Mazda Automobili Mitsubishi Automobili Toyota Automobili Chevrolet Automobili AvtoVAZ Automobili Kia Automobili Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serija   5 serija   7 serija   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E83 (2003-2010)
  • Glavna
  • BMW X3
  • E83
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor N52
  • Uklanjanje i ugradnja glave cilindra

Uklanjanje i ugradnja glave cilindra (BMW X3 E83)

            0

Pažnja:
  • Legure aluminija i magnezija. Upotreba čeličnih vijaka je zabranjena. Opasnost od elektrokemijske korozije.
  • Za kućišta od magnezija koristite samo aluminijske vijke.
  • Nakon odvrtanja, aluminijske vijke treba zamijeniti.
  • Kako bi se osigurala identifikacija aluminijskih vijaka, krajevi njihovih glava su obojeni plavom bojom.
  • Strogo se pridržavajte momenta zatezanja i kuta (opasnost od oštećenja).


1. Uklonite ispušni sustav.

2. Ispustite rashladnu tekućinu.

3. Ispustite motorno ulje.

4. Skinite oba ispušna kolektora.

5. Skinite usisni razvodnik.

6. Odvojite crijeva rashladne tekućine od glave cilindra.

7. Uklonite aktuatore usisa i ispuha.

Pažnja:
  • Zamijenite vijke glave cilindra.
  • Ne ispirajte premaz s vijaka.
  • U slijepim otvorima ne smije biti rashladne tekućine, vode ili motornog ulja.
  • Opasnost od korozije i pucanja.


8. Uklonite vijke (1).


8. Uklonite vijke (1).

9. Odvojite modul pogonskog lanca (3) na spoju (2) i uklonite ga pokretom prema gore.

10. Skinite pogonski lanac s lančanika.

Pažnja:
  • Ako se lanac razvodnog mehanizma ukloni s lančanika, radilica se više ne može okretati.
  • Rezultat može biti zaglavljivanje ili preskakanje pogonskog lanca na lančaniku radilice.


Napomena: Lanac se može izvući samo kada je postavljen pomoću kuke.




11. Otpustite vijke (2) koji pričvršćuju senzor ekscentričnog vratila (1).


11. Otpustite vijke (2) koji pričvršćuju senzor ekscentričnog vratila (1).

12. Izvadite senzor ekscentričnog vratila (1) prema naprijed.

Oprez: Vijak (1) nije magnetski i mora se zaštititi od pada.


Oprez: Vijak (1) nije magnetski i mora se zaštititi od pada.


13. Odvrnite vijak (1).

14. Izvadite magnetski kotač (2) prema naprijed.

Oprez: Magnetski kotač (1) je jako magnetiziran i stoga ga treba zaštititi od metalnih strugotina.


Oprez: Magnetski kotač (1) je jako magnetiziran i stoga ga treba zaštititi od metalnih strugotina.




15. Nakon uklanjanja, magnetski kotač (1) stavite u plastičnu vrećicu (2) s bravom.

16. Ugradite ekscentrično vratilo (1) s prednaponom u smjeru strelice, pomičući se prema gore.


16. Ugradite ekscentrično vratilo (1) s prednaponom u smjeru strelice, pomičući se prema gore.

17. Odvrnite granični vijak između 1. i 2. cilindra.

Moment pritezanja: 10 Nm.

Napomena: Vijak (2) se može otpustiti samo kada se modul lanca lagano pritisne prema naprijed.


Napomena: Vijak (2) se može otpustiti samo kada se modul lanca lagano pritisne prema naprijed.


Oprez: Uhvatite vijak (2) kliještima kako biste spriječili da padne.


18. Odvrnite vijak (2).

Moment pritezanja: 10 Nm + 90°.

19. Uklonite vijke (1).

Moment pritezanja: 10 Nm + 135°.

Napomena: Aluminijske vijke potrebno je zamijeniti tijekom ugradnje.


Napomena: Obratite pozornost na različite glave vijaka.


Napomena: Obratite pozornost na različite glave vijaka.




20. Odvrnite vijke (1) koji pričvršćuju glavu cilindra M10 pomoću alata 118580.

21. Odvrnite vijke (2) koji pričvršćuju glavu cilindra M9 pomoću alata 114420.

Napomena: Usisna i ispušna bregasta vratila nisu prikazana na slici.


Pažnja. Obratite pozornost na različite duljine vijaka (1 i 3) M9.


Pažnja. Obratite pozornost na različite duljine vijaka (1 i 3) M9.


22. Odvrnite vijke (1 i 3) koji pričvršćuju glavu cilindra M 9 pomoću alata 114420.

Moment pritezanja: 30 Nm + 90° + 45°.

23. Odvrnite vijke (2) koji pričvršćuju glavu cilindra M 10 pomoću alata 118580 od rubova prema sredini.

Moment pritezanja: 30 Nm + 90° + 90° + 45°.

Pažnja:
  • Svi vijci za pričvršćivanje glave cilindra (1, 2 i 3) moraju se zamijeniti.
  • Strogo se pridržavajte momenta zatezanja i kutova.


24. Pričvrstite alat 110320 postojećim vijcima za montažu poklopca glave cilindra (1).


24. Pričvrstite alat 110320 postojećim vijcima za montažu poklopca glave cilindra (1).



Moment pritezanja: 9 Nm.

Pažnja:
  • Glavu cilindra uklanjajte i ugrađujte samo s asistentom.
  • Težina glave cilindra s dodatnim elementima je približno 40 kg.
  • Ne stavljajte glavu cilindra na brtvenu površinu. Opasnost od oštećenja injektora.


25. Umetnite alat 114430 u cilindre.


25. Umetnite alat 114430 u cilindre.

26. Uklonite veće ostatke brtvila pomoću alata 114471 s brtvenih površina glave cilindra i kućišta…


26. Uklonite veće ostatke brtvila pomoću alata 114471 s brtvenih površina glave cilindra i kućišta radilice.

Oprez: Ne koristite alat za uklanjanje strugotine.


27. Uklonite male ostatke brtvila pomoću alata 114472 s brtvenih površina glave cilindra i kućišta…


27. Uklonite male ostatke brtvila pomoću alata 114472 s brtvenih površina glave cilindra i kućišta radilice.



Pažnja:
  • Ne koristite alat za uklanjanje strugotine.
  • U slijepim otvorima ne smije biti rashladne tekućine, vode ili motornog ulja.
  • Opasnost od korozije i pucanja.


28. Očistite sve slijepe rupe.

29. Zamijenite brtvu glave cilindra.

Oprez: Strogo se pridržavajte redoslijeda zatezanja vijaka glave cilindra.


Oprez: Strogo se pridržavajte redoslijeda zatezanja vijaka glave cilindra.


30. Zamijenite vijke za pričvršćivanje glave cilindra.

31. Umetnite vijke za pričvršćivanje glave cilindra (1-10) pomoću alata 118580.

Moment pritezanja: 30 Nm + 90° + 90° + 45°.

32. Umetnite vijke za pričvršćivanje glave cilindra (11-14) pomoću alata 114420.

Moment pritezanja: 30 Nm + 90° + 45°.

Napomena: Usisna i ispušna bregasta vratila nisu prikazana na slici.


Oprez: Strogo se pridržavajte redoslijeda zatezanja vijaka glave cilindra.


Pažnja:

Drugi kut zatezanja odnosi se na vijke za pričvršćivanje glave cilindra (1-10).

Prilikom instaliranja:
  • Moment pritezanja: Zategnite sve vijke glave cilindra (1-14) na 30 Nm.
  • 1. kut zatezanja: Zategnite sve vijke za pričvršćivanje glave cilindra (1-14) pod kutom od 90°.
  • 2. kut zatezanja: Zategnite samo vijke za pričvršćivanje glave cilindra (1-10) pod kutom od 90°.
  • 3. kut zatezanja: Zategnite sve vijke glave cilindra 1-14 pod kutom od 45°.


33. Umetnite vijke (1).


33. Umetnite vijke (1).

Moment pritezanja: 10 Nm + 135°.

Oprez: Uhvatite vijak (2) kliještima kako biste spriječili da padne.


34. Umetnite vijak (2).

Moment pritezanja: 10 Nm + 90°.

Napomena: Aluminijske vijke potrebno je zamijeniti tijekom ugradnje.


35. Sastavite motor.

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Polikarpov Savelij

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E83: Benzinski motor N52
Sljedeći članci

Vremenski raspored ventila — zamjena usisne bregaste osovine
Vremenski raspored ventila — zamjena ispušne bregaste osovine
Mehanizam za razvod — zamjena pogonskog lanca


Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Uklanjanje i ugradnja glave cilindra / zamjena brtvene brtve BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Uklanjanje glave cilindra BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Uklanjanje glave cilindra BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Uklanjanje i postavljanje glave cilindra / zamjena brtve glave motora BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Poklopac glave cilindra — skidanje i ugradnja BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Uklanjanje i postavljanje poklopaca glave cilindra BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Uklanjanje i ugradnja startera BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 43 + 24 =

       



BMW E83 (2003-2010) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Rješavanje problema
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Dizelski motor M47 T2
  • Dizelski motor N47
  • Dizelski motor M57 T2/TU
  • Benzinski motor N46
  • Benzinski motor N52
  • Benzinski motor M54
  • Sustav hlađenja
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Upravljanje motorom
  • Usisni i ispušni sustav
  • Električna oprema motora
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Mjenjač i razvodna kutija
  • Kardanska vratila i osovine
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Sustav upravljanja
  • Karoserija
  • Vanjski elementi
  • Vrata i prozori
  • Sigurnosni sustav
  • Klima uređaj
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Električne sheme
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Vijesti i članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪, bez njih neke značajke jednostavno neće raditi.