Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Főoldal
  • BMW 5 Series
  • E28
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban

Motorjavítás az autóból való eltávolítás nélkül BMW 5 Series E28

Javítási munkák anélkül, hogy a motort levennék az autóból.

Általános információk a motorjavításról anélkül, hogy azt az autóból kivennék
Általános információk a motorjavításról anélkül, hogy azt az autóból kivennék
A négy -, hat hengeres motorok egyetlen rezsi vezérműtengely a Kézikönyvben leírt nagyon hasonló a design. Hol vannak különbségek közöttük, akkor fel kell...

Az első henger dugattyújának a felső holtpont (TDC) helyzetbe hozása
Az első henger dugattyújának a felső holtpont (TDC) helyzetbe hozása
Az alábbiakban ismertetett eljárás azon a feltételezésen alapul, hogy a gyújtáselosztó (ha létezik) megfelelően telepítve. Ha a dugattyút a TDC-re próbálja...

A hengerfejburkolat eltávolítása és felhelyezése
A hengerfejburkolat eltávolítása és felhelyezése
Ha járműve rádiója lopásgátló rendszerrel van felszerelve, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg róla, hogy a helyes kódot adta meg. Ha az...

A szívócső eltávolítása és felszerelése
A szívócső eltávolítása és felszerelése
Eltávolítás Hagyja teljesen lehűlni a motort, majd engedje le az üzemanyagrendszer nyomását az üzemanyag-befecskendezéses motoroknál (lásd a fejezetet...

A kipufogócső eltávolítása és felszerelése
A kipufogócső eltávolítása és felszerelése
A kipufogórendszeren végzett munka előtt győződjön meg arról, hogy a motor teljesen lehűlt. Ha járműve rádiója lopásgátló rendszerrel van felszerelve, az...

Vezérműlánc burkolatok eltávolítása és felszerelése
Vezérműlánc burkolatok eltávolítása és felszerelése
Ez az eljárás M10 és M30 motorokra vonatkozik. Az elosztólánc felső burkolata külön eltávolítható. Ha mind a felső, mind az alsó fedelet el kell távolítania,...

A vezérműlánc és feszítő lánckerekeinek eltávolítása, ellenőrzése és felszerelése
A vezérműlánc és feszítő lánckerekeinek eltávolítása, ellenőrzése és felszerelése
Ez az eljárás csak az M10 és M30 motorokra vonatkozik. Miután a motor TDC állásban van, ne forgassa el a vezérműtengelyt vagy a főtengelyt, amíg a...

Vezérműszíj burkolatok eltávolítása és felszerelése
Vezérműszíj burkolatok eltávolítása és felszerelése
Ez az eljárás csak az M20 és M40 motorokra vonatkozik. Ha járműve rádiója lopásgátló rendszerrel van felszerelve, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön...

A vezérműszíj és feszítő lánckerekeinek eltávolítása, ellenőrzése és felszerelése
A vezérműszíj és feszítő lánckerekeinek eltávolítása, ellenőrzése és felszerelése
Ez az eljárás csak az M20 és M40 motorokra vonatkozik. Mielőtt eltávolítaná a vezérműtengely lánckerekét az M40 motorról, be kell vásárolni egy szerszámot a...

Az első olajtömítések cseréje
Az első olajtömítések cseréje
Az összes tömítést az ajkakkal befelé kell felszerelni (a motorhoz). M10 és M30 motorok (elosztási lánccal) Első vezérműtengely olajtömítés (csak M30-as...

A hengerfej ki- és beszerelése
A hengerfej ki- és beszerelése
Eltávolítás 1. Engedje le az üzemanyagnyomást minden üzemanyag-befecskendező rendszerrel rendelkező motoron (lásd a fejezetet Áramellátási rendszer ). 2....

Az olajteknő ki- és beszerelése
Az olajteknő ki- és beszerelése
1. Engedje le a motorolajat (lásd a fejezetet Rendszeres autó karbantartás ). 2. Emelje fel a jármű elejét, és helyezze biztonságosan a tengelytartókra. 3....

Az olajszivattyú kiszerelése, ellenőrzése és felszerelése
Az olajszivattyú kiszerelése, ellenőrzése és felszerelése
Eltávolítás Távolítsa el az olajteknőt (lásd a részt Az olajteknő ki- és beszerelése ). M10, M20 és M30 motorok 1. M10 és M30 motoroknál lazítsa meg a...

A lendkerék/hajtótárcsa eltávolítása és beszerelése
A lendkerék/hajtótárcsa eltávolítása és beszerelése
1. Szerelje le a sebességváltót (kézi sebességváltóval szerelt járműveknél lásd a fejezetet Kézi sebességváltó (MT) ; az automata sebességváltóval szerelt...

A hátsó főtengely olajtömítés cseréje
A hátsó főtengely olajtömítés cseréje
1. Távolítsa el a lendkereket vagy a hajtótárcsát (lásd a fejezetet A lendkerék/hajtótárcsa eltávolítása és beszerelése ). 2. Távolítsa el a csavarokat és/vagy...

Állapot ellenőrzése és a tápegység támasztékainak cseréje
Állapot ellenőrzése és a tápegység támasztékainak cseréje
A hajtáslánc-tartók ritkán igényelnek figyelmet, és azonnal ki kell cserélni, különben a távvezeték-alkatrészek ilyenkor fellépő többletterhelése azok intenzív...

Ez a rész elérhető a orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Hasonló szakaszok más típusú BMW autókhoz:
Motor és rendszerek: M10/M20 motor BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Motor és rendszerek: M62 motor (benzin) BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Motor és rendszerek: Benzinmotor M54 BMW X3 E83 (2003-2010)
M54 benzinmotor: Motorjavítás BMW X5 E53 (1999-2006)

Információ megosztás:

BMW E39 (1995-2003) 
  • Általános információ
  • Irányító szervek
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Ablaktörlők
  • Elektromos áramkörök
BMW E34 (1988-1996) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Motor kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első és hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E28 (1981-1988) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Vezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Távvezeték
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Autóápolás és festés
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és klíma
  • Berendezések és eszközök
  • Indító és generátor
  • Elektromos áramkörök
BMW E12 (1972-1981) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Ecotronic áramellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó BMW 242/4
  • Sebességváltó Getrag 262/8
  • Sebességváltó Getrag 265/6
  • Automata doboz
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.