Ez az eljárás csak az M20 és M40 motorokra vonatkozik.
Ha járműve rádiója lopásgátló rendszerrel van felszerelve, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg róla, hogy a helyes kódot adta meg.
Ha az akkumulátor csatlakoztatása után a műszercsoport rossz nyelvet jelenít meg, lásd a fejezetet Lopásgátló audiorendszer és a műszercsoport nyelve, amely leírja a szükséges nyelv telepítésének folyamatát.
1. Válassza le az akkumulátor negatív kábelét.
2. Távolítsa el a meghajtó tengelykapcsolóját és a ventilátor burkolatát (lásd a fejezetet Hűtőrendszer).
3. Az M20 motoron távolítsa el a hűtőt (lásd a fejezetet Hűtőrendszer).
4. Távolítsa el a ventilátor hajtószíjtárcsáját.
5. Válassza le a szabványos érzékelő vezetékét, ha van, amely a vezérműszíj burkolat elején halad keresztül, és húzza félre.
6. Ha az elosztósapka közvetlenül a felső vezérműszíj-burkolatra van felszerelve, távolítsa el az elosztósapkát, a rotort és a fekete műanyag fedelet a rotor alatt.
7. Távolítsa el a hajtószíjtárcsát és az alsó ventilátor lengéscsillapítót. Tartsa meg a középső főtengely szíjtárcsa csavarját, miközben lazítja a külső szíjtárcsa/lengéscsillapító csavarokat.
8. Távolítsa el a vezérműszíj-burkolatokat a motorhoz rögzítő csavarokat/anyákat.
9. Először távolítsa el a felső, majd az alsó fedelet.
A felső burkolaton két persely található, amelyek a felső csavar pozícióit igazítják. Összeszereléskor ügyeljen arra, hogy a helyükön legyenek.
1 - Felső vezérműszíj burkolat
2 - Alsó vezérműszíj burkolat
10. Szerelje fel fordított sorrendben. Húzza meg szorosan a burkolat csavarjait.
Az eredeti verzió a portálon található: bmwman