Megjegyzés: A hajtólánc felső burkolata külön eltávolítható. Ha mindkét fedelet aludnia kell, speciális eszközökre lesz szüksége.
Visszavonás
Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról.
Ha eltávolítja az alsó hajtólánc fedelét (a felső burkolat külön eltávolítható), távolítsa el a ventilátort, a ventilátor burkolatát, a hűtőbordát és a ventilátor meghajtó szíjtárcsáját.
Azokon a motorokon, ahol az elosztósapka közvetlenül a vezérműlánc burkolatára van felszerelve, távolítsa el az elosztósapkát, a csúszkát és az alatta lévő fekete műanyag fedelet.
A korai M30-as motoroknál távolítsa el az elosztót a meghajtó felső burkolatáról.
Távolítsa el a szelepfedelet.
Ha el kell távolítani az alsó hajtólánc fedelét, távolítsa el a főtengely szíjtárcsát a rezgéscsillapítóról/agyról. A szíjtárcsa álló helyzetben tartása villáskulccsal (szerelje be a középső csavart), csavarja ki a szíjtárcsa csavarjait egy másik kulccsal.
Távolítsa el az agyat/csillapítót úgy, hogy blokkolja a főtengelyt a speciális szerszámmal, és lazítsa meg a nagy központi csavart.
Ha az előző bekezdésben említett speciális szerszám nem áll rendelkezésre, egyes motoroknál lehetőség van a főtengely blokkolására a lendkerék/hajtólemez ellenőrző burkolatának eltávolításával és egy széles csavarhúzóval a gyűrűfogakba való behelyezésével.
Csavarja ki a dugót, és távolítsa el a hajtóláncfeszítő rugóját. Ha a feszítődugattyú nem jött ki a rugóval együtt, vegye ki a rögzítőnyílásból.
Vigyázat: A feszítősapka lecsavarásakor tartsa biztonságosan, mert a rugó kinyomhatja.
Ha eltávolítja a motor felső működtető burkolatát, távolítsa el a termosztát fedelét, és távolítsa el a termosztátot.
A motor alsó meghajtóburkolatának eltávolításához lazítsa meg a generátor rögzítőcsavarjait, és helyezze félre a generátort. Távolítsa el az első alsó rögzítőkeret csavarját, és lazítsa meg a többi csavart. Szintén válassza le a szervokormány-szivattyú konzolját, és mozgassa oldalra.
Távolítsa el a csavarokat és anyákat, amelyek a hajtólánc felső fedelét a motorblokkhoz rögzítik, és távolítsa el a fedelet. Vázolja fel a csavarok helyét, hogy behelyezhesse őket ugyanabba a lyukba, ahonnan eltávolították. Távolítsa el a felső hajtólánc fedelét. Ha a burkolat nem válik le, finoman ütögesse meg egy gumikalapáccsal. A korai kiadású motoroknál távolítsa el az elosztó hajtótengelyét.
Távolítsa el a csavarokat és anyákat, amelyek az alsó hajtáslánc fedelét a motorblokkhoz rögzítik. Ne felejtse el eltávolítani a három csavart, amelyek a fedél alját az olajteknő elülső széléhez rögzítik. Lazítsa meg a megmaradt edénycsavarokat.
Éles késsel futtasson az olajteknő tömítés és a hajtólánc alsó burkolata közé. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg vagy foltosítsa a tömítést, hogy újra felhasználhassa.
A hajtólánc alsó fedelét válasszuk szét úgy, hogy gumikalapáccsal ráütögetünk, vagy faéket szúrunk alá és kalapáccsal megütjük. Ne feszítse ki a fedelet csavarhúzóval, mert ez károsíthatja az érintkezési felületeket.
Egy lehúzó segítségével távolítsa el a régi tömítőanyag minden nyomát a burkolatról és a motorblokkról.
Vigyázat: Ügyeljen arra, hogy ne karcolja meg a puha alumínium felületeket. Ügyeljen arra is, hogy ne sértse meg vagy szennyezze be az edénytömítést. Miután eltávolította a tömítőanyag minden nyomát, törölje le a felületeket egy oldattal átitatott ronggyal.
Telepítés
Cserélje ki az első tömítéseket. Vigyen fel kis mennyiségű olajat az olajtömítések tömítőajkaira.
Vigyen fel vékony réteg speciális tömítőanyagot az olajteknő tömítésére ott, ahol az érintkezik a hajtólánc alsó fedelével. Vigyen fel további tömítőanyagot a tömítésnek a motorblokk melletti széleire,
Vigyázat: Ha az olajteknő tömítés megsérült, új tömítés beszerelése helyett levághatja a sérült elülső részt, és ezt sablonként használva kivághatja az új forgattyúház tömítés egy részét. Fedje le a forgattyúház szabadon maradt belsejét egy ronggyal, majd távolítsa el a régi tömítőanyag nyomait arról a területről, ahol a tömítést eltávolították. Rögzítse az új tömítés levágott darabját az olajteknőhöz speciális ragasztóval, majd hordja fel a tömítőanyagot a jelen szakasz elején leírtak szerint.
Kenje be az új vezérműlánc alsó fedél tömítésének mindkét oldalát tömítőanyaggal, majd rögzítse a fedelet a motor elejére. Szerelje be a csavarokat és húzza meg őket a szükséges nyomatékkal. Dolgozzon átlós sorrendben.
Figyelem: Először húzza meg a fedelet a motorblokkhoz rögzítő csavarokat, majd az olajteknőt a fedélhez rögzítő csavarokat. Ha a tömítés kilóg, vágja le.
Szerelje fel a felső hajtólánc fedelét ugyanúgy, mint az alsó fedelet. Ha a tömítés kilóg, vágja le egy pengével.
Figyelem: A tömítőanyag felhordása után az összeszerelést 10 percen belül be kell fejezni, as ez idő után a tömítőanyag megkeményedik.
Indítsa el a csavarokat (1) És (2), majd a látható sorrendben húzza meg a fennmaradó csavarokat, és csak ezután húzza meg végül a csavarokat (1) És (2).
Szerelje be az eltávolítással fordított sorrendben.