Láncfeszítő — ki- és beszerelés (BMW 7 Series E32)

Ha a vezérműlánc zajos, el kell távolítani és ellenőrizni kell a láncfeszítőt, amely a motor jobb oldalára van felszerelve. A vezérműlánc feszültsége egy rugó és a feszítőben lévő olajnyomás hatására következik be, ami közvetlenül függ a motorban lévő olajnyomástól.

A láncból származó idegen hangoknak a következő okai lehetnek:

• Gyenge dugattyú öblítés.
• Kopott dugattyú. Eltömődött kifújónyílás (szellőzőrés).
• A golyóscsap hibás.
• A rugó merevsége túl alacsony vagy túl magas.

Eltávolítás

Lazítsa meg a dugattyú rögzítőcsavarját.

Figyelem: A csavar erős rugónyomás alatt áll.

Távolítsa el a láncfeszítő rugóját és a dugattyút.

Vizsgálat

Mérje meg a rugó hosszát szabad állapotában. 155,5 mm-nek kell lennie.

Annak érdekében, hogy a labda (H) szabadon mozogjon, rázza meg a dugattyút (K).

Ellenőrizze a szelep működését. Ehhez sűrített levegőt kell fújni a dugattyúba az ábrán az 1-es számmal jelölt oldalról, és a szelepnek ki kell nyílnia. Amikor a levegőt a 2-es irányba fújja, a szelepnek zárnia kell.

Ellenkező esetben üsse ki a szelepet (F) a perselyből (G), és tisztítsa meg. Győződjön meg arról, hogy a szellőzőnyílás (1) tiszta.

Telepítés

Öntsön körülbelül 100 cm olajat a motor hengerblokkjában lévő lyukba olajozó segítségével

Szerelje be a dugattyút rugóval és új tömítőgyűrűvel, és húzza meg kézzel a rögzítőcsavart.

Megjegyzés: A rugó kúpos végének a csavar felé kell néznie.

A rögzítőcsavarok kicsavarása után távolítsa el a hengerfejfedelet és a vezérműtengely hajtóműfedelét.

Mozgassa a feszítőt mindkét irányba, amíg az olaj meg nem jelenik a reteszelőcsavarnál, és mozgási ellenállást nem érez.

Húzza meg a rögzítőcsavart 35 Nm nyomatékkal.

Rögzítse a hengerfej fedelét és a vezérműtengely hajtóműfedelét.