Нацягвальнік ланцуга — зняцце і ўстаноўка (BMW 7 Series E32)

Пры шумнай працы ланцуга механізму газаразмеркавання неабходна зняць і праверыць нацягвальнік ланцуга, ён усталяваны з правага боку рухавіка. Нацягванне ланцуга размеркавальнага механізму адбываецца пад дзеяннем спружыны і ціскі алею ў нацяжніку, якое напроста залежыць ад ціску алею ў рухавіку.

Староннія гукі працы ланцуга могуць мець наступныя прычыны:

• Дрэнная прадзьмух плунжера.
• Зношаны плунжер. Забруджаная шчыліна продува (вентыляцыйная шчыліну).
• Няспраўны шарыкавы клапан.
• Занадта малая ці занадта вялікая калянасць спружыны.

Зняцце

Адкруціце замыкальны ніт плунжера.

Увага: Ніт знаходзіцца пад моцным ціскам спружыны.

Зніміце спружыну і плунжер нацягвальніка ланцуга.

Праверка

Вымерайце даўжыню спружыны ў вольным стане. Яна павінна складаць 155,5 мм.

Каб пераканацца, што шарык (Н) рухаецца вольна, падтрасіце плунжер (Да).

Праверце працу клапана. Для гэтага неабходна ўдзімаць сціснутае паветра ў плунжер з боку, паказанай на малюнку лічбай 1, пры гэтым клапан павінен адкрыцца. Пры ўдзіманні паветра ў напрамку 2, клапан павінен зачыніцца.

У адваротным выпадку выбіце клапан (F) з утулкі (G) і ачысціце яго. Звярніце ўвагу на тое, каб шчыліна продува (1) была чыстая.

Ўстаноўка

У адтуліну ў блоку цыліндраў рухавіка заліце маслёнкай каля 100см

Усталюеце плунжер з спружынай і новым ушчыльняльным кольцам і навярніце рукой замыкальны ніт.

Увага: Конусны канец спружыны павінен быць звернуты ў бок ніта.

Адкруціўшы ніты мацавання, зніміце вечка галоўкі блока цыліндраў і вечка шасцярні распредвала.

Перамяшчайце нацягвальнік у абодва бакі датуль, пакуль у замыкальнага ніта не з'явіцца алей і не будзе адчувацца супраціў перасоўванню.

Зацягніце замыкальны ніт высілкам 35 Нм.

Замацуеце вечка галоўкі блока цыліндраў і вечка шасцярні распредвала.

Зыходны тэкст артыкула даступны на рэсурсе «BMWMAN»