Зняцце
Зніміце алейны картэр. Адкруціце тры ніта, якія мацуюць вядзёную шасцярню да помпы.
Увага: На некаторых мадэлях шасцярня мацуецца адной цэнтральнай гайкай.
Адлучыце алейную помпу ад блока рухавіка.
Зніміце помпу.
Агляд
Увага: Улічваючы, што якая працуе са збоямі алейная помпа можа прывесці да сур'ёзнага пашкоджання рухавіка, рэкамендуецца замяняць помпу пры кожнай пераборцы рухавіка.
Зніміце вечка і агледзіце корпус, шасцярні і ротары, а таксама вечка помпы на наяўнасць расколін і прыкмет зносу (асабліва на кантактных паверхнях шасцерняў ці ротараў).
Упэўніцеся, што сеткавы фільтр не забіты і не пашкоджаны.
Вышмаруйце шасцярні чыстым маторным алеем, затым змесціце вечка на корпус помпы і зацісніце балты раўнамерна і надзейна.
Перад усталёўкай помпы (новага, адноўленага ці старога) праверце яго спраўнасць. Заліце ў чысты кантэйнер свежае маторнае масла рэкамендуемай глейкасці (узровень алею павінен быць не ніжэй за 2,5 см).
Акуніце ўваходную адтуліну помпы ў алей і павярніце прывадны вал супраць гадзіннікавай стрэлкі. Масла павінна пацячы з выходнай адтуліны помпы.
Усталяванне
Пераканайцеся, што сценкі ўсталявальнага паглыблення чыстыя, затым устаўце помпу на месца. Усталюйце балты і зацісніце іх патрабаваным момантам зацяжкі.
Устаноўку праводзіце ў зваротным парадку.