- Галоўная
- БМВ 7 серыя
- E32
- Сілавы агрэгат
- Дробны рамонт рухавіка
- Прывадны ланцуг і зорачкі — зняцце, агляд і ўстаноўка
Прывадны ланцуг і зорачкі — зняцце, агляд і ўстаноўка (BMW 7 Series E32)
У рухавіку М30 прывад газаразмеркавальнага механізму ажыццяўляецца ланцугом. Яна забяспечвае сінхроннае кручэнне размеркавальнага вала ў два разы павольней каленчатага.
Малы аб'ём камер згарання гэтага рухавіка таксама не дапушчае магчымасці адкрыцця клапана ў той момант, калі поршань знаходзіцца побач з ВМТ. Такое можа адбыцца пры няправільнай усталёўцы ланцуга або распредвала адносна каленчатага вала. У гэтым выпадку клапан сутыкнецца з поршнем, і рухавік выйдзе са строю.
Каб ланцуг (2) прывада размеркавальнага вала (8) не правісала і не шумела, яна павінна быць стала нацягнутая. Для гэтага ўжываецца пакрыты пластмасай чаравік нацягвальніка (4), які прыціскаецца да ланцуга подпружиненным поршнем нацягвальніка (2). Для гашэння ваганняў ланцуга маецца алейны дэмпфер (3), які прадухіляе разгойдванне поршня нацягвальніка. Процілеглая галіна ланцуга абапал заключана паміж заспакойлівымі планкамі (7).
Алейная помпа (6) прыводзіцца ў рух асобным ланцугом. Гэты кароткі ланцуг часта з'яўляецца чыннікам выючых шумоў у старых рухавіках, паколькі не мае нацягвальніка і таму можа вагацца пры працы рухавіка.
Усталюеце поршань першага цыліндру ў ВМТ у такце сціску.
Зніміце затамкавае вечка. Пераканайцеся, што поршань першага цыліндру знаходзіцца ў ВМТ у такце сціску (каромысла першага цыліндру не сціскаюць спружыны клапанаў).
Зніміце верхняе вечка прываднага ланцуга. Заўважце месцазнаходжанне ўсталявальных пазнак распредвала, якія павінны зараз сумясціцца. На рухавіках з шасцю цыліндрамі лінія, праведзеная праз два процілеглых ніта мацавання зорачкі распредвала павінна быць строга вертыкальная, а лінія, праведзеная праз два іншых ніта - гарызантальная. Акрамя таго, адтуліна для ўсталявальнага штыфта павінна быць у ніжнім левым куце (паміж 7 і 8 гадзінамі).
Заблакуйце коленвал ключом, усталяваўшы яго на цэнтральны ніт вібрагасіцеля, затым прыслабце (але не здымайце) чатыры ніта, якія мацуюць зорачку да распредвалу. Будзьце вельмі асцярожныя, не звярніце распредвал або каленвал.
Зніміце ніжняе вечка прываднага ланцуга.
Адкруціце і зніміце чатыры ніта зорачкі распредвала, затым адвядзіце ланцуг ад зорачкі коленвала і акуратна зніміце ланцуг з рухавіка разам са зорачкай распредвала.
Агледзіце зубцы зорачак коленвала і распредвала на наяўнасць прыкмет зносу. Калі зорачка зношаная, працоўныя бакі зубцоў будуць злёгку ўвагнутыя. У гэтым выпадку зорачкі павінны быць заменены.
Ланцуг варта мяняць, калі яго не ўдаецца дастаткова нацягнуць (пры працы ўзнікае празмерны шум) або калі зорачкі зношаныя. Рэкамендуецца мяняць ланцуг пры кожнай пераборцы рухавіка.
Агледзіце накіравальны ланцугі і накіравальную механізму нацяжэння на наяўнасць паглыбленняў, выпрацаваных ланцугом. Заменіце іх, калі яны празмерна зношаныя. Накіроўвалыя можна замяніць пасля зняцця стопорных кольцаў.
Узрушыце плунжер механізму нацяжэння і пераканайцеся, што размешчаны ўнутры шарык пастуквае. Калі гуку не чуваць, заменіце плунжар.
Падзьміце спачатку ў зачынены канец плунжера, затым у яго шлицевой канец. У першым выпадку паветра не павінна праходзіць праз плунжар, а ў другім - цечу праз яго вольна. Калі гэта не так, заменіце механізм нацяжэння.
Устанавіце накіроўвалую механізму нацяжэння і накіроўвалую ланцугі.
Часова ўсталюеце ніжняе вечка прываднага ланцуга і вібрагасільнік, праверце сумяшчэнне ўсталявальных пазнак каленаў вала і ізноў зніміце вібрагасільнік і вечка.
Пракладзяце прывадны ланцуг па зорачцы коленвала, а затым па зорачцы распредвала і, змясціўшы ланцуг паміж накіроўвалай ланцугі і накіроўвалай механізму нацяжэння, усталюеце зорачку на распредвал. Пераканайцеся, што ўсталявальныя пазнакі распредвала сумешчаны.
Далей зрабіце ўстаноўку ў парадку, зваротным зняцці.
Малы аб'ём камер згарання гэтага рухавіка таксама не дапушчае магчымасці адкрыцця клапана ў той момант, калі поршань знаходзіцца побач з ВМТ. Такое можа адбыцца пры няправільнай усталёўцы ланцуга або распредвала адносна каленчатага вала. У гэтым выпадку клапан сутыкнецца з поршнем, і рухавік выйдзе са строю.
Каб ланцуг (2) прывада размеркавальнага вала (8) не правісала і не шумела, яна павінна быць стала нацягнутая. Для гэтага ўжываецца пакрыты пластмасай чаравік нацягвальніка (4), які прыціскаецца да ланцуга подпружиненным поршнем нацягвальніка (2). Для гашэння ваганняў ланцуга маецца алейны дэмпфер (3), які прадухіляе разгойдванне поршня нацягвальніка. Процілеглая галіна ланцуга абапал заключана паміж заспакойлівымі планкамі (7).

Алейная помпа (6) прыводзіцца ў рух асобным ланцугом. Гэты кароткі ланцуг часта з'яўляецца чыннікам выючых шумоў у старых рухавіках, паколькі не мае нацягвальніка і таму можа вагацца пры працы рухавіка.
Увага: Не круціце распредвал або коленвал, пакуль прывадны ланцуг знята, т.я. пры гэтым клапаны могуць ударыць па поршнях, што прывядзе да дарагога рамонту.
Зняцце
Усталюеце поршань першага цыліндру ў ВМТ у такце сціску.
Зніміце затамкавае вечка. Пераканайцеся, што поршань першага цыліндру знаходзіцца ў ВМТ у такце сціску (каромысла першага цыліндру не сціскаюць спружыны клапанаў).
Зніміце верхняе вечка прываднага ланцуга. Заўважце месцазнаходжанне ўсталявальных пазнак распредвала, якія павінны зараз сумясціцца. На рухавіках з шасцю цыліндрамі лінія, праведзеная праз два процілеглых ніта мацавання зорачкі распредвала павінна быць строга вертыкальная, а лінія, праведзеная праз два іншых ніта - гарызантальная. Акрамя таго, адтуліна для ўсталявальнага штыфта павінна быць у ніжнім левым куце (паміж 7 і 8 гадзінамі).

Увага: Паколькі рухавік усталяваны ў маторным адсеку пад кутом, усе спасылкі на гарызантальнае і вертыкальнае становішча пры рэгуляванні становішча распредвалов дадзены па стаўленні да коленвалу, а не да зямлі.
Заблакуйце коленвал ключом, усталяваўшы яго на цэнтральны ніт вібрагасіцеля, затым прыслабце (але не здымайце) чатыры ніта, якія мацуюць зорачку да распредвалу. Будзьце вельмі асцярожныя, не звярніце распредвал або каленвал.
Увага: Ніты зорачкі распредвала на некаторых ранніх мадэлях маюць блакавальныя язычкі. Адагніце іх, перш чым аслабляць балты.
Зніміце ніжняе вечка прываднага ланцуга.
Адкруціце і зніміце чатыры ніта зорачкі распредвала, затым адвядзіце ланцуг ад зорачкі коленвала і акуратна зніміце ланцуг з рухавіка разам са зорачкай распредвала.
Агляд
Зорачкі
Агледзіце зубцы зорачак коленвала і распредвала на наяўнасць прыкмет зносу. Калі зорачка зношаная, працоўныя бакі зубцоў будуць злёгку ўвагнутыя. У гэтым выпадку зорачкі павінны быць заменены.
Увага: Зорачка коленвала напрасаваная на коленвал і можа быць знята толькі з дапамогай здымніка пасля выдалення сегментнай шпонкі і алейнай помпы. Рэкамендуецца ўсталёўваць новую зорачку на каленвал, папярэдне нагрэў яе да 200°C. Па гэтым чынніку, калі зорачка коленвала патрабуе замены, рэкамендуецца зняць коленвал, адвесці яго ў аўтамайстэрню і даручыць замену зорачкі адмыслоўцу.
Прывадны ланцуг
Ланцуг варта мяняць, калі яго не ўдаецца дастаткова нацягнуць (пры працы ўзнікае празмерны шум) або калі зорачкі зношаныя. Рэкамендуецца мяняць ланцуг пры кожнай пераборцы рухавіка.
Накіроўвалая ланцугі і механізм нацяжэння
Агледзіце накіравальны ланцугі і накіравальную механізму нацяжэння на наяўнасць паглыбленняў, выпрацаваных ланцугом. Заменіце іх, калі яны празмерна зношаныя. Накіроўвалыя можна замяніць пасля зняцця стопорных кольцаў.

Узрушыце плунжер механізму нацяжэння і пераканайцеся, што размешчаны ўнутры шарык пастуквае. Калі гуку не чуваць, заменіце плунжар.
Падзьміце спачатку ў зачынены канец плунжера, затым у яго шлицевой канец. У першым выпадку паветра не павінна праходзіць праз плунжар, а ў другім - цечу праз яго вольна. Калі гэта не так, заменіце механізм нацяжэння.
Ўстаноўка
Устанавіце накіроўвалую механізму нацяжэння і накіроўвалую ланцугі.
Часова ўсталюеце ніжняе вечка прываднага ланцуга і вібрагасільнік, праверце сумяшчэнне ўсталявальных пазнак каленаў вала і ізноў зніміце вібрагасільнік і вечка.
Пракладзяце прывадны ланцуг па зорачцы коленвала, а затым па зорачцы распредвала і, змясціўшы ланцуг паміж накіроўвалай ланцугі і накіроўвалай механізму нацяжэння, усталюеце зорачку на распредвал. Пераканайцеся, што ўсталявальныя пазнакі распредвала сумешчаны.
Далей зрабіце ўстаноўку ў парадку, зваротным зняцці.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Севасцьянаў Мікалай
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E32: Дробны рамонт рухавіка
Наступныя артыкулы
Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Ланцуг прывада размеркавальных валаў — здыманне, агляд і ўстаноўка BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензін)
Зняцце і ўстаноўка размеркавальніка кантактнага запальвання BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Зняцце, агляд і ўстаноўка размеркавальнага ланцуга і зорачак яго… BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Зняцце галоўкі цыліндраў BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Поршні — зняцце і ўстаноўка BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняцце і ўстаноўка рухавіка BMW X5 E53 (1999-2006)
Ланцуг прывада размеркавальных валаў — здыманне, агляд і ўстаноўка BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензін)
Зняцце і ўстаноўка размеркавальніка кантактнага запальвання BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Зняцце, агляд і ўстаноўка размеркавальнага ланцуга і зорачак яго… BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Зняцце галоўкі цыліндраў BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Поршні — зняцце і ўстаноўка BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняцце і ўстаноўка рухавіка BMW X5 E53 (1999-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Уводзіны ў кіраўніцтва
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рухавік M60/1, M60/2 (бензін)
- Рухавік M62 (бензін)
- Рухавік M57 (дызель)
- Рухавік M67 (дызель)
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання (бензін)
- Сістэма харчавання (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Сістэмы запальвання і кіравання
- Сістэмы зарада і запуску
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная трансмісія
- Карданны і прывадныя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Асвятляльныя прыборы
- Ацяпленне і кандыцыянер
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Догляд і тэхабслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Дробны рамонт рухавіка
- Капітальны рамонт рухавіка
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма запальвання
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску (бензін)
- Сістэма ўпырску (дызель)
- Сістэма выпуску
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная каробка перадач
- Аўтаматычная каробка перадач
- Карданная перадача
- Задні мост і валы
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Колы і шыны
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Элементы кузава
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
