A motor égéstereinek kis térfogata szintén nem teszi lehetővé a szelep kinyitását abban a pillanatban, amikor a dugattyú a TDC közelében van. Ez akkor fordulhat elő, ha a lánc vagy a vezérműtengely nincs megfelelően egy vonalban a főtengellyel. Ebben az esetben a szelep ütközik a dugattyúval, és a motor meghibásodik.
Láncolni (2) vezérműtengely hajtás (8) nem ereszkedett meg és nem csapott zajt, folyamatosan feszíteni kell. Ehhez műanyag bevonatú feszítősarut használnak (4), amelyet egy rugós feszítődugattyú nyom a lánchoz (2). Van egy olajcsillapító a lánc rezgésének csillapítására (3), amely megakadályozza a feszítődugattyú kilengését. A lánc ellentétes ága mindkét oldalon a nyugtató csíkok közé van zárva (7).
Olaj pumpa (6) külön lánc hajtja. Ez a rövid lánc gyakran okozza az üvöltő hangokat a régebbi motorokban, mivel nincs benne feszítő, ezért járó motornál oszcillálhat.
Figyelem: Ne forgassa el a vezérműtengelyt vagy a főtengelyt, amíg a hajtóláncot eltávolították ez a szelepek dugattyúkhoz való ütközését okozhatja, ami költséges javításokat eredményezhet.
Visszavonás
Állítsa az első henger dugattyúját TDC állásba a kompressziós löketen.
Távolítsa el a szelepfedelet. Győződjön meg arról, hogy az 1. dugattyú a TDC-ben van a kompressziós löketnél (az első henger lengőkarjai nem nyomják össze a szeleprugókat).
Távolítsa el a felső hajtólánc fedelét. Jegyezze fel a vezérműtengely-beállítási jelek helyét, amelyeknek most egy vonalba kell kerülniük. Hathengeres motoroknál a két szemközti vezérműtengely lánckerék rögzítőcsavarján keresztül húzott vonalnak szigorúan függőlegesnek, a másik két csavaron pedig vízszintesnek kell lennie. Ezenkívül a tiplicsap lyukának a bal alsó sarokban kell lennie (7 és 8 óra között).
Vigyázat: Mivel a motor ferdén van felszerelve a motortérbe, a vezérműtengely beállítására vonatkozó összes vízszintes és függőleges referencia a főtengelyre vonatkozik, nem a talajra.
Rögzítse a főtengelyt egy villáskulccsal a rezgéscsillapító középső csavarjára szerelve, majd lazítsa meg (de ne lőj) négy csavar rögzíti a lánckereket a vezérműtengelyhez. Ügyeljen arra, hogy ne forgassa el a vezérműtengelyt vagy a főtengelyt.
Megjegyzés: A vezérműtengely lánckerékcsavarjai egyes korai modelleken reteszelő fülekkel rendelkeznek. Hajlítsa vissza őket, mielőtt meglazítaná a csavarokat.
Távolítsa el az alsó hajtólánc fedelét.
Lazítsa meg és távolítsa el a négy vezérműtengely lánckerék csavarját, majd távolítsa el a láncot a főtengely lánckeréktől, és óvatosan távolítsa el a láncot a motorról a vezérműtengely lánckerékkel együtt.
Ellenőrzés
Csillagok
Vizsgálja meg a főtengely és a vezérműtengely lánckerék fogait, hogy nincsenek-e rajta kopás jelei. Ha a lánckerék kopott, a fogak munkaoldalai enyhén homorúak lesznek. Ebben az esetben a lánckerekeket ki kell cserélni.
Figyelem: A főtengely lánckereke rá van nyomva a főtengelyre, és csak a kulcs és az olajszivattyú kivétele után húzóval távolítható el. Javasoljuk, hogy új lánckereket szereljen fel a főtengelyre, előmelegítve 200°C-ra. Emiatt, ha a főtengely lánckerék cserére szorul, ajánlatos a főtengelyt leszerelni, elvinni egy karosszériaműhelybe és a lánckerék cseréjét szakemberrel végeztetni.
Hajtáslánc
A láncot ki kell cserélni, ha nem lehet megfelelően megfeszíteni (túlzott zaj működés közben) vagy ha a lánckerekek elkoptak. Javasoljuk, hogy a láncot minden alkalommal cserélje ki, amikor a motort felújítják.
Láncvezető és feszítő
Ellenőrizze a láncvezetőt és a feszítővezetőt, hogy nincsenek-e a lánc által kialakított hornyok. Cserélje ki őket, ha túlságosan elhasználódtak. A vezetők a biztosítógyűrűk eltávolítása után cserélhetők.
Rázza meg a feszítődugattyút, és ellenőrizze, hogy a benne lévő golyó kopog-e. Ha nem hall hangot, cserélje ki a dugattyút.
Fújja először a dugattyú zárt végébe, majd a hornyolt végébe. Az első esetben a levegőnek nem szabad áthaladnia a dugattyún, a második esetben pedig szabadon kell átfolynia rajta. Ha nem, cserélje ki a feszítőt.
Telepítés
Szerelje be a feszítővezetőt és a láncvezetőt.
Ideiglenesen szerelje fel az alsó hajtólánc fedelét és a rezgéscsillapítót, ellenőrizze a tengelykönyökök beállítási jeleit, majd távolítsa el ismét a rezgéscsillapítót és a fedelet.
Vezesse át a hajtóláncot a főtengely lánckeréken, majd a vezérműtengely lánckerekén, és a láncot a láncvezető és a feszítővezető közé helyezve szerelje fel a lánckereket a vezérműtengelyre. Győződjön meg arról, hogy a vezérműtengelyen lévő időzítési jelek egy vonalban vannak.
Ezután telepítse az eltávolítás fordított sorrendjében.