Hajtáslánc és lánckerekek — leszerelés, ellenőrzés és beszerelés (BMW 7 Series E32)

Az M30-as motorban az időzítő mechanizmust lánc hajtja. Ez biztosítja a vezérműtengely szinkron forgását, kétszer olyan lassú, mint a főtengely.

A motor égéstereinek kis térfogata szintén nem teszi lehetővé a szelep kinyitását abban a pillanatban, amikor a dugattyú a TDC közelében van. Ez akkor fordulhat elő, ha a lánc vagy a vezérműtengely nincs megfelelően beszerelve a főtengelyhez képest. Ebben az esetben a szelep ütközik a dugattyúval, és a motor meghibásodik.

Annak elkerülése érdekében, hogy a vezérműtengely-hajtás (8) lánca (2) megereszkedjen és zajt keltsen, mindig feszesen kell tartani. Erre a célra egy műanyag bevonatú feszítőpapucsot (4) használnak, amelyet egy rugós feszítődugattyú (2) nyom a lánchoz. A lánc rezgésének csillapítására egy olajcsillapító (3) található, amely megakadályozza a feszítődugattyú kilengését. A lánc ellentétes ága mindkét oldalon a lengéscsillapító rudak (7) közé van zárva.



Az olajszivattyút (6) külön lánc hajtja. Ez a rövid lánc gyakran okozza a nyüszítő hangokat a régebbi motorokban, mivel nincs benne feszítő, ezért járás közben inoghat.

Vigyázat: Ne forgassa el a vezérműtengelyt vagy a főtengelyt, amíg a vezérműláncot eltávolították, mivel Emiatt a szelepek a dugattyúkhoz ütközhetnek, ami költséges javításokat eredményezhet.

Eltávolítás

Állítsa az első henger dugattyúját TDC-re a kompressziós löketben.

Távolítsa el a szelepfedelet. Győződjön meg arról, hogy az első henger dugattyúja a TDC-ben van a kompressziós löketben (az első henger lengőkarjai nem nyomják össze a szeleprugókat).

Távolítsa el a felső hajtólánc fedelét. Jegyezze fel a vezérműtengely időzítési jeleinek helyét, amelyeknek most egybe kell esniük. Hathengeres motoroknál a két ellentétes vezérműtengely lánckerék rögzítőcsavarján keresztül húzott vonalnak szigorúan függőlegesnek, a másik két csavaron pedig vízszintesnek kell lennie. Ezenkívül a rögzítőcsap lyukának a bal alsó sarokban kell lennie (7 és 8 óra között).

Megjegyzés: Mivel a motor ferdén van felszerelve a motortérbe, a vezérműtengely helyzetének beállításakor a vízszintes és függőleges helyzetekre vonatkozó minden hivatkozás a főtengelyre vonatkozik, nem a talajra.

Reteszelje a főtengelyt kulccsal a rezgéscsillapító központi csavarjára szerelve, majd lazítsa meg (de ne vedd le) négy csavar rögzíti a lánckereket a vezérműtengelyhez. Ügyeljen arra, hogy ne forgassa el a vezérműtengelyt vagy a főtengelyt.

Megjegyzés: A vezérműtengely lánckerék csavarjai egyes korai modelleken reteszelő fülekkel rendelkeznek. Hajlítsa vissza őket, mielőtt meglazítaná a csavarokat.

Távolítsa el az alsó hajtólánc fedelét.

Lazítsa meg és távolítsa el a négy vezérműtengely lánckerék csavarját, majd távolítsa el a láncot a főtengely lánckeréktől, és óvatosan távolítsa el a láncot a motorról a vezérműtengely lánckerékkel együtt.

Ellenőrzés

Csillagok

Vizsgálja meg a főtengely és a vezérműtengely lánckerék fogait, hogy nincsenek-e rajta kopás jelei. Ha a lánckerék kopott, a fogak munkaoldalai enyhén homorúak lesznek. Ebben az esetben a lánckerekeket ki kell cserélni.

Vigyázat: A főtengely lánckereke rá van nyomva a főtengelyre, és csak lehúzóval távolítható el, miután eltávolítottuk a faragott kulcsot és az olajszivattyút. Javasoljuk, hogy a főtengelyre 200°C-ra melegítés után új lánckereket szereljen fel. Emiatt, ha a főtengely lánckereke cserére szorul, javasoljuk, hogy távolítsa el a főtengelyt, vigye el egy javítóműhelybe, és szakemberrel cseréltesse ki a lánckereket.

Hajtáslánc

A láncot ki kell cserélni, ha nem lehet megfelelően meghúzni (túlzott zaj lép fel működés közben) vagy ha a lánckerekek elkoptak. Javasoljuk, hogy a láncot minden alkalommal cserélje ki, amikor a motort felújítják.

Láncvezető és feszítő mechanizmus

Ellenőrizze a láncvezetőt és a feszítővezetőt, hogy nem kopott-e lánc. Cserélje ki őket, ha túlságosan elhasználódtak. A vezetőgyűrűk a rögzítőgyűrűk eltávolítása után cserélhetők.



Rázza meg a feszítődugattyút, és győződjön meg arról, hogy a belsejében lévő golyó megérinti. Ha nem hall hangot, cserélje ki a dugattyút.



Fújja először a dugattyú zárt végébe, majd a hornyolt végébe. Az első esetben a levegőnek nem szabad áthaladnia a dugattyún, a második esetben pedig szabadon kell átfolynia rajta. Ha nem ez a helyzet, cserélje ki a feszítőmechanizmust.

Telepítés

Szerelje be a feszítővezetőt és a láncvezetőt.

Ideiglenesen szerelje fel az alsó hajtólánc fedelét és a rezgéscsillapítót, ellenőrizze a főtengely időzítési jeleinek igazítását, majd távolítsa el ismét a rezgéscsillapítót és a fedelet.

Vezesse át a hajtóláncot a főtengely lánckeréken, majd a vezérműtengely lánckerekén, és a láncot a láncvezető és a feszítővezető közé helyezve szerelje fel a lánckereket a vezérműtengelyre. Győződjön meg arról, hogy a vezérműtengely időzítési jelei egy vonalban vannak.

Ezután telepítse az eltávolítás fordított sorrendjében.