- Főoldal
- BMW 7 Series
- E32
- Motor és rendszerek
- Kisebb motorjavítás
- Olajszivattyú — kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés
Olajszivattyú — kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés (BMW 7 Series E32)
Eltávolítás
Távolítsa el az olajteknőt. Távolítsa el a három csavart, amelyek a hajtott fogaskereket a szivattyúhoz rögzítik.

Megjegyzés: Egyes modelleken a fogaskerék egy központi anyával van rögzítve.
Válassza le az olajszivattyút a motorblokkról.

Távolítsa el a szivattyút.

Ellenőrzés
Figyelem: Mivel a hibás olajszivattyú komoly motorkárosodást okozhat, javasoljuk, hogy a szivattyút minden motorfelújításkor cseréljék ki.
Távolítsa el a fedelet, és ellenőrizze a házat, a fogaskerekeket és a forgórészeket, valamint a szivattyú fedelét, hogy nincs-e rajta repedés és kopás (különösen a fogaskerekek vagy a forgórészek érintkezési felületein).
Győződjön meg arról, hogy a hálószűrő nincs eldugulva vagy sérült.
Kenje meg a fogaskerekeket tiszta motorolajjal, majd helyezze rá a fedelet a szivattyúházra, és húzza meg egyenletesen és biztonságosan a csavarokat.
A szivattyú beszerelése előtt (új, felújított vagy régi) ellenőrizze a használhatóságát. Töltsön meg egy tiszta edényt az ajánlott viszkozitású friss motorolajjal (az olajszint nem lehet 2,5 cm-nél alacsonyabb).
Merítse a szivattyú bemenetét olajba, és forgassa el a hajtótengelyt az óramutató járásával ellentétes irányba. Az olajnak ki kell folynia a szivattyú kimenetén.
Telepítés
Győződjön meg arról, hogy a rögzítési mélyedés falai tiszták, majd helyezze be a szivattyút a helyére. Szerelje be a csavarokat és húzza meg őket a szükséges meghúzási nyomatékkal.
Szerelje fel fordított sorrendben.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Nyikolaj Szevasztyanov
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E32: Kisebb motorjavítás
Következő cikkek
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Bevezetés az útmutatóba
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motor M60/1, M60/2 (benzin)
- M62 motor (benzin)
- M57 motor (dízel)
- M67 motor (dízel)
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Gyújtás- és vezérlőrendszerek
- Töltő és indító rendszerek
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automatikus átvitel
- Kardán és hajtótengely
- Alváz
- Fékrendszer
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Világítás
- Fűtés és légkondicionálás
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Gondozás és karbantartás
- Motor és rendszerek
- Kisebb motorjavítás
- Motor nagyjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Ellátó rendszer
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi váltó
- Automatikus átvitel
- Kardán hajtómű
- Hátsó tengely és tengelyek
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Kerekek és gumik
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Testelemek
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
