Ha a szelephézag túl nagy, akkor a szelepemelő és a vezérműtengely löketének egy részét a felesleges hézag kompenzálására fordítják, pl. a szelepek nem lesznek elég sokáig nyitva. Ez két hatást vált ki: a szelepmeghajtó szerkezet részei kopogó hangot adnak, mert extra rés van, és a motor rosszul jár, mert a szívószelep nem nyílik ki eléggé, és kevesebb működő keverék kerül a hengerbe. A kipufogószelep elégtelen nyitása túlzott kipufogógáz-nyomáshoz vezet a hengerben, ami megakadályozza a szükséges mennyiségű munkakeverék bejutását a hengerbe.
Ha a szelephézag túl kicsi, a szívó- és kipufogószelepek nem illeszkednek szorosan a hengerfejre, amikor zárva vannak. Amikor a szelep a hengerfejen ül, két funkciót lát el - lezárja az égésteret, hogy ne távozhasson gáz a hengerből, és lehűti magát úgy, hogy a hengerfej és a motor hűtőrendszere elnyeli az égési folyamatból származó hő egy részét. Tehát ha a szelephézag túl kicsi, akkor a motor rosszul fog működni (az égéstérből kiáramló gázok miatt), a szelep túlmelegszik és deformálódik (mert nem tudja átadni a hőt, amíg meg nem érinti a hengerfejben lévő szelepülést).
Figyelem: Bár minden szelepbeállítást a legnagyobb körültekintéssel kell elvégezni, jobb a lazább beállítás, mint a szorosabb, mivel a szorosabb beállítás miatt égett szelepek keletkezhetnek.
A szelephézag ellenőrzése vagy beállítása előtt melegítse fel a motort normál üzemi hőmérsékletre.
Távolítsa el a hengerfej fedelét.
Állítsa az első henger dugattyúját a kompressziós löket DVN helyzetébe
Ellenőrizze az első henger szelephézagát. A hézagok a szelepek meleg állapotában a következők:
- bemeneti szelepek - 0,35 mm;
- kipufogószelepek - 0,4 mm.
Helyezzen egy hézagmérőt a szelepszár és a lengőkar közé. Ha a hézagmérő kis erőfeszítéssel közéjük kerül, akkor a rés megfelelő, és nincs szükség beállításra.
Ha a hézag nagyobb vagy kisebb, mint a megadott, lazítsa meg a rögzítőanyát. Helyezzen be egy nagy átmérőjű fémhuzalból készült kulcsot, és forgassa el az excentert, amíg a rés a kívánt méretűvé nem válik.
Ha a rés be van állítva, húzza meg az excentert és a rögzítőanyát. Ellenőrizze újra a rést.
Az első henger szelepeinek beállítása után forgassa el a főtengelyt 120°-kal, majd ellenőrizze és állítsa be az ötödik henger szelepeit.
Ismételje meg a beállítási eljárást a többi hengeren (1-5-3-6-2-4).
Szerelje fel a hengerfej fedelét.