Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
- Főoldal
- BMW 7 Series
- E32
- Motor és rendszerek
- Kisebb motorjavítás
- M52 sorozatú benzinmotorok hengerfeje — eltávolítás és beszerelés
M52 sorozatú benzinmotorok hengerfeje — eltávolítás és beszerelés (BMW 7 Series E32)
Az M52 motor hengerfejének elemei
1 - hengerfej;
2 - hengerfej tömítés;
3 — vezérműtengely csapágyházak;
4 — a szívó vezérműtengely védőburkolata;
5 — hengerfej rögzítőcsavar;
6 - tömítés;
7 - oldalsó burkolat;
8 — szívó vezérműtengely szöghelyzet érzékelő;
9 - hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő;
10 — ventilátorkapcsoló érzékelő;
11 — mellbimbó;
12 — tömítés;
13 — hűtőfolyadék kivezető cső;
14 - Hengerfejfedél tömítés;
15 - hengerfej burkolatok;
16 - dekoratív borító;
17 — olajbetöltő csavar.
Eltávolítás
Válassza le a földkábelt az akkumulátorról.
Megjegyzés: Ez törli az elektronikus memóriaeszközök hibáira vonatkozó információkat.
Emelje fel az autót.
Csavarja le az első hangtompító csövet a kipufogócsőről.
Engedje le a hűtőfolyadékot a motorból a kipufogócső alatti motorblokk oldalán található leeresztőcsavar kicsavarásával.
A bilincsek meglazítása után válassza le a víztömlőket a termosztátról.
Válassza le a fojtószelep-kábelt a gázkarról.
Távolítsa el az olajbetöltő sapkát.
Csavarhúzóval távolítsa el a kis dugókat, és csavarja ki az alattuk található csavarokat. Távolítsa el a két műanyag fedelet a hengerfejről.
Csavarja le a földelő jumpert a hengerfej elülső oldaláról.
Csatlakoztassa le a hengerfej szellőzőcsonkját, miközben csavarhúzóval emelje meg a hengerfejen lévő rudat.
Lazítsa meg a csavart, és távolítsa el az érzékelőt a hengerfejről.
Csavarja ki a két csavart, és vegye le a cipőt. Jelölje meg a gumitömítések helyét a későbbi beszereléshez.
Mindegyik gyújtótekercsen húzza fel a fémkonzolt, és válassza le a csatlakozót. Távolítsa el a csatlakozóblokkot a vezetékekkel együtt.
Csavarja le a gyújtótekercseket és távolítsa el őket. Jelölje meg a földelő jumperek helyzetét a későbbi telepítéshez.
Válassza le a következő tömlőket és csatlakozókat a fojtószelepház csövéről, miután megjelölte őket és rögzítési helyüket. A tömlőbilincsek meglazítása után távolítsa el a csatlakozót rögzítő kapcsokat:
- fojtószelep kapcsoló csatlakozója;
- levegő hőmérséklet érzékelő csatlakozója;
- fojtószelepház fűtési víztömlők;
- üzemanyagtartály szellőző tömlő;
- üzemanyag-ellátó tömlő (fehér mellbimbó);
- visszafolyó üzemanyagtömlő (fekete mellbimbó).
Válassza le az üresjárati levegő szabályozó szelep tömlőjét a szívócsatorna aljáról.

Figyelem: A zárófülek könnyen eltörhetnek.

Csavarja le a szívócső tartóját.

Válassza le a szívócsonkot a hengerfejről.
Miközben lenyomja a huzalkapcsokat, válassza le a csatlakozókat.
1 - hőmérséklet-érzékelő;
2 - hőmérsékletjelző érzékelő;
3 - olajnyomás kapcsoló;
4 — alapjárati fordulatszám-szabályozó szelep.
Távolítsa el a hengerfej fedelét.

Húzza vissza az oldalsó kapcsokat a kábelcsatorna eltávolításához a termosztát elejéről.

Csavarja le a burkolatot.

Állítsa az első henger dugattyúját a felső holtponti helyzetbe. Ehhez kapcsolja be az ötödik fokozatot, és fordítsa el a főtengely szíjtárcsát a motor forgási irányába olyan helyzetbe, amelyben az első henger szívó- és kipufogószelepeinek bütyköstengelyei (a hajtólánc oldaláról) egymással szemben lesznek. Ebben az esetben mindkét vezérműtengely lánckerekén lévő nyilaknak felfelé kell mutatniuk.
Rögzítse a főtengelyt a felső holtponton. Ehhez helyezze be a rudat a motorblokk nyílásán keresztül a lendkerék nyílásába.

Korai modellévek
Távolítsa el az emelőszemet és a felső hajtóműház fedelét. Jelölje meg mindkét külső csavar központosító hüvelyének helyzetét a későbbi beszereléshez. Távolítsa el a tömítést, amelyet ki kell cserélni.

Távolítsa el mindkét szelepfedél rögzítőcsavarját.
Nyomja meg a felső láncfeszítőt és rögzítse ebben a helyzetben a készülékkel.

A rögzítőcsavarok kicsavarása után távolítsa el a lánckerekeket a lánccal együtt.

Késői modellévek (VANOS-szal)
Csavarja le a VANOS hajtómű olajcsövét és dugja be egy dugóval.

Válassza le a VANOS működtető mágnesszelep csatlakozóját.

Csavarja ki a dugókat az indítószerkezetről.
Lazítsa meg a kipufogó vezérműtengely lánckerekét rögzítő csavarokat.
Nyomja meg a felső láncfeszítőt és rögzítse ebben a helyzetben a készülékkel.

A rögzítő anyák kicsavarása után távolítsa el a VANOS működtető egységet.

Lazítsa meg a szívó vezérműtengely lánckerekét rögzítő csavarokat. Távolítsa el a távtartó alátétet a lánckerékről.

Távolítsa el mindkét lánckereket a vezérműtengelyről a lánccal együtt.
Távolítsa el a felső láncfeszítő tartót.

Távolítsa el a feszítőt a hengerfejről.
Vigyázat: Tartsa a feszítőt, rugózás alatt áll.
Távolítsa el a láncvezetőt és a kipufogó vezérműtengely lánckerekét.

Figyelem: Rögzítse a láncot a huzalhoz, nehogy leessen.
Több lépésben belülről kifelé csavarja ki a hengerfej csavarjait, és vegye le a fejet.

Telepítés
Ellenőrizze a központosító perselyek épségét és helyes beszerelését.

Rögzítse a vezérműtengelyeket a megfelelő helyzetbe egy eszközzel. Ha szükséges, forgassa el a vezérműtengelyeket a 24 mm-es hatszögek segítségével.

Figyelem: Ne sértse meg a vezérműtengelyeket.
Ebben az esetben a vezérműtengelyt úgy kell felszerelni, hogy az 1. és 6. henger szelepei elmozduljanak, ehhez először fordítsa el a főtengelyt körülbelül 30°-kal a felső holtponti helyzettől, és csak ezután fordítsa vissza a vezérműtengelyt. Ez megakadályozza, hogy a szelepek érintkezzenek a dugattyúkkal.
Húzza meg a hengerfej csavarjait három lépésben minden alkalommal, az 1-től 14-ig.
- 1. lépés: Húzza meg a csavarokat az 1–14. sorrendben egy nyomatékkulccsal 30 Nm meghúzási nyomatékra.
- 2. lépés: Húzza meg a csavarokat kemény villáskulccsal 90°-ra.
- 3. lépés: Húzza meg a csavarokat kemény villáskulccsal 90°-ra.

Helyezze a lánckereket a vezérműtengely karimájára. Ebben az esetben a lánckeréken lévő nyílnak felfelé kell mutatnia. A menetes furatoknak a hornyok bal oldalán kell lenniük, mivel a feszítő felszerelésekor a lánckeréknek balra kell fordulnia.

Szerelje fel a láncvezetőt és a felső láncfeszítőt.
Korai modellévek
Helyezze el a felső láncot lánckerekekkel, a lánckerekeken lévő nyilaknak felfelé kell mutatniuk. Még ne húzza meg a lánckerék csavarjait.
Késői modellévek (VANOS-szal)
Csavarja be a készüléket a feszítő menetébe. Ebben az esetben a készülék rányomja a láncot, és kissé megfeszíti úgy, hogy a vezérműtengely lánckerekei a rések közepén helyezkedjenek el. Bizonyos tapasztalatokkal saját maga is elkészíthet egy ilyen eszközt. A készülék nélkül a lánc helyes felszerelése lehetetlen.

Helyezze be a távtartó alátétet, és húzza meg a csavarokat 20 Nm nyomatékkal.

Szerelje fel a felső láncot lánckerekekkel úgy, hogy a szívó vezérműtengely lánckerék lapos oldala kifelé, a fül a vezérműtengely felé nézzen.

A kipufogó vezérműtengely lánckerekén lévő nyílnak felfelé kell mutatnia. A csavarokat a rések közepén kell elhelyezni.

Helyezze a távtartó alátétet a szívó vezérműtengelyre, és húzza meg.
Rögzítse a kipufogó vezérműtengely lánckerekét a csavarok meghúzása nélkül.
A VANOS beállító egység felszerelése előtt forgassa el mindkét lánckereket a nyílásokban ütközésig jobbra.
Beépítés előtt nyomja vissza a VANOS fogazott tengelyt a hidraulikadugattyúval (1) ütközésig a ház (2) irányában.


Szerelje be a VANOS hajtóművet, ügyelve arra, hogy a fogazott tengely illeszkedjen a lánckerékhez. Ha szükséges, forgassa el kissé a lánckereket az óramutató járásával ellentétes irányba, hogy a fogaskerekes tengelyhez kapcsoljon. Mozgassa a VANOS beállító egységet a hengerfej felé, a lánckeréknek balra kell fordulnia.

Csavarja fel a VANOS működtetőt. Fedje le a hengerfej és a VANOS hajtómű közötti csatlakozási felületeket tömítőanyaggal.

Húzza meg a feszítőt a készülék feszítőcsavarjának 1,3 Nm feszítőerővel történő elforgatásával.

Ebben a helyzetben egyenletesen húzza meg a kipufogó vezérműtengely lánckerék csavarjait két lépésben 20 Nm nyomatékkal.
Távolítsa el a vezérműtengely-reteszelő és a láncfeszítő szerszámot.
Rögzítse a VANOS olajcsövet új tömítésekkel. Csatlakoztassa az elektromos csatlakozót.
Rögzítse az alsó feszítőt egy új gyűrűvel, 35 Nm meghúzási nyomatékkal. Ebben az esetben a nyílást függőlegesen kell elhelyezni.

Korai modellévek
Húzza meg keresztben a lánckerék csavarjait 20 Nm nyomatékkal.
Szerelje fel a hajtóműház felső fedelét új tömítéssel. Ebben az esetben húzza meg az M6 csavarokat 10 Nm, az M8 csavarokat pedig 22 Nm nyomatékkal. Helyezzen perselyeket mindkét külső csavarra.
Csavarja be a szelepfedél két csavarját.
Távolítsa el a vezérműtengely-tartó szerkezetet.
Szerelje fel a hengerfejfedelet és a szívócsonkot.

Húzza meg egyenletesen a hengerfejfedél csavarjait 10 Nm nyomatékkal.
Helyezze be a gyújtótekercseket papírtömítésekkel, és rögzítse őket.
Csatlakoztassa a gyújtótekercs csatlakozóit, és rögzítse őket fémkonzolokkal.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Nyikolaj Szevasztyanov
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E32: Kisebb motorjavítás
Következő cikkek
Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
A BMW 3-as sorozat E21 kézikönyvének bemutatása BMW 3 Series E21 (1975-1983)
A BMW 3-as sorozat E30 kézikönyvének bemutatása BMW 3 Series E30 (1982-1994)
A BMW 5-ös sorozat E12 kézikönyvének bemutatása BMW 5 Series E12 (1972-1981)
A benzinmotorok jellemzői BMW 5 Series E34 (1988-1996)
A BMW 3-as sorozat E21 kézikönyvének bemutatása BMW 3 Series E21 (1975-1983)
A BMW 3-as sorozat E30 kézikönyvének bemutatása BMW 3 Series E30 (1982-1994)
A BMW 5-ös sorozat E12 kézikönyvének bemutatása BMW 5 Series E12 (1972-1981)
A benzinmotorok jellemzői BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Bevezetés az útmutatóba
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motor M60/1, M60/2 (benzin)
- M62 motor (benzin)
- M57 motor (dízel)
- M67 motor (dízel)
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Gyújtás- és vezérlőrendszerek
- Töltő és indító rendszerek
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automatikus átvitel
- Kardán és hajtótengely
- Alváz
- Fékrendszer
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Világítás
- Fűtés és légkondicionálás
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Gondozás és karbantartás
- Motor és rendszerek
- Kisebb motorjavítás
- Motor nagyjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Ellátó rendszer
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi váltó
- Automatikus átvitel
- Kardán hajtómű
- Hátsó tengely és tengelyek
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Kerekek és gumik
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Testelemek
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
