Glava cilindra benzinskih motora serije M52 — skidanje i ugradnja (BMW 7 Series E32)

Uklanjanje

Odvojite kabel za uzemljenje od akumulatora.

Napomena: Ovo će izbrisati informacije o greškama u elektroničkim memorijskim uređajima.

Podignite auto.

Odvijte prednju cijev ispušnog lonca od ispušne grane.

Ispustite rashladnu tekućinu iz motora odvrtanjem čepa za ispuštanje na strani bloka motora ispod ispušne grane.

Odspojite crijeva za vodu s termostata nakon otpuštanja stezaljki.

Odvojite kabel za gas od poluge za gas.

Skinite čep otvora za punjenje ulja.

Pomoću odvijača uklonite male čepove i odvrnite vijke koji se nalaze ispod njih. Uklonite dva plastična poklopca s glave cilindra.



Odvijte premosnik za uzemljenje s prednje strane glave cilindra.

Otpojite ventilacijsku nazuvicu glave cilindra, podižući polugu na nazuvnici pomoću odvijača.

Otpustite vijak i uklonite senzor iz glave cilindra.

Odvijte dva vijka i uklonite cipelu. Označite položaj gumenih brtvi za naknadnu ugradnju.

Na svakom indukcijskom svitku povucite prema gore metalni nosač i odvojite konektor. Uklonite blok konektora zajedno sa žicama.

Odvijte zavojnice paljenja i uklonite ih. Označite položaj premosnika za uzemljenje za naknadnu ugradnju.

Odvojite sljedeća crijeva i konektore od cijevi kućišta leptira za gas, nakon što ih označite i njihova mjesta ugradnje. Nakon otpuštanja stezaljki crijeva, uklonite pričvrsne kopče priključka:

• konektor prekidača gasa;
• konektor senzora temperature zraka;
• crijeva za vodu za grijanje kućišta leptira;
• ventilacijsko crijevo spremnika goriva;
• crijevo za dovod goriva (bijela bradavica);
• povratno crijevo za gorivo (crna bradavica).

Odvojite crijevo ventila za kontrolu zraka u praznom hodu s dna usisnog razvodnika.

Oprez: jezičci za zaključavanje lako se polome.

Odvrnite nosač usisne cijevi.





Odvojite usisni razvodnik od glave cilindra.

Dok pritišćete spojnice za žice, odspojite konektore.



Uklonite poklopac glave cilindra.



Povucite bočne kopče kako biste uklonili kabelski kanal s prednje strane termostata.





Odvijte kućište.



Postavite klip prvog cilindra u gornju mrtvu točku. Da biste to učinili, uključite peti stupanj prijenosa i okrenite remenicu radilice u smjeru vrtnje motora u položaj u kojem su bregaste osovine usisnih i ispušnih ventila prvog cilindra (sa strane pogonskog lanca) bit će okrenuti jedno prema drugom. U tom slučaju, strelice na lančanicima obaju bregastih vratila trebaju biti usmjerene prema gore.

Popravite radilicu u gornjoj mrtvoj točki. Da biste to učinili, umetnite šipku kroz rupu u bloku motora u rupu na zamašnjaku.



Rane godine modela



Uklonite ušicu za podizanje i poklopac kućišta gornjeg mjenjača. Označite položaj čahura za centriranje oba vanjska vijka za naknadnu ugradnju. Uklonite brtvu koja se mora zamijeniti.



Uklonite oba pričvrsna vijka poklopca ventila.

Pritisnite gornji zatezač lanca i učvrstite ga u tom položaju s uređajem.



Nakon što odvrnete pričvrsne vijke, uklonite lančanike zajedno s lancem.



Kasne godine modela (s VANOS-om)



Odvijte uljnu cijev VANOS aktuatora i začepite je čepom.



Odvojite priključnicu elektromagnetskog ventila pokretača VANOS.



Odvijte čepove s aktuatora.

Otpustite vijke koji pričvršćuju lančanik ispušne bregaste osovine.

Pritisnite gornji zatezač lanca i učvrstite ga u tom položaju s uređajem.



Nakon odvrtanja matica za pričvršćivanje, uklonite VANOS aktivatorsku jedinicu.



Otpustite vijke koji pričvršćuju lančanik usisne bregaste osovine. Skinite razmaknutu podlošku s lančanika.



Skinite oba lančanika s bregastog vratila zajedno s lancem.

Uklonite gornji nosač zatezača lanca.



Skinite zatezač s glave cilindra.

Oprez: Držite zatezač, on je pod oprugom.

Uklonite vodilicu lanca i lančanik ispušne bregaste osovine.

Oprez: Pričvrstite lanac za žicu kako biste spriječili da padne.

U nekoliko koraka, iznutra prema van, odvrnite vijke glave cilindra i skinite glavu.

Montaža

Provjerite cjelovitost i ispravnu ugradnju čahura za centriranje.



Učvrstite bregaste osovine u ispravnom položaju s uređajem. Ako je potrebno, okrenite bregaste osovine pomoću šesterokuta od 24 mm.

Oprez: Nemojte oštetiti bregaste osovine.

U tom slučaju, bregasto vratilo mora biti postavljeno tako da se ventili 1. i 6. cilindra pokreću, prvo okrenite radilicu za približno 30° od gornje mrtve točke, a tek onda okrenite bregasto vratilo natrag. Time se sprječava da ventili dođu u dodir s klipovima.

Zategnite vijke glave cilindra u tri koraka svaki put u nizu od 1 do 14.

• Korak 1: Zategnite vijke u nizu od 1 do 14 pomoću moment ključa do momenta pritezanja od 30 Nm.
• Korak 2: Zategnite vijke tvrdim ključem do 90°.
• Korak 3: Zategnite vijke tvrdim ključem do 90°.

Postavite lančanik na prirubnicu bregastog vratila. U tom slučaju strelica na lančaniku treba biti usmjerena prema gore. Rupe s navojem moraju se nalaziti na lijevoj strani utora, jer se prilikom postavljanja zatezača zupčanik mora okrenuti ulijevo.



Ugradite vodilicu lanca i gornji zatezač lanca.

Rane godine modela

Postavite gornji lanac sa zupčanicima, strelice na zupčanicima trebaju biti usmjerene prema gore. Nemojte još zategnuti vijke lančanika.

Kasne godine modela (s VANOS-om)

Uvrnite uređaj u navoj zatezača. U tom slučaju uređaj pritišće lanac i lagano ga zateže tako da se lančanici bregastog vratila nalaze u sredini utora. Uz malo iskustva, možete sami napraviti takav uređaj. Bez uređaja ispravna montaža lanca je nemoguća.



Umetnite razmaknutu podlošku i zategnite vijke na 20 Nm.



Ugradite gornji lanac s lančanicima, s ravnom stranom lančanika usisnog bregastog vratila okrenutom prema van i ušicom prema bregastom vratilu.



Strelica na lančaniku ispušne bregaste osovine mora biti usmjerena prema gore. Vijci bi trebali biti smješteni u sredini utora.



Postavite razmaknutu podlošku na usisnu bregastu osovinu i zategnite je.

Pričvrstite lančanik ispušnog bregastog vratila bez zatezanja vijaka.

Prije ugradnje VANOS jedinice za podešavanje, okrenite oba lančanika u utorima udesno koliko mogu.

Prije ugradnje VANOS nazubljenu osovinu s hidrauličnim klipom (1) pritisnite unazad dok ne stane u smjeru kućišta (2).





Ugradite VANOS aktuator, pazeći da nazubljena osovina zahvati lančanik. Ako je potrebno, lagano okrenite lančanik u smjeru suprotnom od kazaljke na satu da uključite osovinu zupčanika. Pomaknite VANOS jedinicu za podešavanje prema glavi cilindra, lančanik bi se trebao okrenuti ulijevo.



Pričvrstite VANOS aktuator. Pokrijte spojne površine između glave cilindra i VANOS aktivatora brtvilom.



Zategnite zatezač okretanjem zateznog vijka uređaja zateznom silom od 1,3 Nm.



U ovom položaju ravnomjerno zategnite vijke lančanika ispušnog bregastog vratila u dva koraka do 20 Nm.

Uklonite alat za zaključavanje bregastog vratila i zatezanje lanca.

Učvrstite VANOS cijev za ulje novim brtvama. Spojite električni priključak.

Učvrstite donji zatezač novim prstenom zateznim momentom od 35 Nm. U ovom slučaju, utor bi trebao biti postavljen okomito.



Rane godine modela

Zategnite vijke lančanika unakrsno na 20 Nm.

Ugradite poklopac kućišta gornjeg mjenjača s novom brtvom. U tom slučaju zategnite vijke M6 na moment od 10 Nm, a vijke M8 na moment od 22 Nm. Postavite čahure na oba vanjska vijka.

Uvrnite dva vijka poklopca ventila.

Uklonite držač bregastog vratila.

Ugradite poklopac glave cilindra i usisnu granu.



Ravnomjerno zategnite vijke poklopca glave motora na 10 Nm.

Umetnite zavojnice paljenja s papirnatim brtvama i pričvrstite ih.

Spojite konektore indukcijskog svitka i pričvrstite ih metalnim držačima.