Uklonite vijke i/ili matice koje pričvršćuju kućište uljne brtve na blok motora. Ne zaboravite ukloniti dva vijka (donja) koji spajaju stražnji dio posude za ulje s bazom kućišta brtve.
Oštrim, tankim nožem provucite između brtve kućišta radilice i kućišta brtve. Budite vrlo oprezni da ne oštetite ili kontaminirate brtvu kako bi se mogla ponovno upotrijebiti.
Kucnite tijelo plastičnim čekićem ili drvenim blokom. Ne odvajajte kućište od bloka motora odvijačem jer to može oštetiti kontaktne površine.
Pomoću strugala uklonite sve tragove starog brtvila s kontaktnih površina kućišta i bloka motora i obrišite ih krpom namočenom u otapalo.
Oprez: Budite vrlo oprezni da ne ogrebete meke aluminijske površine.
Stavite kućište na dva drvena bloka i izbijte brtvu pomoću čekića i odvijača.
Budite vrlo oprezni da ne oštetite stijenke rupe za pričvršćivanje brtve.
Premažite vanjski rub i brtveni rub nove brtve višenamjenskom mašću i udarite brtvu u kućište pomoću čekića i drvenog bloka.
Nanesite tanak sloj brtvila na brtvu korita ulja gdje se spaja s kućištem brtve. Nanesite dodatno brtvilo na rubove brtve koji dodiruju blok motora.
Premažite obje strane nove brtve brtvilom, a zatim je nanesite na kućište brtve. Postavite kućište na stražnji dio motora, umetnite vijke i zategnite do potrebnog momenta zatezanja. Radite u dijagonalnom uzorku.
Napomena: Prvo zategnite pričvrsne vijke kućišta na blok motora, zatim pritegnite pričvrsne vijke kućišta na korito ulja.
Ugradite zamašnjak/pogon. Ugradite mjenjač.
Izvorna verzija nalazi se na portalu: BMWman.ru