Uklonite blatobran ispod motora.
Ako postoje, odvojite crijeva pričvršćena na kućište radilice i pomaknite ih u stranu.
Gdje je ugrađen, odspojite električni konektor senzora razine ulja.
Gdje je moguće, uklonite poklopac otvora za pregled koji se nalazi na stražnjoj strani korita ulja.
Uklonite vijke koji pričvršćuju korito za ulje na blok motora i prednje/stražnje poklopce.
Lagano udarite čekićem po kućištu radilice i odvojite ga od motora.
Pomoću strugala očistite sve tragove starog brtvila s bloka motora, poklopca razvodnog lanca, kućišta stražnje uljne brtve i kućišta radilice. Posebno pazite da ne oštetite površine.
Očistite karter ulja otapalom i temeljito ga osušite. Uvjerite se da kontaktne površine nisu deformirane i obrišite ih krpom namočenom u otapalo.
Prije ugradnje kućišta radilice, nanesite malu količinu posebnog brtvila na područje gdje su prednji i stražnji poklopci u kontaktu s blokom cilindra. Stavite novu brtvu korita ulja na blok motora. Ako je potrebno, nanesite još brtvila da zadržite brtvu na mjestu.
Pažljivo postavite kućište radilice, pazeći da ne pomaknete brtvu, i zavrnite vijke. Započnite s vijcima koji se nalaze u sredini kućišta radilice i, pomičući se dijagonalno, zategnite vijke na točan moment.
Zatim instalirajte obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Na kraju napunite motor uljem. Pokrenite motor i provjerite ima li spojeva curenja.