Automobili Mazda Automobili Mitsubishi Automobili Toyota Automobili Chevrolet Automobili AvtoVAZ Automobili Kia Automobili Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serija   5 serija   7 serija   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E83 (2003-2010)
  • Glavna
  • BMW X3
  • E83
  • Pogonska jedinica
  • Dizelski motor M47 T2
  • Karter za ulje

Karter za ulje (BMW X3 E83)

            0

Uklanjanje i ugradnja korita za ulje



1. Pričvrstite motor na postolje za montažu.

2. Spustite prednju osovinu.

3. Ispustite motorno ulje

4. Odvijte vijke za pričvršćivanje uljnog korita sa strane mjenjača.


4. Odvijte vijke za pričvršćivanje uljnog korita sa strane mjenjača.

5. Odvrnite preostale vijke na koritu za ulje (1) i uklonite korito.


5. Odvrnite preostale vijke na koritu za ulje (1) i uklonite korito.

Bilješka:


Bilješka:
  • Tijekom ugradnje potrebno je očistiti brtvene površine od preostalog brtvila.
  • Provjerite i po potrebi zamijenite brtvu.
  • U području spojeva (1), sloj brtvila Drei Bond 1209 debljine cca. 3 mm i 2 mm visine.


Napomena: Kako biste izbjegli prekomjerno zatezanje tijekom naknadne montaže mjenjača, poravnajte…


Napomena: Kako biste izbjegli prekomjerno zatezanje tijekom naknadne montaže mjenjača, poravnajte korito ulja na strani mjenjača s njegovom ravninom montaže.




6. Sastavite motor.

7. Provjerite ima li curenja u motoru.

Ovaj članak temelji se na podacima s web stranice: BMWMAN

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Polikarpov Savelij

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E83: Dizelski motor M47 T2
Sljedeći članci

Glava cilindra
Oprema i alati
Donji poklopac zupčastog remena
Pogonski remen generatora
Pogonski remen kompresora klima uređaja
Mehanizam distribucije plina
Podešavanje vremena otvaranja ventila


Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Uklanjanje i postavljanje pumpe za ulje BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Uklanjanje i postavljanje pumpe za ulje BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Uklanjanje i postavljanje pumpe za ulje BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Univerzalno (svesezonsko) ulje BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Zamjena filtra za ulje (dizajn središnjeg vijka) BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Uklanjanje i postavljanje pumpe za ulje BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Pumpa za ulje — opis izvedbe BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 37 + 19 =

       



BMW E83 (2003-2010) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Rješavanje problema
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Dizelski motor M47 T2
  • Dizelski motor N47
  • Dizelski motor M57 T2/TU
  • Benzinski motor N46
  • Benzinski motor N52
  • Benzinski motor M54
  • Sustav hlađenja
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Upravljanje motorom
  • Usisni i ispušni sustav
  • Električna oprema motora
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Mjenjač i razvodna kutija
  • Kardanska vratila i osovine
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Sustav upravljanja
  • Karoserija
  • Vanjski elementi
  • Vrata i prozori
  • Sigurnosni sustav
  • Klima uređaj
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Električne sheme
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Vijesti i članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪, bez njih neke značajke jednostavno neće raditi.