Njega i održavanje automobila BMW 7 Series E32

Uvod u priručnik za BMW serije 7 E32
Priručnik opisuje popravak i održavanje sljedećih modela automobila. Benzinski modeli 728i, 730i, 732i, 735i, 740i, 750i isključujući motore sa 16 ventila....

Identifikacijski brojevi vozila
Identifikacijska pločica tipa vozila pričvršćena je na blatobran prednjeg desnog kotača u prostoru motora. Označava model i serijski broj vozila, ukupnu masu,...

Opći opis automobila
Automobili BMW serije 7 dostupni su s različitim konceptima motora: 6-cilindrični benzinski motor, 6-cilindrični turbodizel, 8-cilindrični V-motor i...

Pokretanje motora iz pomoćne baterije
Oprez: Ako se ne slijede sljedeće upute, postoji opasnost od izlijevanja elektrolita iz baterije. Osim toga, postoji opasnost od oštećenja uslijed eksplozije...

Vuča automobila
Vozilo se smije vući samo pomoću ušica za vuču posebno dizajniranih za ovu svrhu. Oni su uključeni u komplet isporučen s vozilom i moraju se zavrnuti u posebne...

Dizanje automobila dizalicom
Kada radite ispod vozila, ono mora biti podignuto na dizalici ili stajati na dva ili četiri sigurna nosača. Nikada nemojte raditi ispod vozila koje nije čvrsto...

Plan održavanja automobila
Servisni intervali za vozila BMW serije 7 ovise o uvjetima rada. Prikazani su pomoću posebnog indikatora servisnog intervala. Ovaj indikator ima 5 zelenih, 1...

Preventivno održavanje prilikom izmjene ulja
Preventivno održavanje s izmjenom motornog ulja provodi se na automobilima s benzinskim motorima svakih 15 tisuća km ili barem jednom godišnje. Za automobile s...

Održavanje
Održavanje odgovara zahvatima koje podrazumijeva pojava natpisa INSPEKCIJA I. Provodi se kada zasvijetli natpis INSPEKCIJA uz svijetljenje žute LED diode. Ako...

Operacije održavanja
Operacije održavanja podijeljene su na glavne komponente i sustave vozila i moraju se izvoditi u skladu s planom održavanja. Naveden je potreban potrošni...

Promjena motornog ulja
Za promjenu ulja potrebni su sljedeći alati. Revizijska jama ili dizalica, ili uređaj za usisavanje ulja iz kartera. Ovisno o izvedbi filtra, za odvrtanje...

Ispuštanje motornog ulja
Zagrijte motor na radnu temperaturu vozeći 5-10 km. Podignite i poduprite vozilo vodoravno. Otvorite poklopac u donjem poklopcu odjeljka motora ispod posude za...

Zamjena filtra za ulje (dizajn središnjeg vijka)
Uklonite središnji vijak u sredini poklopca filtera za ulje. Uklonite poklopac filtra za ulje središnjim vijkom. Pričekajte da ulje iscuri iz kućišta filtera....

Punjenje uljem
Zamijenite odvodni čep (vijak) novim brtvenim prstenom i čvrsto ga zategnite, ali ne prečvrsto. Zatezni moment za šesterokutni vijak od 17 mm je 30 Nm, za...

Provjera razine motornog ulja
Razinu motornog ulja treba provjeriti svakih 1000 km i po potrebi doliti ulje. U tom slučaju motor ne bi trebao trošiti više od 1 litre ulja na 1000 km. Ako...

Provjera razine rashladne tekućine (ČEK)
Razinu rashladne tekućine treba redovito provjeravati najmanje jednom svaka 4 tjedna ili prije dužeg putovanja. Za dolijevanje čak i po toplom vremenu morate...

Zamjena rashladne tekućine
Rashladno sredstvo mora se zamijeniti kao dio održavanja svake tri godine. Da biste to učinili, trebat će vam sljedeći alati i materijali: Jack i stoji. Široki...

Ispuštanje rashladne tekućine
Postavite regulator temperature grijača na maksimalnu temperaturu. Lagano zakrenite čep ekspanzijskog spremnika ulijevo i oslobodite tlak u rashladnom sustavu....

Punjenje rashladnom tekućinom
Potpuno napunite ekspanzijski spremnik svježim rashladnim sredstvom. Otpustite vijak za odzračivanje na vrhu hladnjaka pored ekspanzijskog spremnika i...

Provjera gustoće rashladnog sredstva
Prije početka hladne sezone potrebno je provjeriti koncentraciju rashladne tekućine, osobito ako je u rashladni sustav dodana voda. Zagrijte motor dok se...

Dolijevanje antifriza
Napomena: Budući da su radijatori sustava hlađenja i grijanja izrađeni od aluminija, potrebno je koristiti antifriz (koncentrat), ovjeren od strane proizvođača...

Provjera nepropusnosti rashladnog sustava
Provjerite crijeva rashladne tekućine stiskanjem i savijanjem na oštećenja ili pukotine. Zamijenite oštećena i stvrdnuta crijeva. Crijeva ne smiju biti...

Uklanjanje vode/zamjena filtera goriva
Filtar goriva treba zamijeniti svakih 80 tisuća km za benzinske motore i svakih 40 tisuća km za dizel motore. Kod dizelskih motora voda se mora redovito...

Benzinski motor: zamjena filtera goriva
Potrebni su sljedeći alati: Jack i stoji. Dvije male vijčane stezaljke za stezanje crijeva za gorivo. Spremnik za ispuštanje benzina koji curi. Potrebni su...

Uklanjanje vode/zamjena filtera goriva dizel motora
Vodu iz filtra goriva treba ukloniti svakih 10 tisuća km ili jednom godišnje, a filtar zamijeniti svakih 40 tisuća km. Za prikupljanje vode potrebna vam je...

Uklanjanje vode
Stavite odgovarajuće crijevo unutarnjeg promjera 8 mm na odvodni priključak. Stavite odgovarajuću posudu ispod. Otpustite vijak (2) ispod filtra rukom nekoliko...

Zamjena filtera
Sakupite sadržaj filtra kao što ste to učinili prilikom uklanjanja vode. Rukom odvijte filtar s prirubnice filtra. Ako je prečvrsto, upotrijebite trakasti...

Provjera debljine pogonskog diska kvačila
Spojka je samopodesiva i ne zahtijeva održavanje. Stoga se istrošenost pogonskog diska ne može odrediti zračnošću (slobodno trčanje) papučice kvačila. Debljina...

Ručni mjenjač — izmjena ulja
Nije potrebna nikakva oprema. Potreban potrošni materijal: Marke ulja (tekuće) ATF: ESSO: ATF Dexron D-21065; SHELL: ATF Dexron II D-21666; MOBIL: ATF 220...

Zamjena ulja u glavnom mjenjaču (stražnja osovina)
Potrebni alati: Inbus ključ od 10 ili 12 mm za čepove za punjenje i odvod. Potreban potrošni materijal: Transmisijsko ulje prema BMW specifikaciji, viskoznost...

Provjera razine/kontrolne lampice kočione tekućine
Spremnik kočione tekućine nalazi se u motornom prostoru. Ima dvije komore, po jednu za svaki kočni krug. Poklopac s navojem ima ventilacijski otvor koji ne...

Zamjena kočione tekućine
Pomoću velike štrcaljke izvucite kočionu tekućinu iz spremnika kočione tekućine do razine od 10 mm. Oprez: Nemojte potpuno isprazniti spremnik kako biste...

Provjera poklopaca za prašinu poluge upravljača/ovjesa
Podignite i poduprite vozilo sprijeda. Provjerite jesu li lijevi i desni poklopci za prašinu oštećeni, obratite pozornost na tragove masti na i oko poklopaca....

Provjera zračnosti upravljača
Postavite upravljač u središnji položaj. Pomičite volan naprijed-natrag kroz otvoreni prozor. Upravljač ne smije imati više od 25 mm slobodnog prostora po...

Provjera razine tekućine servo upravljača
Potreban potrošni materijal: Tekućina za automatski mjenjač (ATF) sljedećih marki: E -iaij ATF Dexron II D-21631; MOBIL: ATF 220 D-20104; TOTAL: Dexron II...

Kontrolne dimenzije i podaci o prilagodbi. Automobili proizvedeni od 1986

Autopraonica
Jako zaprljan automobil treba oprati što je brže moguće. Mokre mrlje od insekata prije pranja automobila i zatim ih isperite. Koristite puno vode za pranje....

Njega laka
Konzervacija Po potrebi oprano i osušeno vozilo tretirajte zaštitnim sredstvima za zaštitu laka od vode i nepovoljnih vremenskih uvjeta. Gorivo, ulje ili...

Briga za unutarnje ukrasne dijelove
Tekstilne presvlake sjedala Očistite presvlake i tepihe usisavačem ili tvrdom četkom. U slučaju jakog onečišćenja, možete koristiti pjenu za čišćenje. Područja...

Ovaj odjeljak dostupan je na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Slični odjeljci za druge tipove automobila BMW:
Opće informacije: Održavanje BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzin)
Opće informacije: Održavanje BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Opće informacije: Održavanje BMW X3 E83 (2003-2010)
Opće informacije: Održavanje BMW X5 E53 (1999-2006)

Dijeljenje informacija: