- 10 mm ili 12 mm imbus ključ za čepove za punjenje i odvod.
Potreban potrošni materijal:
- Ulje za mjenjače prema BMW specifikaciji, viskozitet SAE 75 W90.
- Dvije aluminijske brtvene podloške veličine A22x27.
Glavni mjenjač mora se zagrijati prije izmjene ulja, za što napravite probnu vožnju od 15 minuta.
Podignite i poduprite vozilo tako da bude ravno.
Odvijte čep za punjenje imbus ključem.
Kada tiho ulje izlazi iz rupe, to znači da je njegova razina normalna i da u mostu nema curenja. Ako ulje ne izlazi, prstom provjerite doseže li razina ulja donji rub rupe.
Uklonite čep za ispuštanje i ispustite ulje u posudu.
Odvodni čep je magnetiziran kako bi privukao metalne čestice i strugotine iz zadnjeg pogona. Obrišite strugotine s čepa. Zatim zategnite odvodni čep na 50 Nm.
Napunite stražnju osovinu uljem pomoću alata za punjenje.
Specifikacija ulja: ulje za mjenjače s viskoznošću prema SAE 75W90. U tom slučaju morate koristiti ulje koje je odobrio proizvođač.
Pažnja: ulje za mjenjače je gusto, pa se mora sipati u malim obrocima.
Stavite posudu i skupite višak ulja.
Ugradite čep za punjenje s novom brtvenom podloškom i zategnite na 50 Nm.