Specifikacije automatskog mjenjača Vrsta i količina ATF-a cm. Tehnički podaci do glave Postavke vozila i redovno održavanje Prijenosni omjeri u ručnom načinu rada AT A5S 310Z (730i modeli) 1....
Opće informacije o automatskom mjenjaču Tijekom početka kretanja, AT se ponaša kao obična spojka, a kada se automobil kreće, obavlja rad mijenjanja brzina. Glavni čvorovi AT su: pretvarač momenta...
Rješavanje problema Ako se otkrije kvar AT-a, prije svega provjerite razinu ATF-a (vidi poglavlje Postavke vozila i redovno održavanje ). Ako je razina nedovoljna, provjerite...
Demontaža i ugradnja korita ulja Ispod je opis na primjeru AT A5S 310Z. 1. Izvadite utikač (1) otvor za odvod ATF-a i odzračite ATF. 2. Odvrnite vijke i uklonite paletu kućišta. 3. Očistite...
Demontaža i ugradnja PNP senzora Ispod je opis na primjeru AT A5S 440Z. 1. Uklonite stražnji štitnik motora. 2. Uklonite lijevi i desni toplinski štit. 3. Držanje stezne čahure ( 1 ), daj orah...
Demontaža i ugradnja ATF filtera i hidrauličkog bloka Ispod je opis na primjeru AT A5S 310Z. 1. Uklonite uljnu posudu AT (vidi odjeljak Demontaža i ugradnja korita ulja ). 2. Odvrnite vijke i uklonite mrežasti...
Podešavanje ravnoteže mjenjača 1. Ugradite polugu mjenjača (1) u poziciju «P» i otpustite maticu (2). 2. Kako biste izbjegli deformaciju kabelskog pogona, obavezno držite sklop od okretanja...
Podešavanje ručice mjenjača Ispod je opis za AT A5S 310Z/440Z/560Z. 1. Postavite ručicu mjenjača u položaj «P». 2. Na modelima do 08.1995, br. postavite alat br. 24 5 240 na balanser...
Podešavanje i provjera blokade poluge mjenjača Podešavanje 1. Ugradite polugu mjenjača (1) u poziciju «P» (prednji stop mjenjač) i otpustite vijak (2). povjerenje (3) mora se lako kretati u aksijalnom...