Ingrijire si intretinere auto BMW 7 Series E32

Introducere în manualul BMW Seria 7 E32
Manualul descrie repararea și întreținerea următoarelor modele de mașini. Modele pe benzină 728i, 730i, 732i, 735i, 740i, 750i, excluzând motoarele cu 16...

Numere de identificare a vehiculelor
Plăcuța de identificare a tipului vehiculului este atașată la apărătoarea de noroi a roții din față dreaptă în compartimentul motor. Indică modelul și numărul...

Descrierea generală a mașinii
Mașinile BMW Seria 7 sunt disponibile cu diferite concepte de motorizare: motor pe benzină cu 6 cilindri, turbodiesel cu 6 cilindri, motor V cu 8 cilindri și...

Pornirea motorului de la o baterie auxiliară
Atenție: Dacă nu sunt respectate următoarele instrucțiuni, există riscul ca electrolitul să se scurgă din baterie. În plus, există riscul de deteriorare din...

Tractarea unei mașini
Vehiculul poate fi remorcat numai folosind inelele de remorcare special concepute pentru acest scop. Acestea sunt incluse în kit-ul furnizat împreună cu...

Ridicarea unei mașini cu un cric
Când lucrați sub un vehicul, acesta trebuie să fie ridicat pe un lift sau să stea pe două sau patru suporturi sigure. Nu lucrați niciodată sub un vehicul care...

Plan de întreținere auto
Intervalele de service pentru vehiculele BMW Seria 7 depind de condițiile de funcționare. Acestea sunt indicate cu ajutorul unui indicator special al...

Întreținere preventivă la schimbarea uleiului
Întreținerea preventivă cu schimbarea uleiului de motor se efectuează la mașinile cu motoare pe benzină la fiecare 15 mii km sau cel puțin o dată pe an. Pentru...

Întreţinere
Întreținerea corespunde operațiunilor presupuse de apariția inscripției INSPEKTION I. Se efectuează atunci când se aprinde inscripția INSPEKTION odată cu...

Operațiuni de întreținere
Operațiunile de întreținere sunt împărțite în componente și sisteme majore ale vehiculului și trebuie efectuate în conformitate cu planul de întreținere. Sunt...

Schimb ulei motor
Următoarele instrumente sunt necesare pentru a schimba uleiul. Groapă de inspecție sau lift, sau dispozitiv pentru aspirarea uleiului din carter. În funcție de...

Scurgerea uleiului de motor
Încălziți motorul la temperatura de funcționare conducând 5-10 km. Ridicați și sprijiniți vehiculul pe orizontală. Deschideți clapeta din capacul inferior al...

Înlocuirea filtrului de ulei (design șurub central)
Scoateți șurubul central din mijlocul capacului filtrului de ulei. Scoateți capacul filtrului de ulei cu șurubul central. Așteptați până când uleiul se scurge...

Umplerea cu ulei
Înlocuiți dopul de scurgere (șurubul) cu un nou inel de etanșare și strângeți ferm, dar nu prea strâns. Cuplul de strângere pentru un șurub hexagonal de 17 mm...

Verificarea nivelului uleiului de motor
Nivelul uleiului de motor trebuie verificat la fiecare 1000 km, iar uleiul trebuie completat dacă este necesar. În acest caz, motorul nu ar trebui să consume...

Verificarea nivelului lichidului de răcire (AȘTEPTARE)
Nivelul lichidului de răcire trebuie verificat în mod regulat cel puțin o dată la 4 săptămâni sau înainte de o călătorie lungă. Pentru a completa chiar și pe...

Înlocuirea lichidului de răcire
Lichidul de răcire trebuie înlocuit ca parte a întreținerii la fiecare trei ani. Pentru a face acest lucru, veți avea nevoie de următoarele instrumente și...

Scurgerea lichidului de răcire
Setați controlul temperaturii încălzitorului în poziția de temperatură maximă. Rotiți ușor capacul rezervorului de expansiune spre stânga și eliberați...

Umplerea cu lichid de răcire
Umpleți complet rezervorul de expansiune cu lichid de răcire proaspăt. Slăbiți șurubul de aerisire din partea superioară a radiatorului de lângă rezervorul de...

Verificarea densității lichidului de răcire
Înainte de debutul sezonului rece, este necesar să se verifice concentrația lichidului de răcire, mai ales dacă în sistemul de răcire a fost adăugată apă....

Completarea cu antigel
Notă: Deoarece radiatoarele sistemelor de răcire și încălzire sunt fabricate din aluminiu, este necesar să folosiți antigel (concentrat), certificat de...

Verificarea etanșeității sistemului de răcire
Verificați furtunurile de lichid de răcire strângându-le și îndoindu-le pentru deteriorări sau fisuri. Înlocuiți furtunurile deteriorate și întărite....

Scoaterea apei/înlocuirea filtrului de combustibil
Filtrul de combustibil trebuie înlocuit la fiecare 80 de mii de km pentru motoarele pe benzină și la fiecare 40 de mii de km pentru motoarele diesel. La...

Motor pe benzină: înlocuirea filtrului de combustibil
Sunt necesare următoarele instrumente: Jack și se ridică. Două cleme mici cu șurub pentru strângerea furtunurilor de combustibil. Un recipient pentru scurgerea...

Îndepărtarea apei/înlocuirea filtrului de combustibil al motorului diesel
Apa din filtrul de combustibil trebuie îndepărtată la fiecare 10 mii km sau o dată pe an, iar filtrul trebuie înlocuit la fiecare 40 mii km. Pentru a colecta...

Îndepărtarea apei
Puneți un furtun adecvat cu un diametru interior de 8 mm pe niplul de scurgere. Puneți un recipient potrivit dedesubt. Slăbiți șurubul (2) de sub filtru cu...

Înlocuirea filtrului
Colectați conținutul filtrului așa cum ați făcut atunci când îndepărtați apa. Deșurubați manual filtrul de pe flanșa filtrului. Dacă este prea strâns,...

Verificarea grosimii discului de ambreiaj antrenat
Ambreiajul este auto-reglabil și nu necesită întreținere. Prin urmare, uzura discului condus nu poate fi determinată de joc (alergare liberă) pedale de...

Transmisia manuala — schimb ulei
Nu este nevoie de echipament. Consumabile necesare: Marci de ulei (lichid) ATF: ESSO: ATF Dexron D-21065; SHELL: ATF Dexron II D-21666; MOBIL: ATF 220 D-20104;...

Schimbarea uleiului în treapta principală (axa spate)
Instrumente necesare: Cheie hexagonală de 10 sau 12 mm pentru dopuri de umplere și scurgere. Consumabile necesare: Ulei de transmisie conform specificatiei...

Verificarea nivelului lichidului de frână/martor luminos
Rezervorul lichidului de frână este situat în compartimentul motor. Are două camere, câte una pentru fiecare circuit de frână. Capacul filetat are un orificiu...

Înlocuirea lichidului de frână
Folosind o seringă mare, aspirați lichidul de frână din rezervorul lichidului de frână până la un nivel de 10 mm. Atenție: Nu goliți complet rezervorul pentru...

Verificarea capacelor de praf tijei de direcție/articulației suspensiei
Ridicați și sprijiniți vehiculul din față. Verificați capacele de praf din stânga și din dreapta pentru a nu se deteriora, acordând atenție urmelor de grăsime...

Verificarea jocului de direcție
Puneți volanul în poziția centrală. Mișcați volanul înainte și înapoi prin geamul deschis. Volanul nu trebuie să aibă un joc mai mare de 25 mm în jurul...

Verificarea nivelului lichidului de servodirecție
Consumabile necesare: Lichid de transmisie automată (ATF) de la următoarele mărci: E -iaij ATF Dexron II D-21631; MOBIL: ATF 220 D-20104; TOTAL: Dexron II...

Dimensiunile de control și datele de reglare. Mașini produse din 1986

Spălătorie auto
O mașină foarte murdară trebuie spălată cât mai repede posibil. Udați petele de insecte înainte de a vă spăla mașina și apoi clătiți-le. Folosiți multă apă...

Îngrijirea vopselei
Conservare Dacă este necesar, tratați mașina spălată și uscată cu conservanți pentru a proteja vopseaua de apă și de condițiile meteorologice nefavorabile....

Îngrijirea pieselor de ornamente interioare
Tapițerie textilă a scaunelor Curățați tapițeria și covoarele cu un aspirator sau o perie rigidă. În caz de contaminare puternică, puteți utiliza spumă de...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații: