Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Principal
  • BMW 7 Series
  • E32
  • Informații generale
  • Îngrijire și întreținere
  • Întreţinere

Întreţinere (BMW 7 Series E32)

            0

Cuprins: Motor și sistem de evacuare ↓ Ambreiaj, cutie de viteze,…↓ Axa fata si directie ↓ Caroseria, echipamente suplimentare ↓ Frâne, roți, anvelope ↓ Echipamente electrice ↓
Întreținerea corespunde operațiunilor presupuse de apariția inscripției INSPEKTION I. Se efectuează atunci când se aprinde inscripția INSPEKTION odată cu aprinderea LED-ului galben. Dacă întreținerea se efectuează fără referire la aspectul inscripției, atunci trebuie efectuată la fiecare 20 de mii de km sau o dată la 2 ani. Lucrări de întreținere care se efectuează mai frecvent (corespund aspectului inscripției INSPEKTION II), sunt indicate la sfârşitul listei de operaţiuni.

Motor și sistem de evacuare



Interogați memoria sistemului de diagnosticare pentru coduri de eroare.

Schimbați uleiul de motor și filtrul.

Motor pe benzină: Înlocuiți bujiile.

Înlocuiți elementul filtrului de aer (atunci când circulați pe drumuri cu praf, înlocuiți mai des, dar nu mai puțin de o dată la 2 ani).

Cureaua poli V: verificați starea.

Sistem de răcire și încălzire: verificați concentrația lichidului de răcire. Verificați vizual radiatorul pentru scurgeri și contaminare.

Sistemul de evacuare: Verificați dacă există defecte.

Motor: Verificați dacă există scurgeri de ulei.

Sistemul de alimentare cu combustibil: Verificați locația, starea și etanșeitatea furtunurilor și conductelor de combustibil.

Motor diesel: Scoateți apa din filtrul de combustibil.

Ambreiaj, cutie de viteze, transmisie finala



Ambreiaj: Verificați furtunurile, liniile și conexiunile pentru scurgeri.

Treapta principală (puntea spate): verificați dacă există scurgeri.

Transmisia manuală și automată: verificați vizual dacă există scurgeri.

Axe: Verificați capacele pentru deteriorări și scurgeri.



Axa fata si directie



Capetele de bară și articulațiile suspensiei din față: Verificați capacele de praf.

Direcție: verificați jocul, verificați capacele pentru scurgeri și deteriorare, verificați articulațiile coloanei de direcție.

Servodirecție: verificați nivelul lichidului din rezervor, completați dacă este necesar. Verificați etanșeitatea mecanismului de direcție, a pompei, a conductelor și a conexiunilor.

Caroseria, echipamente suplimentare



Capota, capacul portbagajului și balamalele ușii: lubrifiați cu unsoare multifuncțională.

Strat protector al fundului și al cavităților ascunse: verificați.

Centurile de siguranță: Verificați dacă există defecte.

Sistem de încălzire și aer condiționat: Înlocuiți elementul filtrului de aer din habitaclu.

Frâne, roți, anvelope



Roți: scoateți, verificați starea discurilor pe ambele părți, curățați orificiul central și ungeți-l, montați roțile și strângeți șuruburile la cuplul necesar.

Anvelope: Verificați uzura benzii de rulare și presiunea în anvelope, verificați anvelopele pentru uzură și deteriorare (inclusiv roata de rezerva).

Frâne: Verificați nivelul lichidului de frână și grosimea plăcuțelor de frână. Verificați suprafețele de lucru ale discurilor de frână. Când înlocuiți plăcuțele de frână spate, verificați grosimea plăcuțelor de frână de mână.

Verificați cursa manetei frânei de parcare și reglați dacă este necesar.

Frâne: Verificați conductele de frână, furtunurile, cilindrii de frână și conexiunile pentru deteriorări și etanșeitate. Corectați nivelul lichidului de frână.



Echipamente electrice



Sistem de iluminare: verificați farurile, stopurile și semnalizatoarele, reglați farurile dacă este necesar.

Semnale sonore, sistem de încălzire și ventilație: verificați.

Ștergătoarele de parbriz: verificați uzura lamelor ștergătoarelor.

Spălători de parbriz și faruri: verificați funcționarea și reglarea jeturilor, completați lichidul.

AB: verificați nivelul electrolitului și încărcați.

Închidere centralizată: Înlocuiți bateriile în telecomandă.

În plus, la fiecare 40 de mii de km



Motor diesel: Înlocuiți filtrul de combustibil.

În plus, la fiecare 80 de mii de km



Cutie de viteze: Înlocuiți lichidul ATF.

Transmisie finală: schimbați uleiul.

Motor pe benzină: Înlocuiți filtrul principal de combustibil.

Ambreiaj: Verificați grosimea discului antrenat de ambreiaj.

La fiecare 2 ani (indiferent de kilometraj)



Frâne: Înlocuiți lichidul de frână.

La fiecare 3 ani (indiferent de kilometraj)



Sisteme de răcire și încălzire: înlocuiți lichidul de răcire.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Sevastyanov Nikolai

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E32: Îngrijire și întreținere
Articole urmatoare

Întreținere preventivă la schimbarea uleiului
Plan de întreținere auto
Ridicarea unei mașini cu un cric
Tractarea unei mașini
Pornirea motorului de la o baterie auxiliară
Operațiuni de întreținere
Schimb ulei motor
Scurgerea uleiului de motor
Înlocuirea filtrului de ulei (design șurub central)
Umplerea cu ulei


Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 11 + 19 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor M60/1, M60/2 (benzină)
  • Motor M62 (benzină)
  • Motor M57 (diesel)
  • Motor M67 (diesel)
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sisteme de aprindere și control
  • Sisteme de încărcare și lansare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automată
  • Cardan și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat
  • Incalzire si aer conditionat
  • Circuite electrice
BMW E32 (1986-1994) 
  • Informații generale
  • Îngrijire și întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatii minore la motor
  • Revizia motorului
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Angrenaj cardanic
  • Axa spate si arbori
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.