Față: Deschideți orificiul filetat împingând capacul. Capacul este situat pe partea dreaptă a barei de protecție față.
Spate: deschideți orificiul filetat apăsând capacul. Capacul este situat pe partea dreaptă a barei de protecție spate.
Reguli de remorcare
Puneți contactul astfel încât roata să nu se blocheze, luminile de frână, claxoanele și ștergătoarele de parbriz să funcționeze.
Pentru transmisiile manuale, setați pe neutru, pentru transmisiile automate, selectați gama N.
Aprindeți luminile de avarie la ambele vehicule.
Deoarece amplificatoarele de frână și de direcție funcționează numai când motorul este pornit, trebuie aplicat mult mai mult efort pedalei de frână și volanului unei mașini cu motorul oprit.
Se recomandă remorcarea rigidă. Tractarea cu frânghie este mult mai periculoasă. Dacă nu există un cârlig rigid, atunci utilizați cabluri elastice sau cabluri cu inserții elastice.
Caracteristici ale mașinilor de remorcare cu transmisie automată
Poziția manetei selectorului de viteze este N. Viteza maximă de remorcare este de 70 km/h.
Distanța maximă de remorcare este de 150 km.
În cazul unei transmisii automate defectuoase, a unei viteze mai mari sau a remorcării pe o distanță mai mare, vehiculul trebuie tractat cu roțile motoare ridicate, așa cum când motorul nu funcționează, pompa de lichid din transmisia automată nu funcționează. Transmisia automată la o viteză mai mare de 70 km/h și la remorcare pe o distanță mai mare de 150 km nu va fi suficient lubrifiată.
În cazul unei defecțiuni, vehiculul trebuie tractat numai cu roțile motoare ridicate.
Pornirea motorului de la accelerare
Pornirea motorului de la accelerare (remorcare) nu este disponibil la vehiculele cu transmisie automată.
Atenție: Tractați mașina numai când motorul este rece, altfel există riscul deteriorării catalizatorului.
Porniți contactul.
Păși pe pedala de accelerație
Cuplați treapta a treia, apăsați pedala de ambreiaj și mențineți-o în această poziție.
Accelerați vehiculul prin remorcare sau în jos.
Eliberați încet pedala de ambreiaj.