- Principal
- BMW 7 Series
- E32
- Informații generale
- Îngrijire și întreținere
- Tractarea unei mașini
Tractarea unei mașini (BMW 7 Series E32)
Vehiculul poate fi remorcat numai folosind inelele de remorcare special concepute pentru acest scop. Acestea sunt incluse în kit-ul furnizat împreună cu vehiculul și trebuie înșurubate în orificii filetate speciale de pe barele de protecție față și spate înainte de remorcare.
Față: Deschideți orificiul filetat apăsând pe capac. Capacul este situat pe partea dreaptă a barei de protecție față.
În spate: Deschideți orificiul filetat apăsând pe capac. Capacul este situat pe partea dreaptă a barei de protecție spate.
Porniți contactul pentru a preveni blocarea roții și pentru a vă asigura că luminile de frână, claxoanele și ștergătoarele de parbriz funcționează.
Setați transmisiile manuale pe neutru la transmisiile automate, cuplați gama N.
Aprindeți luminile de avarie la ambele vehicule.
Întrucât amplificatoarele de frână și de direcție funcționează numai atunci când motorul este pornit, o mașină cu motorul nu funcționează necesită mult mai multă forță pentru a fi aplicată pedalei de frână și volanului.
Se recomandă remorcarea cu un cârlig rigid. Tractarea cu o frânghie este mult mai periculoasă. Dacă nu există un cuplaj rigid, utilizați cabluri elastice sau cabluri cu inserții elastice.
Poziția manetei selectorului de viteze: N. Viteza maximă de remorcare: 70 km/h.
Distanța maximă de remorcare este de 150 km.
În cazul unei transmisii automate defectuoase, cu viteză mai mare sau remorcare pe o distanță mai mare, vehiculul trebuie tractat cu roțile motoare ridicate, deoarece Când motorul nu funcționează, pompa de lichid de transmisie automată nu funcționează. Transmisia automată nu va fi lubrifiată suficient la viteze de peste 70 km/h și la remorcare pe o distanță mai mare de 150 km.
Dacă vehiculul este defect, acesta trebuie tractat numai cu roțile motoare ridicate.
Pornirea motorului cu accelerare (remorcare) nu este posibil la vehiculele cu transmisie automată.
Porniți contactul.
Apăsați pedala de accelerație
Cuplați treapta a treia, apăsați pedala de ambreiaj și mențineți-o în această poziție.
Accelerați vehiculul prin remorcare sau deplasând în vale.
Eliberați încet pedala de ambreiaj.
Originalul se află pe portalul de internet: «BMWman.ru»
Față: Deschideți orificiul filetat apăsând pe capac. Capacul este situat pe partea dreaptă a barei de protecție față.
În spate: Deschideți orificiul filetat apăsând pe capac. Capacul este situat pe partea dreaptă a barei de protecție spate.
Reguli de remorcare
Porniți contactul pentru a preveni blocarea roții și pentru a vă asigura că luminile de frână, claxoanele și ștergătoarele de parbriz funcționează.
Setați transmisiile manuale pe neutru la transmisiile automate, cuplați gama N.
Aprindeți luminile de avarie la ambele vehicule.
Întrucât amplificatoarele de frână și de direcție funcționează numai atunci când motorul este pornit, o mașină cu motorul nu funcționează necesită mult mai multă forță pentru a fi aplicată pedalei de frână și volanului.
Se recomandă remorcarea cu un cârlig rigid. Tractarea cu o frânghie este mult mai periculoasă. Dacă nu există un cuplaj rigid, utilizați cabluri elastice sau cabluri cu inserții elastice.
Caracteristici ale mașinilor de remorcare cu transmisie automată
Poziția manetei selectorului de viteze: N. Viteza maximă de remorcare: 70 km/h.
Distanța maximă de remorcare este de 150 km.
În cazul unei transmisii automate defectuoase, cu viteză mai mare sau remorcare pe o distanță mai mare, vehiculul trebuie tractat cu roțile motoare ridicate, deoarece Când motorul nu funcționează, pompa de lichid de transmisie automată nu funcționează. Transmisia automată nu va fi lubrifiată suficient la viteze de peste 70 km/h și la remorcare pe o distanță mai mare de 150 km.
Dacă vehiculul este defect, acesta trebuie tractat numai cu roțile motoare ridicate.
Pornirea motorului cu accelerare
Pornirea motorului cu accelerare (remorcare) nu este posibil la vehiculele cu transmisie automată.
Atenție: Tractați vehiculul numai când motorul este rece, altfel există riscul deteriorării convertorului catalitic.
Porniți contactul.
Apăsați pedala de accelerație
Cuplați treapta a treia, apăsați pedala de ambreiaj și mențineți-o în această poziție.
Accelerați vehiculul prin remorcare sau deplasând în vale.
Eliberați încet pedala de ambreiaj.
Originalul se află pe portalul de internet: «BMWman.ru»
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Sevastyanov Nikolai
Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E32: Îngrijire și întreținere
Articole urmatoare
Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Ridicarea și remorcarea unei mașini BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Tractarea mașinilor cu transmisie automată BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Tractarea unei mașini BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Tractarea unei mașini BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Schimbarea unei roți BMW X3 E83 (2003-2010)
Mecanismul de frână cu disc al unei mașini BMW X5 E53 (1999-2006)
Ridicarea și remorcarea unei mașini BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Tractarea mașinilor cu transmisie automată BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Tractarea unei mașini BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Tractarea unei mașini BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Schimbarea unei roți BMW X3 E83 (2003-2010)
Mecanismul de frână cu disc al unei mașini BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor M60/1, M60/2 (benzină)
- Motor M62 (benzină)
- Motor M57 (diesel)
- Motor M67 (diesel)
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare (benzină)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de evacuare
- Sisteme de aprindere și control
- Sisteme de încărcare și lansare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automată
- Cardan și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Iluminat
- Incalzire si aer conditionat
- Circuite electrice
- Informații generale
- Îngrijire și întreținere
- Unitate de putere
- Reparatii minore la motor
- Revizia motorului
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injectie (benzina)
- Sistem de injectie (diesel)
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisie manuală
- Transmisie automată
- Angrenaj cardanic
- Axa spate si arbori
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Roți și anvelope
- Sistem de franare
- Caroseria
- Elementele corpului
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
