Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Principal
  • BMW 5 Series
  • E39
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Tractarea unei mașini

Tractarea unei mașini (BMW 5 Series E39)

            0

Cuprins: Reguli de remorcare ↓ Caracteristici ale remorcării unei…↓ Pornirea motorului prin tractare ↓
Autovehiculul trebuie tractat numai folosind inelele de remorcare destinate acestui scop. Inelele de remorcare sunt incluse în trusa de scule de bord. Înainte de remorcare, acestea trebuie înșurubate în orificiile filetate din barele de protecție față și spate.

Autovehiculul trebuie tractat numai folosind inelele de remorcare destinate acestui scop. Inelele…


Bara de protecție față: Deschideți orificiul filetat apăsând simbolul săgeată de pe capac. Capacul este situat pe partea dreaptă a barei de protecție.

Bara de protecție față: Deschideți orificiul filetat apăsând simbolul săgeată de pe capac. Capacul…


Bara de protecție spate: deschideți orificiul filetat apăsând simbolul săgeată de pe capac. Capacul este situat pe partea dreaptă a barei de protecție.

Reguli de remorcare



Puneți contactul pentru a debloca volanul și pentru a activa indicatoarele de direcție, alarma și, dacă este necesar, ștergătoarele de parbriz.



Puneți maneta schimbătorului de viteze în poziție neutră. Pentru un vehicul cu transmisie automată, deplasați maneta de selectare a modului în poziția N.

Aprindeți luminile de avarie la vehiculele remorcate și remorcate.

Deoarece servofrânele și servodirecția funcționează numai când motorul este pornit, la vehiculele cu motorul oprit, trebuie aplicată mai multă forță asupra pedalei de frână și a volanului

Se recomandă utilizarea unei bare de remorcare pentru remorcare. Când utilizați o frânghie de remorcare, există un risc mare de coliziune cu vehiculul de remorcare. Funcția de remorcare trebuie să fie flexibilă, astfel încât să ofere un efect blând atât asupra vehiculului remorcat, cât și asupra vehiculului remorcat. Utilizați numai frânghie din material sintetic sau cu verigi intermediare elastice.

Caracteristici ale remorcării unei mașini cu transmisie automată



Pârghia de selectare a modului de funcționare trebuie să fie în poziția N.
  • Viteza maximă de remorcare: 70 km/h!
  • Distanța maximă de remorcare: 150 km!

Dacă transmisia este defectă, viteza de remorcare este mare sau dacă remorcarea pe distanțe lungi, roțile motoare ale vehiculului remorcat trebuie ridicate. Motiv: Când motorul nu funcționează, pompa de ulei al cutiei de viteze nu funcționează, astfel încât cutia de viteze nu va fi lubrifiată suficient pentru o lungă perioadă de timp la viteză mare.

Când utilizați un camion de remorcare: vehiculul trebuie tractat numai cu roțile motoare ridicate.

Pornirea motorului prin tractare



Pornirea motorului unui vehicul cu transmisie automată prin remorcare nu este posibilă.



Atenție: Porniți motorul rece numai prin remorcare, altfel există riscul deteriorării convertorului catalitic.


Porniți contactul.

Apăsați pedala de accelerație.

Decuplați ambreiajul și mențineți pedala de ambreiaj apăsată, cuplați treapta a 3-a.

Mașina este tractată sau împinsă.

Eliberați încet pedala de ambreiaj.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Ilyinsky Matvey

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E39: Întreținere
Articole urmatoare

Porniți motorul din bateria altei mașini
Instrument
Îngrijirea tapițeriei pernelor
Protecția sub corp/cavități ascunse ale corpului cu agenți…
Îngrijirea vopselei
Ridicarea unei mașini
Schema de service BMW Seria 5
Întreținere cu schimbarea uleiului de motor
Serviciu
Lucrari de intretinere — informatii generale


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Ridicarea și remorcarea unei mașini BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Tractarea mașinilor cu transmisie automată BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Tractarea unei mașini BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontare și instalare unei pompe de vid BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Schimbarea unei roți BMW X3 E83 (2003-2010)
Mecanismul de frână cu disc al unei mașini BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 40 + 38 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Informații generale
  • Organele de conducere
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Ștergătoare de parbriz
  • Circuite electrice
BMW E34 (1988-1996) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere a motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata si spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
BMW E28 (1981-1988) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Linie de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Ingrijire si vopsire auto
  • Echipament electric
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipamente și dispozitive
  • Starter și generator
  • Circuite electrice
BMW E12 (1972-1981) 
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Specificații
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de alimentare Ecotronic
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze BMW 242/4
  • Cutie de viteze Getrag 262/8
  • Cutie de viteze Getrag 265/6
  • Cutie automata
  • Angrenaj cardanic
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.