- Главна
- BMW 5 серия
- E39
- Обща информация
- Поддръжка
- Теглене на автомобил
Теглене на автомобил (BMW 5 Series E39)
Превозното средство трябва да се тегли само с предвидените за тази цел уши за теглене. Ухите за теглене са включени в комплекта бордови инструменти. Преди теглене те трябва да бъдат завинтени в отворите с резба в предната и задната броня.
Предна броня: Отворете отвора с резба, като натиснете символа със стрелка върху капака. Капакът се намира от дясната страна на бронята.
Задна броня: отворете отвора с резба, като натиснете символа със стрелка върху капака. Капакът се намира от дясната страна на бронята.
Включете запалването, за да отключите волана и да активирате работата на мигачите, алармата и, ако е необходимо, чистачките на предното стъкло.
Поставете скоростния лост в неутрално положение. За автомобил с автоматична трансмисия преместете лоста за избор на режим в позиция N.
Включете аварийните светлини на теглените и теглещите превозни средства.
Тъй като усилвателят на спирачките и сервоусилвателят на волана работят само когато двигателят работи, при превозни средства с неработещ двигател трябва да се приложи повече сила върху педала на спирачката и волана
Препоръчително е да използвате теглич за теглене. При използване на теглещо въже съществува голям риск от сблъсък с теглещото превозно средство. Въжето за теглене трябва да е гъвкаво, за да осигури нежно въздействие както върху тегленото, така и върху теглещото превозно средство. Използвайте само въжета от синтетичен материал или с еластични междинни връзки.
Лостът за избор на режим на работа трябва да е в позиция N.
Ако трансмисията е дефектна, скоростта на теглене е висока или ако теглите на дълги разстояния, задвижващите колела на тегленото превозно средство трябва да бъдат повдигнати. Причина: Когато двигателят не работи, маслената помпа на скоростната кутия не работи, така че скоростната кутия няма да се смазва достатъчно дълго време при висока скорост.
При използване на теглещ камион: превозното средство трябва да се тегли само с повдигнати задвижващи колела.
Стартирането на двигателя на автомобил с автоматична скоростна кутия чрез теглене не е възможно.
Включете запалването.
Натиснете педала на газта.
Изключете съединителя и задръжте педала на съединителя натиснат, включете 3-та предавка.
Колата е теглена или бутана.
Бавно отпуснете педала на съединителя.

Предна броня: Отворете отвора с резба, като натиснете символа със стрелка върху капака. Капакът се намира от дясната страна на бронята.

Задна броня: отворете отвора с резба, като натиснете символа със стрелка върху капака. Капакът се намира от дясната страна на бронята.
Правила за теглене
Включете запалването, за да отключите волана и да активирате работата на мигачите, алармата и, ако е необходимо, чистачките на предното стъкло.
Поставете скоростния лост в неутрално положение. За автомобил с автоматична трансмисия преместете лоста за избор на режим в позиция N.
Включете аварийните светлини на теглените и теглещите превозни средства.
Тъй като усилвателят на спирачките и сервоусилвателят на волана работят само когато двигателят работи, при превозни средства с неработещ двигател трябва да се приложи повече сила върху педала на спирачката и волана
Препоръчително е да използвате теглич за теглене. При използване на теглещо въже съществува голям риск от сблъсък с теглещото превозно средство. Въжето за теглене трябва да е гъвкаво, за да осигури нежно въздействие както върху тегленото, така и върху теглещото превозно средство. Използвайте само въжета от синтетичен материал или с еластични междинни връзки.
Характеристики на теглене на автомобил с автоматична скоростна кутия
Лостът за избор на режим на работа трябва да е в позиция N.
- Максимална скорост на теглене: 70 км/ч!
- Максимален пробег на теглене: 150 км!
Ако трансмисията е дефектна, скоростта на теглене е висока или ако теглите на дълги разстояния, задвижващите колела на тегленото превозно средство трябва да бъдат повдигнати. Причина: Когато двигателят не работи, маслената помпа на скоростната кутия не работи, така че скоростната кутия няма да се смазва достатъчно дълго време при висока скорост.
При използване на теглещ камион: превозното средство трябва да се тегли само с повдигнати задвижващи колела.
Стартиране на двигателя чрез теглене
Стартирането на двигателя на автомобил с автоматична скоростна кутия чрез теглене не е възможно.
Внимание: Стартирайте студен двигател само чрез теглене, в противен случай има риск от повреда на катализатора.
Включете запалването.
Натиснете педала на газта.
Изключете съединителя и задръжте педала на съединителя натиснат, включете 3-та предавка.
Колата е теглена или бутана.
Бавно отпуснете педала на съединителя.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Илински Матвей
Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E39: Поддръжка
Следващи статии
Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Повдигане и теглене на автомобил BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Теглене на автомобили с автоматична скоростна кутия BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Теглене на автомобил BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Теглене и стартиране чрез теглене BMW X3 Е83 (2003-2010)
Общи данни за автомобил BMW X5 E53 BMW X5 E53 (1999-2006)
Повдигане и теглене на автомобил BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Теглене на автомобили с автоматична скоростна кутия BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Теглене на автомобил BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Теглене и стартиране чрез теглене BMW X3 Е83 (2003-2010)
Общи данни за автомобил BMW X5 E53 BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Контроли
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Запалителна система
- Захранваща система
- Система за впръскване (бензин)
- Система за впръскване (дизел)
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Предна ос
- Задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Джанти и гуми
- Каросерия
- Интериор
- Екстериор
- Отоплителна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Чистачки
- Принципни схеми
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Запалителна система
- Система за смазване
- Охладителна система
- Горивна система (бензин)
- Горивна система (дизел)
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Шаси
- Предно и задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Принципни схеми
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Двигател в колата
- Основен ремонт на двигателя
- Охладителна система
- Захранваща система
- Запалителна система
- Система за управление
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Предавателна линия
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Каросерия
- Части на каросерията
- Автомобилни грижи и боядисване
- Електрическо оборудване
- Отопление и климатик
- Оборудване и инструменти
- Стартер и алтернатор
- Принципни схеми
- Обща информация
- Експлоатация и поддръжка
- Спецификации
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Захранваща система Ecotronic
- Система за впръскване на гориво
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия BMW 242/4
- Скоростна кутия Getrag 262/8
- Скоростна кутия Getrag 265/6
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижваща линия
- Задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Принципни схеми
