- Главна
- BMW 5 серия
- E12
- Шаси
- Кормилно управление
Управление на превозно средство BMW 5 Series E12
Спецификации на кормилното управление
Механично кормилно управление До моделна година 1982 на BMW "518", "520", "520i", "525" механично кормилно управление с глобоиден цилиндричен червей - монтиран...
Механично кормилно управление До моделна година 1982 на BMW "518", "520", "520i", "525" механично кормилно управление с глобоиден цилиндричен червей - монтиран...
Части на кормилната щанга
Части на кормилната щанга: 1 - лост за махало; 7 — двунога; 13 - въртящ се лост; 15 - средна тяга.
Части на кормилната щанга: 1 - лост за махало; 7 — двунога; 13 - въртящ се лост; 15 - средна тяга.
Части на кормилния вал
Части на кормилния вал: 1 — съединител; 3 - еластичен съединител; 7 — еластичен съединителен фланец; 9 — кормилен вал.
Части на кормилния вал: 1 — съединител; 3 - еластичен съединител; 7 — еластичен съединителен фланец; 9 — кормилен вал.
Механични части на кормилната уредба
Механични части на кормилната уредба: 1 — червячен вал; 4 — корпус на кормилния механизъм; 5 - иглени лагери на шарнирния вал; 10 - дискова шайба.
Механични части на кормилната уредба: 1 — червячен вал; 4 — корпус на кормилния механизъм; 5 - иглени лагери на шарнирния вал; 10 - дискова шайба.
Детайли на кормилното механизъм с гидроусилителем
Части на кормилното управление: 1 — колянов вал с назъбен сектор; A - корпус на кормилното устройство; B - червячно бутало; B - топка и направляваща тръба за...
Части на кормилното управление: 1 — колянов вал с назъбен сектор; A - корпус на кормилното устройство; B - червячно бутало; B - топка и направляваща тръба за...
Хидравлична усилвател на волана
Хидравлична система за управление: B - кормилен механизъм; P - помпа; R — резервоар; 4 — шайба на помпата.
Хидравлична система за управление: B - кормилен механизъм; P - помпа; R — резервоар; 4 — шайба на помпата.
Разрез на кормилния механизъм
Разрез на кормилния механизъм: 1 — корпус на кормилното устройство; 2 — бутало; 3 - водеща тръба за циркулация на топката; 4 - топки; 5 — червячен вал; 6 -...
Разрез на кормилния механизъм: 1 — корпус на кормилното устройство; 2 — бутало; 3 - водеща тръба за циркулация на топката; 4 - топки; 5 — червячен вал; 6 -...
Помпа сервоуправление
Помпа на сервоуправление: 4 - задвижваща ролка; 15 — роторно-статорна единица; 25 — клапан за свръхналягане.
Помпа на сервоуправление: 4 - задвижваща ролка; 15 — роторно-статорна единица; 25 — клапан за свръхналягане.
Сваляне на кормилната уредба
Нагласете волана в позиция на праволинейното движение. Отстранете шплинта и развийте гайката, закрепваща сферичния шарнир на централната връзка към свързващия...
Нагласете волана в позиция на праволинейното движение. Отстранете шплинта и развийте гайката, закрепваща сферичния шарнир на централната връзка към свързващия...
Разглобяване на кормилния механизъм
Източете маслото от корпуса на кормилния механизъм. Уверете се, че има маркировки, показващи относителната позиция на двуногата спрямо оста на двуногата. Ако е...
Източете маслото от корпуса на кормилния механизъм. Уверете се, че има маркировки, показващи относителната позиция на двуногата спрямо оста на двуногата. Ако е...
Монтаж на кормилната уредба
Почистете частите и проверете състоянието им. Натиснете новите иглени лагери, външния пръстен на горния лагер на червячния вал и новите уплътнения в корпуса на...
Почистете частите и проверете състоянието им. Натиснете новите иглени лагери, външния пръстен на горния лагер на червячния вал и новите уплътнения в корпуса на...
Монтаж на кормилната уредба
Кормилната уредба се монтира в ред, обратен на демонтаж, като се вземе предвид следното: затегнете монтажния болт на корпуса на кормилното устройство към...
Кормилната уредба се монтира в ред, обратен на демонтаж, като се вземе предвид следното: затегнете монтажния болт на корпуса на кормилното устройство към...
Премахване на кормилната уредба (със сервоуправление)
Завъртете волана докрай наляво, така че буталото на кормилния механизъм да достигне най-горната позиция, след което източете маслото от корпуса на кормилния...
Завъртете волана докрай наляво, така че буталото на кормилния механизъм да достигне най-горната позиция, след което източете маслото от корпуса на кормилния...
Демонтаж на кормилния механизъм (със серво управление)
След като се уверите, че има маркировки за подравняване на двуножника и в края на оста на двуножника, отстранете двуножника с помощта на теглич 7027. След като...
След като се уверите, че има маркировки за подравняване на двуножника и в края на оста на двуножника, отстранете двуножника с помощта на теглич 7027. След като...
Сглобяване и монтаж на кормилния механизъм (със серво управление)
Забележка. Препоръчва се уплътнителните пръстени да се сменят всеки път, когато кормилната уредба се разглобява, дори ако изглеждат в добро работно състояние....
Забележка. Препоръчва се уплътнителните пръстени да се сменят всеки път, когато кормилната уредба се разглобява, дори ако изглеждат в добро работно състояние....
Обезвъздушаване на спирачната хидравлична система
Свалете капачката на резервоара на кормилното управление и го напълнете с масло до маркировката за нормално ниво. Стартирайте двигателя и добавете масло в...
Свалете капачката на резервоара на кормилното управление и го напълнете с масло до маркировката за нормално ниво. Стартирайте двигателя и добавете масло в...
Проверка на усилието на волана
Свалете тапицерията на волана (монтирани с ключалки). Разкачете сферичния шарнир на кормилния лост от централния прът на кормилната щанга. Монтирайте...
Свалете тапицерията на волана (монтирани с ключалки). Разкачете сферичния шарнир на кормилния лост от централния прът на кормилната щанга. Монтирайте...
Ремонт на помпата на сервоуправление
Ако изходното налягане е недостатъчно, първо проверете напрежението на задвижващия ремък на помпата (нормалното отклонение на колана при натискане върху...
Ако изходното налягане е недостатъчно, първо проверете напрежението на задвижващия ремък на помпата (нормалното отклонение на колана при натискане върху...
Характеристики на демонтаж и монтаж на помпа с регулиране на производителността в зависимост от честотата на въртене
След като свалите ротора, свалете страничната плоча на задвижването. Свалете шайбата на задвижващия ремък, уплътнението и фиксиращия пръстен. Натиснете вала и...
След като свалите ротора, свалете страничната плоча на задвижването. Свалете шайбата на задвижващия ремък, уплътнението и фиксиращия пръстен. Натиснете вала и...
Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Подобни раздели и за други видове автомобили BMW:
Шаси: Кормилно управление BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Шаси: Кормилно управление BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Шаси: Кормилното управление BMW X3 Е83 (2003-2010)
Шаси: Кормилно управление BMW X5 E53 (1999-2006)
Шаси: Кормилно управление BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Шаси: Кормилно управление BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Шаси: Кормилното управление BMW X3 Е83 (2003-2010)
Шаси: Кормилно управление BMW X5 E53 (1999-2006)
Сподели информация:
- Обща информация
- Контроли
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Запалителна система
- Захранваща система
- Система за впръскване (бензин)
- Система за впръскване (дизел)
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Предна ос
- Задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Джанти и гуми
- Каросерия
- Интериор
- Екстериор
- Отоплителна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Чистачки
- Принципни схеми
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Запалителна система
- Система за смазване
- Охладителна система
- Горивна система (бензин)
- Горивна система (дизел)
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Шаси
- Предно и задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Принципни схеми
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Двигател в колата
- Основен ремонт на двигателя
- Охладителна система
- Захранваща система
- Запалителна система
- Система за управление
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Предавателна линия
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Каросерия
- Части на каросерията
- Автомобилни грижи и боядисване
- Електрическо оборудване
- Отопление и климатик
- Оборудване и инструменти
- Стартер и алтернатор
- Принципни схеми
- Обща информация
- Експлоатация и поддръжка
- Спецификации
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Захранваща система Ecotronic
- Система за впръскване на гориво
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия BMW 242/4
- Скоростна кутия Getrag 262/8
- Скоростна кутия Getrag 265/6
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижваща линия
- Задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Принципни схеми

