- Главна
- BMW 5 серия
- E28
- Силовия агрегат
- Основен ремонт на двигателя
Основен ремонт на двигател на автомобил BMW 5 Series E28
Това обхваща процедурите за основен ремонт на главата на цилиндъра и вътрешните компоненти на двигателя. От препоръки за подготовка за основен ремонт и придобиване на нови елементи до подробни процедури параграф по параграф, обхващащи премахването и инсталирането на вътрешните компоненти на двигателя и проверката на елементите. Следните раздели са изложени с предложението двигателят да бъде отстранен от превозното средство.
Обща информация за основен ремонт на двигател
Въпросът дали и кога да се извърши цялостен ремонт на двигателя не винаги е лесен за решаване, тъй като трябва да се вземат предвид няколко фактора....
Въпросът дали и кога да се извърши цялостен ремонт на двигателя не винаги е лесен за решаване, тъй като трябва да се вземат предвид няколко фактора....
Проверка на степента на компресия
Проверката на степента на компресия показва какво е механичното състояние на горния край на двигателя (бутала, пръстени, клапани, гарнитури на главата)....
Проверката на степента на компресия показва какво е механичното състояние на горния край на двигателя (бутала, пръстени, клапани, гарнитури на главата)....
Методи и предпазни мерки за отстраняване на двигателя
Ако се вземе решение за отстраняване на двигателя за основен или основен ремонт, трябва да се предприемат някои предварителни стъпки. Изключително важно е да...
Ако се вземе решение за отстраняване на двигателя за основен или основен ремонт, трябва да се предприемат някои предварителни стъпки. Изключително важно е да...
Премахване и монтиране на двигателя
Ако радиото на вашия автомобил е оборудвано със система против кражба, уверете се, че знаете правилния код за активиране, преди да изключите акумулатора. Ако...
Ако радиото на вашия автомобил е оборудвано със система против кражба, уверете се, че знаете правилния код за активиране, преди да изключите акумулатора. Ако...
Опции за основен ремонт на двигателя
Самостоятелният ремонт на двигателя може да се извърши по няколко начина. Решението за смяна на цилиндровия блок, комплекта бутала/биели и коляновия вал зависи...
Самостоятелният ремонт на двигателя може да се извърши по няколко начина. Решението за смяна на цилиндровия блок, комплекта бутала/биели и коляновия вал зависи...
Процедурата за разглобяване на двигателя по време на основен ремонт
Много по-лесно е да разглобите двигателя и да работите с него на преносима стойка. Често стойката може да бъде наета евтино от агенция за инструменти под наем....
Много по-лесно е да разглобите двигателя и да работите с него на преносима стойка. Често стойката може да бъде наета евтино от агенция за инструменти под наем....
Разглобяване на главата на цилиндъра
1. Отстранете главата на цилиндъра (вижте част Ремонтни дейности, извършени без демонтиране на двигателя от автомобила ). 2. Свалете маслената тръба от горната...
1. Отстранете главата на цилиндъра (вижте част Ремонтни дейности, извършени без демонтиране на двигателя от автомобила ). 2. Свалете маслената тръба от горната...
Почистване и проверка на състоянието на цилиндровата глава и компонентите
Цялостното почистване на главата(ите) на цилиндъра и свързаните компоненти на клапана, последвано от подробна проверка на тяхното състояние, ще определи колко...
Цялостното почистване на главата(ите) на цилиндъра и свързаните компоненти на клапана, последвано от подробна проверка на тяхното състояние, ще определи колко...
Поддръжка на клапани
1. Проверете състоянието на клапаните, както е описано в Раздел Почистване и проверка на състоянието на цилиндровата глава и компонентите (стр. 2 и 1). Сменете...
1. Проверете състоянието на клапаните, както е описано в Раздел Почистване и проверка на състоянието на цилиндровата глава и компонентите (стр. 2 и 1). Сменете...
Монтаж на цилиндровата глава
1. Преди сглобяване се уверете, че главата на цилиндъра е идеално чиста. 2. Ако сервизната глава на клапаните е била изпратена в сервиза, клапаните вече ще...
1. Преди сглобяване се уверете, че главата на цилиндъра е идеално чиста. 2. Ако сервизната глава на клапаните е била изпратена в сервиза, клапаните вече ще...
Отстраняване на бутала/биели
1. Преди да свалите комплекта бутала/биели, свалете главата на цилиндъра и масления картер. При двигатели M10, M20 и M30 свалете маслената помпа. Моля, вижте...
1. Преди да свалите комплекта бутала/биели, свалете главата на цилиндъра и масления картер. При двигатели M10, M20 и M30 свалете маслената помпа. Моля, вижте...
Сваляне на коляновия вал
Коляновият вал може да се демонтира само след като двигателят е демонтиран от автомобила. Предполага се, че маховикът или задвижващата плоча, амортисьорът на...
Коляновият вал може да се демонтира само след като двигателят е демонтиран от автомобила. Предполага се, че маховикът или задвижващата плоча, амортисьорът на...
Демонтаж и проверка на състоянието на междинния вал
Междинният вал се използва само при двигателя M20. Валът се върти в цилиндровия блок успоредно на коляновия вал. Задвижва се от ангренажния ремък и...
Междинният вал се използва само при двигателя M20. Валът се върти в цилиндровия блок успоредно на коляновия вал. Задвижва се от ангренажния ремък и...
Почистване на цилиндровия блок
Запушалките, монтирани в охладителните канали на блока, може да се отстранят трудно или изобщо да не се отстранят. 1. Отстранете щепселите от цилиндровия блок....
Запушалките, монтирани в охладителните канали на блока, може да се отстранят трудно или изобщо да не се отстранят. 1. Отстранете щепселите от цилиндровия блок....
Проверка на състоянието на цилиндровия блок
1. Преди да проверите състоянието, модулът трябва да се почисти (вижте Раздел Почистване на цилиндровия блок ). 2. Визуално проверете за пукнатини, ръжда и...
1. Преди да проверите състоянието, модулът трябва да се почисти (вижте Раздел Почистване на цилиндровия блок ). 2. Визуално проверете за пукнатини, ръжда и...
Хонинговане на цилиндри
Преди сглобяването на двигателя, цилиндрите трябва да бъдат шлифовани, за да се гарантира, че буталните пръстени са поставени правилно и осигуряват възможно...
Преди сглобяването на двигателя, цилиндрите трябва да бъдат шлифовани, за да се гарантира, че буталните пръстени са поставени правилно и осигуряват възможно...
Проверка на състоянието на бутала / биели
Преди извършване на проверката, комплектите бутало/биела трябва да бъдат почистени и старите пръстени да бъдат отстранени от буталата. Винаги използвайте нови...
Преди извършване на проверката, комплектите бутало/биела трябва да бъдат почистени и старите пръстени да бъдат отстранени от буталата. Винаги използвайте нови...
Проверка на състоянието на коляновия вал
1. Използвайте скрепер, пила или абразивен камък, за да отстраните всички неравности от отворите за маслото на коляновия вал. 2. Измийте коляновия вал с...
1. Използвайте скрепер, пила или абразивен камък, за да отстраните всички неравности от отворите за маслото на коляновия вал. 2. Измийте коляновия вал с...
Проверка на състоянието на основни и биелни лагери
Въпреки че основните и мотовилковите лагери се сменят по време на основен ремонт, старите лагери трябва да се запазят за внимателна проверка, тъй като това...
Въпреки че основните и мотовилковите лагери се сменят по време на основен ремонт, старите лагери трябва да се запазят за внимателна проверка, тъй като това...
Последователност на сглобяване на двигателя по време на основен ремонт
Преди да започнете да сглобявате двигателя, уверете се, че имате всички необходими нови части, гарнитури и уплътнения, както и следните елементи: Ръчни...
Преди да започнете да сглобявате двигателя, уверете се, че имате всички необходими нови части, гарнитури и уплътнения, както и следните елементи: Ръчни...
Монтиране на бутални пръстени
Преди да монтирате нови бутални пръстени, е необходимо да проверите хлабините на буталните пръстени. Предполага се, че страничните хлабини на буталните...
Преди да монтирате нови бутални пръстени, е необходимо да проверите хлабините на буталните пръстени. Предполага се, че страничните хлабини на буталните...
Монтаж на междинния вал
1. Почистете повърхностите на лагерите на междинния вал и лагерните втулки, натиснати в цилиндровия блок. 2. Смажете вала и го поставете в блока. 3. Монтирайте...
1. Почистете повърхностите на лагерите на междинния вал и лагерните втулки, натиснати в цилиндровия блок. 2. Смажете вала и го поставете в блока. 3. Монтирайте...
Монтиране на коляновия вал и проверка на хлабините за смазване на основните лагери
Монтирането на коляновия вал е първата важна стъпка в сглобяването на двигателя. На този етап се предполага, че цилиндровият блок и коляновият вал са...
Монтирането на коляновия вал е първата важна стъпка в сглобяването на двигателя. На този етап се предполага, че цилиндровият блок и коляновият вал са...
Монтиране на задния семеринг на коляновия вал
1. Първо монтирайте коляновия вал, след това затегнете болтовете на капачката на основния лагер. След това се монтира ново уплътнение в държача и се затягат...
1. Първо монтирайте коляновия вал, след това затегнете болтовете на капачката на основния лагер. След това се монтира ново уплътнение в държача и се затягат...
Монтиране на възли бутала/биелни пръти и проверка на хлабините за смазване в биелните лагери
1. Преди да монтирате възлите бутало/биела, стените на цилиндъра трябва да бъдат безупречно чисти, горният ръб на всеки цилиндър трябва да бъде скосен и...
1. Преди да монтирате възлите бутало/биела, стените на цилиндъра трябва да бъдат безупречно чисти, горният ръб на всеки цилиндър трябва да бъде скосен и...
Палене и работа на двигателя след основен ремонт
Когато стартирате двигателя за първи път, подгответе пожарогасител. 1. След като монтирате двигателя на автомобила, внимателно проверете нивата на маслото и...
Когато стартирате двигателя за първи път, подгответе пожарогасител. 1. След като монтирате двигателя на автомобила, внимателно проверете нивата на маслото и...
Диагностика на неизправности на двигателя
Симптом Възможна причина Двигателят не се преобръща при опит за запалване Клемите на батерията са окислени или краищата на проводниците са разхлабени (вижте...
Симптом Възможна причина Двигателят не се преобръща при опит за запалване Клемите на батерията са окислени или краищата на проводниците са разхлабени (вижте...
Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Подобни раздели и за други видове автомобили BMW:
Обща информация: Ремонт на пътя BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Обща информация: Ремонт на пътя BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Сподели информация:
- Обща информация
- Контроли
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Запалителна система
- Захранваща система
- Система за впръскване (бензин)
- Система за впръскване (дизел)
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Предна ос
- Задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Джанти и гуми
- Каросерия
- Интериор
- Екстериор
- Отоплителна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Чистачки
- Принципни схеми
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Запалителна система
- Система за смазване
- Охладителна система
- Горивна система (бензин)
- Горивна система (дизел)
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Шаси
- Предно и задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Принципни схеми
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Двигател в колата
- Основен ремонт на двигателя
- Охладителна система
- Захранваща система
- Запалителна система
- Система за управление
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Предавателна линия
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Каросерия
- Части на каросерията
- Автомобилни грижи и боядисване
- Електрическо оборудване
- Отопление и климатик
- Оборудване и инструменти
- Стартер и алтернатор
- Принципни схеми
- Обща информация
- Експлоатация и поддръжка
- Спецификации
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Захранваща система Ecotronic
- Система за впръскване на гориво
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия BMW 242/4
- Скоростна кутия Getrag 262/8
- Скоростна кутия Getrag 265/6
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижваща линия
- Задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Принципни схеми

