Ако стойката не е налична, тогава двигателят може да се разглоби, като се постави на пода върху дървени блокове. Бъдете особено внимателни да не го наклоните или изпуснете, когато работите без стойка.
Ако възнамерявате да закупите възстановен двигател, тогава всички следните компоненти трябва първо да бъдат премахнати, за да ги инсталирате на новия двигател, ако е необходимо. Това важи и за случай на самостоятелен ремонт на двигателя.
Когато отстранявате приставките от двигателя, обърнете специално внимание на частите, които могат да бъдат полезни или важни за повторно сглобяване. Обърнете внимание на позициите на уплътненията, уплътненията, разделителите, щифтовете, скобите, шайбите, болтовете и други малки елементи.
Лява скоба за закрепване на двигателя M40.
- Генератор и скоби
- Компоненти на системи за контрол на токсичността
- Разпределител на запалването, проводници за високо напрежение и запалителни свещи
- Термостат и капак на корпуса
- Водна помпа
- Компоненти на горивната система и система за впръскване на гориво/карбуратор
- Всмукателна тръба и изпускателен колектор
- Маслен филтър и превключвател за налягане на маслото
- Скоби за закрепване на двигателя
- Съединител и маховик/задвижващ диск
- Заден капак на двигателя (ако има такъв)
Ако е закупен малък комплект с цилиндров блок, той се състои от сглобен блок, колянов вал, бутала и биели, тогава главата на цилиндъра, картера и маслената помпа също трябва да бъдат пренаредени. Обърнете се към раздел Опции за основен ремонт на двигателя за повече информация относно различните налични опции.
Ако е планиран пълен ремонт, двигателят трябва да бъде разглобен и вътрешните компоненти да бъдат отстранени в следната обща последователност:
- Капак на цилиндровата глава
- Всмукателна тръба и изпускателен колектор
- Капаци на ангренажен ремък или ангренажна верига
- Ангренажна верига/ремък
- Водна помпа
- Цилиндрова глава
- Палет
- Маслена помпа
- Бутала/месингови възли
- Колянов вал и основни лагери
- Разпределителен вал
- Кобилици и кобилици (двигатели M10, M20 и M30)
- Тласкачи и хидравлични повдигачи (двигател M40)
- Държачи и пружини на клапаните
- Клапани
Преди да започнете операции по разглобяване и основен ремонт, уверете се, че следните инструменти и принадлежности са налични. Вижте също раздел Последователност на сглобяване на основен ремонт на двигателя за списък с инструменти и материали, необходими за сглобяване на двигателя.
- Ръчни инструменти с общо предназначение
- Малки картонени кутии или найлонови торбички за съхранение на части
- Метална кутия с отделения за съхранение на хидравлични повдигачи (двигател M40)
- Скрепер за уплътнение
- Зенкер за скосяване на цилиндри
- Изтегляч на амортисьора на вибрациите
- Микрометри
- Телескопични измервателни уреди
- Индикатор за циферблат
- Компресор на пружината на клапана
- Уважение за повърхностите на цилиндрите
- Инструмент за почистване на бутални пръстени
- Електрическа бормашина
- Комплект lerok и кранове
- Телени четки
- Четки за маслопроводи
- Почистващ разтворител