Захранваща система на превозно средство "Ecotronic" BMW 5 Series E12

Схема на системата Ecotronic
Схема на системата "Ecotronic": 1 - карбуратор; 2 — потенциометър на дросела за 1-ва камера; 3 — серво задвижване на въздушната клапа; 4 — Серво задвижване на...

Функционална схема на контролера на системата Ecotronic
Функционална схема на контролера на системата Ecotronic: 2 — потенциометър на дросела за 1-ва камера; 3 — серво задвижване на въздушната клапа; 4 — серво...

Външен вид и описание на карбуратора 2BE
Външен вид на карбуратора 2BE: 2 — потенциометър на дросела за 1-ва камера; 3 — серво задвижване на въздушната клапа; 4 — серво задвижване на дроселовата клапа...

Схема на въздушния маршрут
Схема на въздушния маршрут: 1 — място за свързване на блока на температурния датчик в кабината (на автомобили с електронно отопление); 2 - въздушен филтър; 3 —...

Схема за нагряване на въздуха, влизащ в карбуратора
Схема за нагряване на въздуха, влизащ в карбуратора: A - канал за подаване на студен въздух; B - канал за подаване на топъл въздух; 1 — амортисьор; 2 -...

Схема на циркулация на входящия въздух
Диаграма на циркулация на входящия въздух: 1 - карбуратор; 2 — серво задвижване на дроселовата клапа на 1-ва камера; 3 — пневматично задвижване на дроселната...

Основни части на карбуратора 2BE «Ecotronic»
Основни части на карбуратора 2BE "Ekotronic": 1 — тяло на дросела с потенциометър за положение на дросела на 1-ва камера; 6 — регулиращ винт за качеството на...

Описание на карбуратора Pierburg 2BE «Ecotronic»
Карбуратор 2BE, разработен от Pierburg (карбуратор с помощни елементи) и Бош (контролер и датчик за температурата на входящия въздух), оборудван с електронна...

Характеристики на контролерното устройство
Контролерът е специализиран цифров микрокомпютър. Функционално омът се състои от три електронни схеми за обработка на електрически сигнали ("Вход", "Обработка"...

Описание на работата на контролера
Контрол на оборотите на двигателя на празен ход Оборотите на празен ход на двигателя се регулират независимо от етапа на работа на двигателя (стойности на...

Описание на образуването на смес в карбуратора 2BE
Система за подаване на гориво Постоянността на нивото на горивото във всяка от камерите на поплавъка на карбуратора се осигурява чрез регулиране на действието...

Поддръжка, проверка и настройка на карбуратор 2BE
Преди да започнете да проверявате и регулирате карбуратора 2BE "Ecotronic", трябва да се уверите, че контролерът работи правилно и да проверите проводниците и...

Потенциометър на дроселовата клапа 1-ва камера
Премахване Разкачете конектора № 1 на потенциометъра на дроселната клапа. Отстранете държача на потенциометъра, като развиете монтажния винт. Отстранете...

Проверка на общото съпротивление на потенциометъра на дросела на 1-ва камера
Свалете потенциометъра. Проверете дали лостът за задвижване на потенциометъра се движи свободно: трябва да се завърти на 90°. Проверете дали възвратната...

Проверка на съпротивлението на плъзгане на потенциометъра на дросела на 1-ва камера
Забележка. Този тест се извършва върху превозното средство. Свържете тестера (в режим омметър) към предимствата на потенциометъра "A" и "S". Изпънете напълно...

Серво задвижване на въздушната клапа
Премахване Отстранете въздушния филтър. Разкачете серво конектора на въздушната клапа. Отстранете сервото на въздушния амортисьор, като развиете четирите...

Проверка на свободата на движение на серво задвижването на въздушната клапа
Свободата на движение на сервото на въздушния амортисьор може да се провери на автомобила или при свален карбуратор. В последния случай карбураторът трябва да...

Дроселов механизъм 1-ва камера
Предупреждение. При проверка и настройка на серво задвижването на дросела от 1-ва камера е забранено да се прилага напрежение (12 V) към щепселите "4", "5" и...

Проверка на отстраненото серво на дроселната клапа 1-ва камера
Премахване на серво задвижването Отстранете въздушния филтър. Изключете серво конектора. Изключете маркучите на вакуумния и атмосферния клапан от серво...

Проверка на дроселовия механизъм на 1-ва камера на колата
Проверка за течове Приложете 12V към щифтове "2" и "3" на серво конектора (полярността няма значение). В този случай вакуумният вентил трябва да се превключи с...

Проверка на превключвателя за празен ход
Свържете тестера (в режим омметър) към щепселите на конектор 1 на превключвател 2 и измерете съпротивлението, което при отваряне на превключвателя (когато...

Проверка на вакуумните и атмосферните клапани
Тази проверка се извършва по същия начин, както при отстраненото серво задвижване на дросела на 1-ва камера ( виж по-горе ). Проверка на потенциометъра...

Смяна на въздушния филтър на дроселната клапа на 1-ва камера
Въздушният филтър е монтиран в захранващия канал за атмосферно налягане на серво задвижването. За да смените филтъра: завийте болта M4 в капака на филтъра и...

Смяна на възвратната клапа на сервото на дроселовата клапа на 1-ва камера
Възвратният клапан е монтиран в канала за подаване на вакуум към серво задвижването. Основните части на възвратния клапан са диафрагмата 1, буталото 2 и...

Регулиране на сервото на дроселната клапа на 1-ва камера
Изключете конектора от сензора за температура на входящия въздух, вграден във всмукателния колектор. Свържете накъсо клемите на сензора (за да се симулира...

Проверка на въздушния клапан на спирачната система на двигателя
Изключете маркуч 4, идващ от въздушния филтър от разклонение на клапана 2. Стартирайте двигателя и увеличете скоростта на коляновия вал до 3000 об/мин, след...

Проверка на пневматичното задвижване на дроселната клапа на 2-ра камера
Уверете се, че няма чужди частици във вакуумната изходна тръба на карбуратора и състоянието на вакуумния маркуч, свързващ карбуратора с термостатичния вентил....

Проверка на термостатичния вентил
Забележка. Термостатичният вентил има дроселна клапа, която позволява на въздуха да преминава през него, когато вентилът е затворен. Прикрепете ръчна вакуумна...

Входен горивен филтър на карбуратора
Преди да почистите карбуратора, отстранете входящия горивен филтър, като завиете болт M3 в него на дълбочина около 5 mm. След почистване на карбуратора...

Регулиране на първоначалната позиция на дроселовата клапа на 2-ра камера
Монтирайте индикатор 3 на карбуратора (виж снимката), опирайки крака си в дроселната клапа на 2-ра камера. Разхлабете винта за спиране на газта 1, така че да...

Проверка и регулиране на отварянето и затварянето на дроселната клапа на 2-ра камера
Приберете напълно тласкача на дроселната клапа 1-ва камера (виж съответния параграф). В този случай пневматичното задвижване на дроселовата клапа на 2-ра...

Проверка на нивото на горивото в поплавъчните камери
Свалете капака на карбуратора. Измерете разстоянието между равнината на покриващото съединение и най-високата точка на поплавъка с линийка (поплавъкът трябва...

Премахване и монтиране на капака на карбуратора
Развийте свързващия прът 1. Отстранете четирите винта с кръстосана глава 2 и винта с шестостенна глава 3, закрепващи капака на карбуратора. Отстранете...

Корпус на дросела
Позицията на дроселните клапи в корпуса, доставен като резервни части, се регулира в завода на производителя и не трябва да се променя по време на работа. След...

Регулиране на задвижващия механизъм на дросела
Автомобили с ръчна скоростна кутия Поставете дроселната клапа на 1-ва камера в положение, съответстващо на режима на спиране на двигателя. За да направите...

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Груз из Стамбула

Сподели информация:

BMW E39 (1995-2003)

BMW E34 (1988-1996)

BMW E28 (1981-1988)

BMW E12 (1972-1981)