Входен горивен филтър на карбуратора (BMW 5 Series E12)

Преди да почистите карбуратора, отстранете входящия горивен филтър, като завиете болт M3 в него на дълбочина около 5 mm. След почистване на карбуратора поставете нов филтър.

Проверка на устройството за нагряване на въздуха, влизащ в карбуратора

Подаването на въздух към карбуратора се регулира в зависимост от натоварването на двигателя и температурата. Когато двигателят е студен, под въздействието на термочувствителен елемент 2, амортисьор 1 трябва напълно да затвори канала за подаване на студен въздух "А" (виж снимката). Когато двигателят работи или горещ, каналът за подаване на топъл въздух "B" трябва да бъде затворен.

Ако това не се случи, термостатът 3 с двойна биметална пружина или термочувствителният елемент 2 и неговото задвижване са повредени.

Електропневматичен клапан за управление на момента на запалване

Контактите на електромагнитния клапан са отворени:

• с изключено запалване;
• на празен ход с температура на охлаждащата течност под +17°C;
• при работещ двигател и дроселна клапа в положение на частично натоварване;
• при включено запалване и температура на охлаждащата течност над приблизително +20°C;
• на празен ход, когато температурата на охлаждащата течност е над приблизително +20°C.