Входной топливный фильтр карбюратора

До промывки карбюратора извлеките входной топливный фильтр, ввернув в него болт М3 на глубину около 5 мм. После промывки карбюратора установите новый фильтр.

Проверка устройства подогрева поступающего в карбюратор воздуха

Подача в карбюратор воздуха регулируется в зависимости от нагрузки и температуры двигателя. На холодном двигателе под воздействием теплочувствительного элемента 2 заслонка 1 должна полностью перекрыть канал подачи холодного воздуха «А» (см. рисунок). На работающем или горячем двигателе должен быть перекрыт канал подачи теплого воздуха «В».

Если этого не происходит, неисправен терморегулятор 3 с двойной биметаллической пружиной или теплочувствительный элемент 2 и его привод.

Электропневмоклапан регулирования момента зажигания

Контакты электропневмоклапана разомкнуты:

• при выключенном зажигании;
• на холостом ходу при температуре охлаждающей жидкости ниже +17°С;
• на работающем двигателе при нахождении дроссельной заслонки в положении частичной нагрузки;
• при включенном зажигании при температуре охлаждающей жидкости выше примерно +20°С;
• на холостом ходу при температуре охлаждающей жидкости выше примерно +20°С.