- Главна
- БМВ 5 серија
- E12
- Погонски агрегат
- Систем за напајање «Экотроник»
- Улазни филтер за гориво карбуратора
Улазни филтер за гориво карбуратора (BMW 5 Series Е12)
Пре чишћења карбуратора, уклоните улазни филтер за гориво тако што ћете у њега ушрафити М3 вијак на дубину од око 5 мм. Након чишћења карбуратора, инсталирајте нови филтер.
Довод ваздуха у карбуратор се регулише у зависности од оптерећења мотора и температуре. Када је мотор хладан, под утицајем топлотно осетљивог елемента 2, клапна 1 треба потпуно да затвори канал за довод хладног ваздуха "А" (види слику). Када мотор ради или је врућ, канал за довод топлог ваздуха "Б" мора бити затворен.
Ако се то не деси, термостат 3 са двоструком биметалном опругом или елемент осетљив на топлоту 2 и његов погон су неисправни.
Контакти соленоидног вентила су отворени:
[Испитајте оригинални извор користећи линк на веб-сајту «BMWMAN.ru»]

Провера уређаја за загревање ваздуха који улази у карбуратор
Довод ваздуха у карбуратор се регулише у зависности од оптерећења мотора и температуре. Када је мотор хладан, под утицајем топлотно осетљивог елемента 2, клапна 1 треба потпуно да затвори канал за довод хладног ваздуха "А" (види слику). Када мотор ради или је врућ, канал за довод топлог ваздуха "Б" мора бити затворен.
Ако се то не деси, термостат 3 са двоструком биметалном опругом или елемент осетљив на топлоту 2 и његов погон су неисправни.
Електропнеуматски вентил за контролу времена паљења
Контакти соленоидног вентила су отворени:
- са искљученим паљењем;
- у празном ходу са температуром расхладне течности испод +17°Ц;
- са упаљеним мотором и пригушном клапном у положају делимичног оптерећења;
- са укљученим паљењем и температуром расхладне течности изнад приближно +20°Ц;
- у празном ходу са температуром расхладне течности изнад приближно +20°C.
[Испитајте оригинални извор користећи линк на веб-сајту «BMWMAN.ru»]
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Поликарпов Савелии
Делите информације:
Претходни чланци
БМВ Е12: Систем за напајање «Экотроник»
Следећи чланци
Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Пумпа за гориво, одводни вентил и филтер горива BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Правила за рад са деловима система за гориво BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Спецификације система за гориво и издувни систем BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Пумпа за гориво високог притиска (M47 T2) BMW X3 Е83 (2003-2010)
Филтер за гориво — опис дизајна BMW X5 E53 (1999-2006)
Пумпа за гориво, одводни вентил и филтер горива BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Правила за рад са деловима система за гориво BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Спецификације система за гориво и издувни систем BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Пумпа за гориво високог притиска (M47 T2) BMW X3 Е83 (2003-2010)
Филтер за гориво — опис дизајна BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице
Коментари посетилаца
још увек нема коментара
- Опште информације
- Органи управљања
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем паљења
- Систем за напајање
- Систем убризгавања (бензин)
- Систем убризгавања (дизел)
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Предњи мост
- Задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Кочиони систем
- Точкови и гуме
- Каросерије
- Унутрашњост
- Екстеријер
- Систем грејања
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Брисачи ветробрана
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем паљења
- Систем за подмазивање мотора
- Систем за хлађење
- Систем за напајање (бензин)
- Систем напајања (дизел)
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Шасија
- Предња и задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Систем грејања
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Мотор у возилу
- Главне поправке мотора
- Систем за хлађење
- Систем за напајање
- Систем паљења
- Систем за управљање
- Трансмисија
- Квачило
- Мануелни мењач
- Аутоматски мењач
- Трансмиссионная линија
- Шасија
- Управљање
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Кочиони систем
- Каросерије
- Елементи каросерије
- Брига за аутомобил бојење
- Електрична опрема
- Отопитель и клима
- Опрема и инструменти
- Стартер и генератор
- Електричне шеме
- Опште информације
- Експлоатација и одржавање возила
- Техничке карактеристике
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Систем за напајање «Экотроник»
- Систем убризгавања горива
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Мењач БМВ 242/4
- Мењач Getrag 262/8
- Мењач Getrag 265/6
- Аутоматско кутија
- Карданная пренос
- Задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Кочиони систем
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
