Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) Е12 (1972-1981)
  • Главна
  • БМВ 5 серија
  • E12
  • Погонски агрегат
  • Систем за напајање «Экотроник»
  • Улазни филтер за гориво карбуратора

Улазни филтер за гориво карбуратора (BMW 5 Series Е12)

            0

Садржај: Провера уређаја за загревање ваздуха…↓ Електропнеуматски вентил за контролу…↓
Пре чишћења карбуратора, уклоните улазни филтер за гориво тако што ћете у њега ушрафити М3 вијак на дубину од око 5 мм. Након чишћења карбуратора, инсталирајте нови филтер.

Пре чишћења карбуратора, уклоните улазни филтер за гориво тако што ћете у њега ушрафити М3 вијак на…


Провера уређаја за загревање ваздуха који улази у карбуратор



Довод ваздуха у карбуратор се регулише у зависности од оптерећења мотора и температуре. Када је мотор хладан, под утицајем топлотно осетљивог елемента 2, клапна 1 треба потпуно да затвори канал за довод хладног ваздуха "А" (види слику). Када мотор ради или је врућ, канал за довод топлог ваздуха "Б" мора бити затворен.

Ако се то не деси, термостат 3 са двоструком биметалном опругом или елемент осетљив на топлоту 2 и његов погон су неисправни.

Електропнеуматски вентил за контролу времена паљења



Контакти соленоидног вентила су отворени:
  • са искљученим паљењем;
  • у празном ходу са температуром расхладне течности испод +17°Ц;
  • са упаљеним мотором и пригушном клапном у положају делимичног оптерећења;
  • са укљученим паљењем и температуром расхладне течности изнад приближно +20°Ц;
  • у празном ходу са температуром расхладне течности изнад приближно +20°C.


[Испитајте оригинални извор користећи линк на веб-сајту «BMWMAN.ru»]

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Поликарпов Савелии

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ Е12: Систем за напајање «Экотроник»
Следећи чланци

Провера термостатског вентила
Провера пнеуматског погона пригушног вентила 2. коморе
Провера ваздушног вентила кочионог система мотора
Подешавање серво вентила гаса 1. коморе
Замена неповратног вентила серво вентила гаса 1. коморе
Подешавање почетног положаја пригушног вентила 2. коморе
Провера и подешавање отварања и затварања пригушне клапне 2. коморе
Провера нивоа горива у коморама за пловак
Уклањање и постављање поклопца карбуратора
Кућиште дроссельных заслонок


Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Пумпа за гориво, одводни вентил и филтер горива BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Правила за рад са деловима система за гориво BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Спецификације система за гориво и издувни систем BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Пумпа за гориво високог притиска (M47 T2) BMW X3 Е83 (2003-2010)
Филтер за гориво — опис дизајна BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 27 + 19 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Опште информације
  • Органи управљања
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем убризгавања (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Предњи мост
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Унутрашњост
  • Екстеријер
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Брисачи ветробрана
  • Електричне шеме
BMW E34 (1988-1996) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Предња и задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Систем грејања
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
BMW E28 (1981-1988) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Систем за управљање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Трансмиссионная линија
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Брига за аутомобил бојење
  • Електрична опрема
  • Отопитель и клима
  • Опрема и инструменти
  • Стартер и генератор
  • Електричне шеме
BMW Е12 (1972-1981) 
  • Опште информације
  • Експлоатација и одржавање возила
  • Техничке карактеристике
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем за напајање «Экотроник»
  • Систем убризгавања горива
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач БМВ 242/4
  • Мењач Getrag 262/8
  • Мењач Getrag 265/6
  • Аутоматско кутија
  • Карданная пренос
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.