Verificarea dispozitivului de încălzire a aerului care intră în carburator
Alimentarea cu aer a carburatorului este reglată în funcție de sarcină și temperatura motorului. La un motor rece, sub influența unui element sensibil la căldură 2, amortizorul 1 trebuie să închidă complet canalul de alimentare cu aer rece «A» (Vezi poza). La un motor în funcțiune sau fierbinte, alimentarea cu aer cald trebuie să fie închisă «ÎN».
Dacă nu se întâmplă acest lucru, termostatul 3 cu un arc dublu bimetalic sau elementul termosensibil 2 și acționarea acestuia sunt defecte.
Supapa de control a temporizării aprinderii electropneumatice
Contactele supapei electropneumatice deschise:
- cu contactul oprit;
- ralanti la o temperatură a lichidului de răcire sub +17°C;
- cu motorul pornit cu clapeta de accelerație în poziția de sarcină parțială;
- cu contactul pus, la o temperatură a lichidului de răcire peste aproximativ +20°C;
- ralanti la o temperatură a lichidului de răcire peste aproximativ +20°C.