Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
- Principal
- BMW 7 Series
- E32
- Unitate de putere
- Reparatii minore la motor
- Galeria de admisie — demontare și instalare
Galeria de admisie — demontare și instalare (BMW 7 Series E32)
Demontarea
Lăsați motorul să se răcească complet, apoi eliberați presiunea din sistemul de injecție de combustibil.
Deconectați cablul de împământare de la baterie.
Scurgeți puțin lichid de răcire până când nivelul scade sub galeria de admisie. Dacă lichidul de răcire nu este contaminat sau decolorat, acesta poate fi reutilizat.
Slăbiți clema și deconectați conducta mare de admisie a aerului de la corpul clapetei. Întregul ansamblu filtru de aer/conductă de admisie poate fi necesar să fie îndepărtat pentru a permite spațiu de lucru suficient.
Deconectați furtunurile de lichid de răcire de la corpul clapetei/colectivul de admisie.
Deconectați cablul pedalei de accelerație și, dacă există, cablul controlului de croazieră.
Scoateți conducta și supapa de recirculare a gazelor de eșapament (EGR).
Deconectați furtunul de vid de la regulatorul de presiune a combustibilului și deconectați conectorii electrici de la injectoarele de combustibil.
Deconectați conductele de combustibil de la șina de combustibil.
Deconectați toate furtunurile și firele rămase atașate între ansamblul galeriei de admisie/corpul clapetei și motor sau caroserie.
Scoateți șuruburile și/sau piulițele care fixează colectorul de chiulasă. Începeți de la capete și mergeți spre mijlocul colectorului, slăbind fiecare element de fixare puțin la un moment dat. Sprijiniți colectorul pentru a preveni căderea acestuia.

Notă: galeria poate fi demontată fără a îndepărta corpul clapetei, injectoarele, clapetele, regulatorul de presiune a combustibilului și carburatorul. Dacă colectorul urmează să fie înlocuit, transferați toate componentele și conductele externe în noul colector înainte de a-l instala pe chiulasa.
Deplasați colectorul în sus și în jos pentru a separa garnitura, apoi ridicați-o de la chiulasă și îndepărtați garnitura.
Instalare
Scoateți garnitura veche, apoi curățați cu atenție toate urmele de etanșare de pe suprafețele de îmbinare ale colectorului și ale capului. Aveți mare grijă să nu zgâriați suprafețele moi din aluminiu. Există compuși speciali de solvenți la vânzare care vor face sarcina mult mai ușoară. Asigurați-vă că suprafețele sunt curate.
Verificați colectorul pentru deformare, fisuri, semne de coroziune și alte daune. Fisurile și deformarea suprafeței se găsesc de obicei în apropierea garniturii. Dacă se constată o deteriorare, solicitați repararea sau înlocuirea colectorului de către un specialist.
Utilizați întotdeauna o garnitură nouă când instalați colectorul. Dacă o parte a garniturii este acoperită cu grafit, aceasta ar trebui să fie orientată spre chiulasa
Montați piulițele și șuruburile și, deplasându-vă de la centru la capete, strângeți-le treptat la cuplul de strângere necesar.
Apoi, instalați în ordinea inversă a demontării.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Sevastyanov Nikolai
Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E32: Reparatii minore la motor
Articole urmatoare
Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Demontare și instalare galeriei de admisie BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Demontare și instalare carcasei filtrului de aer/furtun de admisie a… BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Demontare și instalare galeriei de admisie BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Demontare și instalare galeriei de admisie BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Demontare și instalare ansamblului ambreiajului BMW X3 E83 (2003-2010)
Demontare și instalare motorului BMW X5 E53 (1999-2006)
Demontare și instalare galeriei de admisie BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Demontare și instalare carcasei filtrului de aer/furtun de admisie a… BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Demontare și instalare galeriei de admisie BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Demontare și instalare galeriei de admisie BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Demontare și instalare ansamblului ambreiajului BMW X3 E83 (2003-2010)
Demontare și instalare motorului BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor M60/1, M60/2 (benzină)
- Motor M62 (benzină)
- Motor M57 (diesel)
- Motor M67 (diesel)
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare (benzină)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de evacuare
- Sisteme de aprindere și control
- Sisteme de încărcare și lansare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automată
- Cardan și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Iluminat
- Incalzire si aer conditionat
- Circuite electrice
- Informații generale
- Îngrijire și întreținere
- Unitate de putere
- Reparatii minore la motor
- Revizia motorului
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injectie (benzina)
- Sistem de injectie (diesel)
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisie manuală
- Transmisie automată
- Angrenaj cardanic
- Axa spate si arbori
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Roți și anvelope
- Sistem de franare
- Caroseria
- Elementele corpului
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
