Atentie: Sub conceptul de reparatii minore la motor se intelege reparatii care pot fi efectuate fara a scoate motorul din masina. Toate informațiile referitoare la demontarea, instalarea și revizia motorului sunt prezentate în secțiunea următoare.
Curăţaţi compartimentul motorului şi suprafaţa motorului înainte de a începe lucrul. Acest lucru va împiedica pătrunderea murdăriei pe părțile interne ale motorului.
Poate fi necesar să scoateți capota pentru a facilita accesul la elementele necesare. Acoperiți aripile cu o cârpă pentru a nu le deteriora culoarea.
Dacă devine necesar să înlocuiți garnitura sau garnitura (din cauza scurgerii de vid, ulei, lichid de răcire sau gaze de eșapament), reparațiile se pot face de obicei în compartimentul motor. Garniturile galeriei de admisie și evacuare, garnitura baii, simeringurile arborelui cotit și garnitura chiulasei sunt în general accesibile fără a scoate motorul.
Componentele externe, cum ar fi galeriile de admisie și evacuare, baia, pompa de ulei, pompa de apă, motorul de pornire, alternatorul, distribuitorul și componentele sistemului de combustibil pot fi, de asemenea, îndepărtate pentru reparații fără a scoate motorul.
În plus, demontarea chiulasei este descrisă mai jos. Reparațiile la arborele cu came, culbutorii și supapele sunt cel mai ușor efectuate după ce motorul a fost scos.
Cu toate acestea, la unele motoare, arborele cu came poate fi îndepărtat fără a scoate motorul, deoarece acesta este menținut în poziție de capacele lagărelor.
Ultima soluție (în lipsa echipamentului necesar) repararea sau înlocuirea segmentelor de piston, pistoanelor, bielelor și rulmenților bielei pot fi efectuate fără a scoate motorul. Cu toate acestea, acest lucru nu este recomandat din cauza complexității curățării pregătitoare a componentelor și, în consecință, a riscului de a pătrunde murdăria în motor.