Upozornenie: Pojem menšia oprava motora sa vzťahuje na opravy, ktoré je možné vykonať bez demontáže motora z vozidla. Všetky informácie týkajúce sa demontáže, inštalácie a generálnej opravy motora sú uvedené v ďalšej časti.
Pred začatím práce vyčistite motorový priestor a povrch motora. Tým sa zabráni vniknutiu nečistôt do vnútorných komponentov motora.
Možno bude potrebné odstrániť kryt, aby ste získali ľahší prístup ku komponentom, ktoré potrebujete. Krídla prikryte handrou, aby ste nepoškodili ich sfarbenie.
Ak je potrebné vymeniť tesnenie alebo tesnenie (v dôsledku podtlaku, oleja, chladiacej kvapaliny alebo úniku výfukových plynov), opravy sa zvyčajne môžu vykonávať v motorovom priestore. Tesnenia sacieho a výfukového potrubia, tesnenie olejovej vane, tesnenia kľukového hriadeľa a tesnenia hlavy valcov sú vo všeobecnosti prístupné bez demontáže motora.
Externé komponenty, ako sú sacie a výfukové potrubie, olejová vaňa, olejové čerpadlo, vodné čerpadlo, štartér, alternátor, rozdeľovač a komponenty palivového systému môžu byť tiež odstránené kvôli opravám bez demontáže motora.
Okrem toho je nižšie popísané odstránenie hlavy valcov. Opravy vačkového hriadeľa, vahadiel a ventilov je najjednoduchšie vykonať po demontáži motora.
Pri niektorých motoroch však možno vačkový hriadeľ demontovať bez demontáže motora, pretože je držaný na mieste ložiskovými viečkami.
Ako posledná možnosť (pri absencii potrebného vybavenia) opravu alebo výmenu piestnych krúžkov, piestov, ojníc a ojničných ložísk je možné vykonať bez demontáže motora. Neodporúča sa to však z dôvodu zložitosti prípravného čistenia komponentov a tým aj rizika vniknutia nečistôt do motora.