Pozor: Pod pojmom drobné opravy motora sa rozumejú opravy, ktoré je možné vykonať bez demontáže motora z auta. Všetky informácie týkajúce sa demontáže, inštalácie a generálnej opravy motora sú uvedené v ďalšej časti.
Pred začatím práce vyčistite motorový priestor a povrch motora. Tým sa zabráni vniknutiu nečistôt na vnútorné časti motora.
Možno bude potrebné odstrániť kryt, aby sa uľahčil prístup k potrebným prvkom. Krídla prikryte handrou, aby ste nepoškodili ich farbu.
Ak je potrebné vymeniť tesnenie alebo tesnenie (v dôsledku úniku vákua, oleja, chladiacej kvapaliny alebo výfukových plynov), opravy sa zvyčajne dajú robiť v motorovom priestore. Tesnenia sacieho a výfukového potrubia, tesnenie vane, olejové tesnenia kľukového hriadeľa a tesnenie hlavy valcov sú vo všeobecnosti prístupné bez demontáže motora.
Externé komponenty, ako sú sacie a výfukové potrubie, vaňa, olejové čerpadlo, vodné čerpadlo, štartér, alternátor, rozdeľovač a komponenty palivového systému môžu byť tiež odstránené na opravu bez demontáže motora.
Okrem toho je nižšie popísané odstránenie hlavy valcov. Opravy vačkového hriadeľa, vahadiel a ventilov sa najľahšie vykonajú po demontáži motora.
Pri niektorých motoroch však možno vačkový hriadeľ demontovať bez demontáže motora, pretože je držaný v polohe ložiskovými viečkami.
Posledná možnosť (pri absencii potrebného vybavenia) opravu alebo výmenu piestnych krúžkov, piestov, ojníc a ojničných ložísk je možné vykonať bez demontáže motora. Neodporúča sa to však z dôvodu zložitosti prípravného čistenia komponentov a tým aj rizika vniknutia nečistôt do motora.