Možnosti zahŕňajú:
Jednotlivé časti - Ak kontrola stavu ukázala, že blok valcov a väčšinu komponentov motora je možné opätovne použiť, potom najekonomickejšou možnosťou môže byť nákup jednotlivých dielov. Blok kľukového hriadeľa a zostavy piestu/ojnice sa musia dôkladne skontrolovať. Aj keď má blok menšie opotrebovanie, povrchy valcov musia byť brúsené.
Sada s kľukovým hriadeľom - Súprava (ak je k dispozícii) pozostáva z brúseného kľukového hriadeľa s novými zodpovedajúcimi opravnými vložkami hlavného a ojničného ložiska.
Niekedy takáto súprava obsahuje repasované ojnice a nové piesty s krúžkami (takáto súprava sa nazýva "súprava motora"). Ak je blok v dobrom stave a čapy kľukového hriadeľa sú opotrebované alebo ryhované, najekonomickejšou možnosťou môže byť súprava s kľukovým hriadeľom a ďalšími jednotlivými dielmi.
Malá súprava s blokom - Malá súprava pozostáva z bloku valcov s kľukovým hriadeľom a piestov/ojníc inštalovaných na ňom ako zostava. Nové ložiská sú nainštalované a všetky vôle sú správne nastavené. Existujúci vačkový hriadeľ, komponenty ventilov, hlavy valcov a prídavné zostavy môžu byť inštalované na blok s minimálnym alebo žiadnym dielenským opracovaním.
Kompletná sada s blokom - "Kompletná" alebo "veľká" súprava obsahuje malú súpravu a olejové čerpadlo, olejovú vaňu, hlavu valcov, kryt hlavy valcov, vačkový hriadeľ, komponenty ventilov, rozvodové koleso a reťaz (alebo pás) mechanizmus pohonu rozvodov. Všetky komponenty majú nové ložiská, tesnenia a tesnenia. Zostáva len pripevniť sacie potrubie, výfukové potrubie a prídavné zariadenia.
Dôkladne zvážte, ktorá možnosť je pre vás najlepšia, a pred nákupom alebo objednaním nových dielov sa poraďte s miestnymi strojárňami, predajcami dielov a skúsenými opravármi motorov.
(Táto publikácia bola požičaná z online zdroja BMWMan)