Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Főoldal
  • BMW 5 Series
  • E28
  • Motor és rendszerek
  • Motor nagyjavítás
  • Motor felújítási lehetőségek

Motor felújítási lehetőségek (BMW 5 Series E28)

            0

A motor önjavítása többféleképpen is elvégezhető. A hengerblokk, a dugattyúk/hajtórúd-szerelvény és a főtengely cseréjére vonatkozó döntés számos tényezőtől függ, amelyek közül a legfontosabb a hengerblokk állapota. Az egyéb szempontok közé tartozik a költségek, a gépműhely elérhetősége, a pótalkatrészek elérhetősége, a munka elvégzéséhez szükséges idő, valamint a mechanikai munka saját kezű elvégzésében szerzett tapasztalat.

A lehetőségek a következők:

Egyedi részek - Ha az állapotellenőrzés azt mutatta, hogy a hengerblokk és a motor alkatrészeinek nagy része újrafelhasználható, akkor a leggazdaságosabb megoldás az egyes alkatrészek vásárlása lehet. Gondosan meg kell vizsgálni a főtengely blokkot és a dugattyú/hajtórúd szerelvényeket. Még akkor is, ha a blokk kisebb kopású, a hengerfelületeket csiszolni kell.

Készlet főtengellyel - Kit (ha elérhető) földelt főtengelyből áll, új, hozzáillő javító fő- és hajtórúd csapágybetétekkel.

Néha egy ilyen készlet felújított összekötő rudakat és új gyűrűs dugattyúkat tartalmaz (az ilyen készletet "motorkészletnek" nevezik). Ha a blokk jó állapotban van, és a forgattyústengely csapjai elhasználódtak vagy karcoltak, akkor a főtengellyel és egyéb egyedi alkatrészekkel ellátott készlet lehet a leggazdaságosabb megoldás.

Kis készlet blokkkal - Egy kis készlet egy hengerblokkból áll, főtengellyel és szerelvényként rászerelt dugattyúkkal/hajtórudakkal. Új csapágyak vannak beépítve, és minden hézag megfelelően van beállítva. A meglévő vezérműtengely, szelepalkatrészek, hengerfejek és kiegészítő szerelvények csekély vagy semmilyen műhelyi megmunkálás nélkül felszerelhetők a blokkra.



Komplett készlet blokkkal - A "komplett" vagy "nagy" készlet kis készletet és olajszivattyút, olajteknőt, hengerfejet, hengerfejfedelet, vezérműtengelyt, szelep alkatrészeket, vezérművet és láncot tartalmaz (vagy öv) időzítő meghajtó mechanizmus. Minden alkatrész új csapágyakkal, tömítésekkel és tömítésekkel rendelkezik. Már csak a szívócsonkot, a kipufogócsonkot és a tartozékokat kell rögzíteni.

Gondosan fontolja meg, hogy melyik opció a legjobb az Ön számára, és konzultáljon a helyi gépüzletekkel, alkatrészkereskedőkkel és tapasztalt motorfelújítókkal, mielőtt új alkatrészeket vásárolna vagy rendelne.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Zsuravleva Izolda

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E28: Motor nagyjavítás
Következő cikkek

A motor ki- és beszerelése
Motor eltávolítási módszerek és óvintézkedések
A tömörítési arány ellenőrzése
Általános információk a motor felújításáról
A motor szétszerelésének eljárása nagyobb javítások során
A hengerfej szétszerelése
A hengerfej és az alkatrészek tisztítása és állapotának ellenőrzése
Szelep karbantartás
Hengerfej szerelvény


Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
A motor beindítása BMW 3 Series E21 (1975-1983)
A motor ki- és beszerelése BMW 3 Series E30 (1982-1994)
A motor indítása segédakkumulátorról BMW 7 Series E32 (1986-1994)
A motor specifikációi BMW 7 Series E38 (1994-2001)
A motor indítása külső áramforrásról BMW X3 E83 (2003-2010)
Motor hűtőrendszer — tervezési leírás BMW X5 E53 (1999-2006)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 49 + 26 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Általános információ
  • Irányító szervek
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Ablaktörlők
  • Elektromos áramkörök
BMW E34 (1988-1996) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Motor kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első és hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E28 (1981-1988) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Vezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Távvezeték
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Autóápolás és festés
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és klíma
  • Berendezések és eszközök
  • Indító és generátor
  • Elektromos áramkörök
BMW E12 (1972-1981) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Ecotronic áramellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó BMW 242/4
  • Sebességváltó Getrag 262/8
  • Sebességváltó Getrag 265/6
  • Automata doboz
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.