Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Principal
  • BMW 5 Series
  • E28
  • Unitate de putere
  • Revizia motorului
  • Opțiuni de revizie a motorului

Opțiuni de revizie a motorului (BMW 5 Series E28)

            0

Auto-repararea motorului poate fi efectuată în mai multe moduri. Decizia de inlocuire a blocului cilindri, ansamblului pistoane/biele si arborelui cotit depinde de mai multi factori, principalul fiind starea blocului. Alte considerații includ costul, disponibilitatea unui atelier de mașini, disponibilitatea pieselor de schimb, timpul necesar pentru finalizarea lucrării și nivelul de experiență în a efectua singur lucrările mecanice.

Opțiunile includ:

Piese individuale - Dacă verificarea stării a arătat că blocul cilindri și majoritatea componentelor motorului pot fi refolosite, atunci cea mai economică opțiune poate fi achiziționarea de piese individuale. Blocul arborelui cotit și ansamblurile piston/biele trebuie inspectate cu atenție. Chiar dacă blocul are uzură minoră, suprafețele cilindrilor trebuie șlefuite.

Set cu arbore cotit - Kit (dacă este disponibil) constă dintr-un arbore cotit împământat cu căptușeli de lagăr de biela și de biela.

Uneori, un astfel de kit include biele recondiționate și pistoane noi cu inele (un astfel de kit se numește "kit motor"). În cazul în care blocul este în stare bună, iar suporturile arborelui cotit sunt uzate sau înțepate, atunci un kit cu arbore cotit și alte piese individuale poate fi cea mai economică opțiune.

Set mic cu bloc - Un kit mic constă dintr-un bloc cilindri cu un arbore cotit și pistoane/biele instalate pe el ca un ansamblu. Sunt instalați rulmenți noi și toate jocurile sunt reglate corect. Arborele cu came, componentele supapelor, chiulasele și ansamblurile suplimentare existente pot fi instalate pe bloc fără a fi nevoie de o prelucrare redusă sau deloc.



Set complet cu bloc - Setul "complet" sau "mare" include kit mic și pompă de ulei, baia de ulei, chiulasa, capacul chiulasei, arborele cu came, componentele supapei, angrenajul de distribuție și lanțul (sau curea) mecanism de antrenare a temporizării. Toate componentele au rulmenti, garnituri si garnituri noi. Tot ce rămâne este să atașați galeria de admisie, galeria de evacuare și accesoriile.

Luați în considerare cu atenție care opțiune este cea mai potrivită pentru dvs. și consultați-vă cu atelierele locale de mașini, dealerii de piese și reparatorii de motoare cu experiență înainte de a cumpăra sau a comanda piese noi.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Zhuravleva Isolda

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E28: Revizia motorului
Articole urmatoare

Demontare și instalare motorului
Metode și precauții de demontare a motorului
Verificarea raportului de compresie
Informații generale despre revizia motorului
Procedura de dezasamblare a motorului în timpul reparațiilor majore
Demontarea chiulasei
Curățarea și verificarea stării chiulasei și a componentelor
Întreținerea supapei
Ansamblu chiulasa


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Pornirea motorului BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Demontare și instalare motorului BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Revizie majoră a motorului. Informații generale BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Specificatiile motorului BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Pornirea motorului de la o sursă externă de alimentare BMW X3 E83 (2003-2010)
Concept general de proiectare a motorului BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 32 + 28 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Informații generale
  • Organele de conducere
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Ștergătoare de parbriz
  • Circuite electrice
BMW E34 (1988-1996) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere a motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata si spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
BMW E28 (1981-1988) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Linie de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Ingrijire si vopsire auto
  • Echipament electric
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipamente și dispozitive
  • Starter și generator
  • Circuite electrice
BMW E12 (1972-1981) 
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Specificații
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de alimentare Ecotronic
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze BMW 242/4
  • Cutie de viteze Getrag 262/8
  • Cutie de viteze Getrag 265/6
  • Cutie automata
  • Angrenaj cardanic
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.