Самопоправка мотора може се извршити на неколико начина. Одлука о замени блока цилиндра, склопова клипа/олињача и радилице зависи од неколико фактора, а главни је стање блока цилиндра. Остала разматрања су цена, доступност машинске радње, доступност резервних делова, време за завршетак посла и ниво искуства у самосталном обављању механичких радова.
Опције укључују:
Одвојени делови – Ако је провера стања показала да се блок цилиндра и већина компоненти мотора могу поново користити, куповина засебних делова може бити најекономичнија опција. Блок радилице и склопови клипа / клипњаче морају бити темељно прегледани. Чак и ако је блок мало истрошен, површине цилиндра морају бити брушене.
Комплет радилице - Комплет (ако је на располагању) састоји се од уземљене радилице са новим одговарајућим обновљеним главним и клипњачким лежајевима.
Понекад такав сет укључује прерађене клипњаче и нове клипове са прстеновима (овај сет се зове "сет мотора"). Ако је блок у добром стању, а зглобови радилице су истрошени или издубљени, онда комплет радилице и други одвојени делови могу бити најекономичнија опција.
Мали сет са блоком – Мали сет се састоји од блока цилиндра са радилицом и на њему монтираним клиповима/окретним шипкама. Постављени су нови лежајеви и сви зазори су правилно постављени. Постојећа брегаста осовина, компоненте вентила, главе цилиндара и прикључци могу се уградити на блок са мало или нимало потребне машинске обраде.
Комплетан комплет са блоком – "Комплетан" или "велики" комплет укључује мали комплет и пумпу за уље, картер, главу цилиндра, поклопац главе цилиндра, брегасто вратило, компоненте вентила, зупчанике и ланац (или појас) погонски механизам за дистрибуцију гаса. Све компоненте имају нове лежајеве, заптивке и заптивке. Остаје само да причврстите усисну цев, издувни колектор и прикључке.
Пажљиво размислите која опција је најбоља за вас и консултујте се са локалним машинама, продавцима делова и искусним ремонтерима мотора пре куповине или наручивања нових делова.