Пошто је потребно уклонити и неке прикључке испод возила, оно се мора подићи и поставити на поуздане постоље. Пре монтажних радова у моторном простору, предњи брани морају бити покривени.
Електричне жице, као и црева за вакум и воду, могу се различито поставити у моторном простору, у зависности од године производње и састава опреме. Пошто није могуће дати детаљан опис сваке од опција усмеравања, препоручује се да жице и црева буду означени када су искључени.
Повлачење
Скините поклопац моторног простора (види одељак «Уклањање и уградња поклопца моторног простора»).
Одвојите жице од батерије.
Уклоните мењач (види одељак «Демонтажа и уградња мењача»).
Спусти ауто.
Возила са серво управљачем: скините клинасти каиш, скините пумпу серво управљача и, без одвајања црева, оставите на страну.
Пажња: Ако морате да отворите хидраулички систем, након што га инсталирате (види одељак «Провера нивоа уља у хидрауличном управљачу»).
Возила са клима уређајем: Одврнути компресор клима уређаја и поставити га на једну страну са повезаним прикључцима.
Опрез: Никада не отварајте расхладни круг.
Модел 316: уклоните филтер за ваздух (види одељак «Уклањање и уградња филтера за ваздух»).
Испразните расхладну течност (види одељак «Замена расхладне течности»).
Уклоните радијатор (види одељак «Демонтажа и уградња радијатора»).
Пажња: Ако су црева за воду причвршћена стезаљкама, изрежите стезаљке и за уградњу користите шрафове.
Скините заштитни поклопац -А- са завојнице за паљење. Извуците жицу високог напона -Ц- и одврните жице ниског напона -Б- и -Д-. Одрежите везицу за каблове у тунелу за ослањање.
Одвојите конектор алтернатора.
Одвојите конектор -2- и вакумска црева -1- и -3- од електричног преклопног вентила.
Подигните пластични заштитни поклопац. Уклоните релеј за промену и извуците конектор -1-.
Искључите конектор -2- склопне јединице за транзисторско паљење.
Отворите претинац за рукавице и одврните поклопац -Ф-. Да бисте то урадили, окрените задњи завртањ -Е- 90°улево, одврните предње завртње (стрелице). Затим одвојите десну страну поклопца и извуците поклопац.
Одвојите конекторе -Г- и -Х- са контролне јединице.
Након тога, извуците сноп ожичења управљачке јединице из моторног простора.
Скините сајлу гаса (види одељак «Подешавање кабла гаса»).
Ако постоји, уклоните кабл из Темпомата (стабилизација брзине).
Означите лепљивом траком и одвојите сва вакуумска црева која одговарају мотору.
Модел 316: Одвојите црево за гориво -Е- од пумпе за гориво и од монтаже -Ф-. Прво олабавите и повуците стезаљку.
6-цилиндарски мотор
Одвојите конектор -У- од мерача ваздушне масе.
На мерачу протока ваздуха олабавите и повуците стезаљку.
Одврните држач мерача ваздушне масе и извуците кућиште ваздушног филтера заједно са мерачем ваздушне масе.
Одвојите црева за гориво и затворите их чеповима тако да гориво не исцури.
Уклоните експанзиони резервоар система за хлађење. Да бисте то урадили, одвојите два црева за воду и једно вентилационо црево, као и конектор за сензор нивоа расхладне течности и одврните два завртња који причвршћују експанзиони резервоар.
Одвојите црева система грејања од преграде, након отпуштања и повлачења стезаљки.
Одврните краткоспојник за уземљење са уљног корита.
Ако постоје амортизери мотора, одврните и извуците.
Отпустите оба носача мотора одвртањем матица -Г-.
Закачите мотор конопцем. Да бисте то урадили, прођите кроз ушице за подизање мотора (стрелац) одговарајући кабл или ланац. Подигните мотор дизалицом.
Проверите да ли су уклоњена сва црева и жице које повезују мотор са каросеријом. Затим уклоните мотор.
Пажња: Да бисте избегли оштећење каросерије, веома пажљиво водите мотор када га скидате.
Инсталација
Проверите да ли носачи мотора, црева за воду, уље и гориво имају пукотине и пукотине и замените их ако је потребно.
Проверите амортизере мотора. Да бисте то урадили, држите амортизер у радном положају и извуците и потопите шипку амортизера. У овом случају, шипка амортизера мора да се креће глатко и са истим отпором током целог радног хода. Ако постоји велико цурење уља, замените амортизер.
Проверите лакоћу ротације радијалног лежаја радилице и лежаја за отпуштање квачила, као и лакоћу кретања виљушке квачила.
Проверите дебљину и стање тарне облоге диска квачила.
Пажљиво унесите мотор у моторни простор. Да бисте избегли оштећење погонског вратила, квачила и каросерије, користите мотор веома пажљиво при спуштању.
Завијте, без затезања, матице носача мотора.
Подигни ауто.
Инсталирајте мењач (види одељак «Демонтажа и уградња мењача»).
Спусти ауто.
Гурните мотор да га изравнате. Затим затегните носаче мотора на 45 Нм.
Ако су амортизери мотора уклоњени, уметните их и причврстите.
Зашрафите преспојник за уземљење на корито уља.
Повежите црева система грејања на преграду и причврстите их стезаљкама.
Уметните и причврстите експанзиони резервоар система за хлађење. Повежите црева за вентилацију и воду. Повежите конектор сензора нивоа расхладне течности.
Мотор са уређајем за убризгавање горива: проверите елемент филтера за ваздух, протресите га или замените ако је потребно. Причврстите црево за ваздух помоћу стезаљке.
Инсталирајте и подесите кабл за гас (види одељак «Подешавање кабла гаса»).
Инсталирајте, ако постоји, Темпомат кабл.
Мотор са уређајем за убризгавање горива: увуците сноп каблова контролне јединице у путнички простор и спојите конектор на контролну јединицу. Уметните и заврните поклопац.
Повежите оба конектора склопне јединице транзисторског система паљења.
Убаците прекидачки релеј у утичницу додатног релеја. Цоннецт конектор.
Повежите електричне жице са електричним преклопним вентилом. Прикључите вакумска црева -1- на разводник и -3- на вентил за гас.
Повезивањем електричних жица са калемом за паљење. Ставите заштитни поклопац на завојницу.
Повежите конектор са генератором.
Инсталирајте радијатор (види одељак «Демонтажа и уградња радијатора»).
Ако су уклоњене, монтирајте компресор клима уређаја и пумпу серво управљача и монтирајте их. Нанесите и затегните клинасти каиш (види одељак «Замена и затезање клинастог ремена пумпе серво управљача»).
Повежите све електричне жице, црева за усисивач, воду и гориво у складу са ознакама направљеним током уклањања. Осигурајте црева стезаљкама. Причврстите жице помоћу везица за каблове.
Проверите ниво уља у мотору и мењачу и по потреби допуните.
Проверите отпорност на мраз расхладне течности и додајте је ако је потребно (види одељак «Провера нивоа расхладне течности»).
Очистите елемент филтера за ваздух или га, ако је потребно, замените.
Уградите филтер за ваздух (види одељак «Уклањање и уградња филтера за ваздух»).
Повежите жице са батеријом.
Проверите време паљења и подесите ако је потребно (види одељак «Провера и подешавање времена паљења»).
Проверите и, ако је потребно, подесите параметре празног хода.
Загрејте мотор на радну температуру, проверите ниво расхладне течности и затегнутост свих прикључака црева.
Проверите зазоре вентила (види одељак «Провера и подешавање зазора вентила»).
Уградите поклопац моторног простора (види одељак «Уклањање и уградња поклопца моторног простора»).