Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензин) Е36 (1990-2000) Е30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Главна
  • БМВ 3 серија
  • E30
  • Погонски агрегат
  • Систем за хлађење
  • Уклањање и уградња радијатора

Уклањање и уградња радијатора (BMW 3 Series Е30)

            0

Садржај: Уклањање ↓ Модели 316i пуштен од септембра…↓ Модели 316i пуштен пре августа 1988.…↓ Инсталација ↓
Ако возило има велику километражу, радијатор се може зачепити честицама које се налазе у расхладној течности и наслагама каменца. Због тога се ефикасност хлађења смањује и мотор се брзо прегрева. У овом случају помаже само замена радијатора.

Уклањање



Одвојите жицу за уземљење из батерије.

Испразните расхладну течност из мотора (погледајте одељак "Замена расхладне течности").

Одвојите горње и доње црева од радијатора, након што сте прво отпустили и померили стезаљке за причвршћивање.

Модели 316i пуштен од септембра 1988. и 318i објављен од септембра 1987.



Одвојите доње црево од експанзионог резервоара.

Уклоните вентилатор (погледајте одељак "Уклањање и уградња вентилатора").

Уклоните вентилатор (погледајте одељак «Уклањање и уградња вентилатора»).


Одврните горње монтажне завртње и повуците радијатор нагоре.

Модели 316i пуштен пре августа 1988. и 318i објављен пре августа 1987.



Модели 316i пуштен пре августа 1988. и 318i објављен пре августа 1987.


Одврните леви и десни завртње који причвршћују кућиште вентилатора "3" и поставите кућиште на вентилатор.



Одврните леви и десни завртње који причвршћују кућиште вентилатора «3» и поставите кућиште на…


Шестоцилиндрични мотор: Одвијачем уклоните стезаљке поклопца вентилатора "5". Повуците кућиште нагоре и поставите га на вентилатор.

Одврните леви и десни завртње који причвршћују кућиште вентилатора "3" и поставите кућиште на вентилатор.

Одвојите црево за вентилацију "4" и оставите на страну.

Аутоматски мењач: црева за уље која иду од кутије до кутије затворите стезаљкама и одврните их од хладњака. Истовремено, строго се придржавајте чистоће. Пре искључивања, обришите прикључне тачке алкохолом. Затим ставите мале пластичне кесе са гуменим прстеновима на цеви како бисте спречили да прљавштина уђе у цеви.

Клима уређај: Одвојите конекторе температурних прекидача додатног вентилатора.

Одврните вијак "1". Уклоните одстојне подлошке и сложите их редоследом накнадне уградње.

Повуците радијатор "2" нагоре.

Опрез: Ребра хладњака имају оштре ивице, па је препоручљиво носити радне рукавице када скидате радијатор.


Инсталација



Проверите да ли сва црева за воду има посекотина, пукотина или других оштећења и по потреби замените оштећена црева. Проверите стање гумених савета за монтажу радијатора.

Уметните радијатор одозго тако да игле за монтажу радијатора захвате гумене врхове на дну носача.



Зашрафите радијатор, уверите се да су чауре и подлошке у исправном положају.

Поставите поклопац хладњака и причврстите га вијцима и стезаљкама.

Шестоцилиндрични мотор: Уметните доњи део поклопца вентилатора и причврстите га стезаљкама одозго.

Повежите црево за вентилацију и причврстите га стегом.

Повежите црева за воду и причврстите их стезаљкама.

Ако су уклоњене, спојите црева за уље, затегните спојне навртке на обртни момент од 20 Нм. уклоните стезаљке са црева. Повежите конекторе температурног прекидача.

Напуните мотор расхладном течношћу.

Повежите жицу за уземљење са батеријом.

Загрејте мотор и проверите затегнутост прикључака црева.

Проверите ниво расхладне течности и додајте расхладну течност ако је потребно.

Аутоматски мењач: Проверите ниво уља и по потреби долијте уље (погледајте одељак "Провера нивоа уља у мењачу").

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Поликарпов Савелии

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ Е30: Систем за хлађење
Следећи чланци

Демонтажа и уградња, провера термостата
Круг расхладне течности
Уклањање и уградња вентилатора и квачила вентилатора
Уклањање и уградња пумпе за воду
Расхладна течност — антифриз
Радови на одржавању система за хлађење мотора
Провера непропусности расхладног система


Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Како ради дизел мотор BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Како ради ауто радио BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Како ради дизел мотор BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 16 + 28 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (бензин)
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Система задужен је и за покретање
  • Трансмисија
  • Трансмисија
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија предњи и задњи
  • Управљање
  • Каросерије
  • Нега и поправке каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Дијагноза проблема
  • Осветљење и сигнализацију
  • Опрема и инструменти
  • Отопитель и клима
  • Електричне шеме
BMW E46 (1998-2006, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Поправке у покрету
  • Недељни провере
  • Одржавање
  • Решавање проблема
  • Погонски агрегат
  • 4-цилиндар мотора
  • 6-цилиндар мотора
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и грејање
  • Гориво и издувни систем
  • Систем старт-уп и пуњење
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Цардан и водећи вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија точкова
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMW Е36 (1990-2000) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања горива
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Предњи и задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Систем грејања
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
BMW Е30 (1982-1994) 
  • Погонски агрегат
  • Мотор М10/М20
  • Мотор M40
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Убризгавање горива
  • Систем издавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Предњи мост
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Систем грејања
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMW E21 (1975-1983) 
  • Опште информације
  • Техничке карактеристике
  • Експлоатација и одржавање
  • 4-цилиндрични мотор
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • 6-ти цилиндрични мотор
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања горива
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • 4 степени МКПП
  • 5 степени МКПП
  • Аутоматско кутија
  • Цардан и задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.