Опрез: Ако се мотор прегреје након кратког путовања, узрок може бити наслага каменца у хладњаку.
Мотор са четири цилиндра
Повлачење
Одвојите жицу за уземљење из батерије.
Испустите расхладну течност мотора у посуду.
Потпуно отпустите стезаљке -1-, -2- и -4- и гурните их назад.
Одвојите црева за воду и извуците термостат -3-.
Провери
Користећи челични лењир или чељуст, измерите положај термостата -1- у кућишту у односу на ивицу доњег прикључка -2- и забележите резултат као мерење «А».
Загрејте термостат у воденом купатилу. Контролишите температуру одговарајућим термометром.
На температури од приближно 80°-88°Ц, биметална опруга -3- термостата почиње да се шири. Измерите положај термостата након прекорачења температуре отварања, односно величине «b». Величина «b» мора бити већи «А», у супротном замените термостат. Температура отварања је угравирана на термостату.
Термостат достиже свој максимум отварања на приближно 95°Ц. Када се достигне потпуна температура отварања, измерите положај термостата. Величина мора бити већа од величине «b» за 8±1 мм, тј «b» — «А» = 8±1 мм.
Инсталација
Уметните термостат.
Напуните расхладном течношћу (види одељак «Замена расхладне течности»).
Повежите жицу за уземљење са батеријом.
Загрејте мотор док се вентилатор не укључи помоћу вискозне спојнице. Проверите да ли је доњи део радијатора топао и да ли је кућиште термостата чврсто.
Шестоцилиндрични мотор
Повлачење
Одвојите жицу за уземљење из батерије.
Испустите мало расхладне течности из мотора у посуду.
Одврните поклопац кућишта термостата (стрелице).
Извуците термостат.
Провери
Загрејте термостат у воденом купатилу. Термостат не сме да додирује зидове посуде. Контролишите температуру одговарајућим термометром.
На температури од око 80°Ц, биметална опруга термостата почиње да се шири. Термостат достиже свој максимум отварања на приближно 95°Ц.
Проверите отварање и затварање термостата и усаглашеност температуре отварања са вредношћу угравираном на кућишту термостата. У случају одступања, замените термостат.
Инсталација
Очистите контактне површине на кућишту и на поклопцу.
Уметните термостат са новом копчом заптивке према споља.
Ставите поклопац и равномерно затегните до обртног момента од 9 Нм.
Пажња: Немојте превише затезати завртње.
Напуните мотор расхладном течношћу и испустите ваздух из система за хлађење.
Повежите жицу за уземљење са батеријом.
Загрејте мотор док се вентилатор не укључи помоћу вискозног квачила. Проверите да ли је доњи део радијатора топао и да ли је кућиште термостата чврсто.