Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzin) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Főoldal
  • BMW 3 Series
  • E30
  • Motor és rendszerek
  • Hűtőrendszer
  • Ki- és beszerelés, termosztát ellenőrzése

Ki- és beszerelés, termosztát ellenőrzése (BMW 3 Series E30)

            0

Tartalomjegyzék: Négyhengeres motor ↓ Hathengeres motor ↓
Ahogy a motor felmelegszik, a termosztát egy nagy hűtőkört nyit meg. Ha a termosztát meghibásodik, a motor túlmelegszik. Ezt a hőmérőn látható hőmérséklet határozza meg: fel van emelve, miközben a radiátor hideg marad. De a termosztát hibája abban is megnyilvánulhat, hogy a folyadék lehűlése után is nyitva marad. Ezt az határozza meg, hogy a motor nem melegszik fel üzemi hőmérsékletére, vagy a hőmérő mutatója lassabban mozog, mint korábban, esetleg télen nem elegendő a fűtési teljesítmény.

Vigyázat: Ha a motor rövid távolság után túlmelegszik, annak oka a hűtőben lerakódott vízkő lehet.


Négyhengeres motor



Eltávolítás

Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról.

Engedje le a hűtőfolyadékot a motorból egy tartályba.

Teljesen oldja ki az "1", "2" és "4" bilincseket, és mozgassa vissza.

Teljesen oldja ki az «1», «2» és «4» bilincseket, és mozgassa vissza.


Válassza le a víztömlőket, és távolítsa el a "3" termosztátot.

Vizsgálat

Vizsgálat


Acél vonalzóval vagy féknyergekkel mérje meg az "1" termosztát helyzetét a házban az alsó "2" szerelvény széléhez képest, és rögzítse az eredményt "a" méretben.



Melegítse fel a termosztátot vízfürdőben. Figyelje a hőmérsékletet megfelelő hőmérővel.

Körülbelül 80–88°C hőmérsékleten a termosztát "3" bimetál rugója tágulni kezd. Mérje meg a termosztát helyzetét a nyitási hőmérséklet, azaz a "b" méret túllépése után. A "b" méretnek nagyobbnak kell lennie az "a" méretnél, ellenkező esetben cserélje ki a termosztátot. A nyitási hőmérséklet a termosztáton van gravírozva.

A termosztát körülbelül 95°C-on éri el maximális nyitását. Ha elérte a teljes nyitási hőmérsékletet, mérje meg a termosztát helyzetét. A méretnek 8±1 mm-rel nagyobbnak kell lennie a "b" méretnél, azaz "b" - "a" = 8±1 mm.

Telepítés

Helyezze be a termosztátot.

Töltse fel hűtőfolyadékkal (lásd a részt "A hűtőfolyadék cseréje").

Csatlakoztassa a földelő vezetéket az akkumulátorhoz.

Melegítse fel a motort, amíg a viszkózus tengelykapcsoló ventilátor be nem kapcsol. Ellenőrizze, hogy a radiátor alja meleg-e, és hogy a termosztát háza tömített-e.

Hathengeres motor



Eltávolítás

Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról.

Engedjen le egy kis hűtőfolyadékot a motorból egy tartályba.

Engedjen le egy kis hűtőfolyadékot a motorból egy tartályba.


Csavarja le a termosztátház fedelét (nyilak).



Távolítsa el a termosztátot.

Vizsgálat

Melegítse fel a termosztátot vízfürdőben. A termosztát nem érintheti az edény falát. Figyelje a hőmérsékletet megfelelő hőmérővel.

Melegítse fel a termosztátot vízfürdőben. A termosztát nem érintheti az edény falát. Figyelje a…


Körülbelül 80°C hőmérsékleten a bimetál termosztát rugója tágulni kezd. A termosztát körülbelül 95°C-on éri el maximális nyitását.

Ellenőrizze a termosztát nyitását és zárását, valamint azt, hogy a nyitási hőmérséklet megfelel-e a termosztát házára gravírozott értéknek. Ha bármilyen eltérés van, cserélje ki a termosztátot.

Telepítés

Tisztítsa meg a test és a burkolat érintkezési felületeit.

Helyezze be a termosztátot az új tömítéssel úgy, hogy a konzol kifelé nézzen.

Helyezze vissza a kupakot, és egyenletesen húzza meg 9 Nm nyomatékkal.

Figyelem: Ne húzza túl a csavarokat.


Töltse fel a motort hűtőfolyadékkal, és engedje ki a levegőt a hűtőrendszerből.

Csatlakoztassa a földelő vezetéket az akkumulátorhoz.

Melegítse fel a motort, amíg a viszkózus tengelykapcsoló ventilátor be nem kapcsol. Ellenőrizze, hogy a radiátor alja meleg-e, és hogy a termosztát háza tömített-e.

Melegítse fel a motort, amíg a viszkózus tengelykapcsoló ventilátor be nem kapcsol. Ellenőrizze,…

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E30: Hűtőrendszer
Következő cikkek

Hűtőfolyadék kör
A radiátor ki- és beszerelése
A ventilátor és a ventilátor tengelykapcsoló eltávolítása és…
A vízszivattyú ki- és beszerelése
Hűtőfolyadék — fagyálló
Karbantartási munkák a motor hűtőrendszerén


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 15 + 21 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés elöl és hátul
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testápolás és javítás
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Hibaelhárítás
  • Világítás és jelzés
  • Berendezések és eszközök
  • Fűtés és klíma
  • Elektromos áramkörök
BMW E46 (1998-2006, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Javítás az úton
  • Heti ellenőrzések
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag és kipufogó rendszer
  • Indító és töltő rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kardán és hajtótengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMW E36 (1990-2000) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első és hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E30 (1982-1994) 
  • Motor és rendszerek
  • M10/M20 motor
  • M40 motor
  • Gyújtási rendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMW E21 (1975-1983) 
  • Általános információ
  • Műszaki adatok
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • 4 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • 6 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes kézi sebességváltó
  • 5 sebességes kézi sebességváltó
  • Automata doboz
  • Kardán és hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.