Pozor: Ak sa motor po krátkej jazde prehreje, príčinou môžu byť vápenné usadeniny v chladiči.
Štvorvalcový motor
Odstúpenie
Odpojte uzemňovací vodič od batérie.
Vypustite chladiacu kvapalinu motora do nádoby.
Úplne uvoľnite svorky -1-, -2- a -4- a zatlačte ich späť.
Odpojte vodné hadice a vytiahnite termostat -3-.
Vyšetrenie
Pomocou oceľového pravítka alebo posuvného meradla zmerajte polohu termostatu -1- v kryte vzhľadom na okraj spodnej armatúry -2- a zaznamenajte výsledok ako meranie «A».
Termostat zohrejte vo vodnom kúpeli. Kontrolujte teplotu vhodným teplomerom.
Pri teplote približne 80°-88°C sa bimetalová pružina -3- termostatu začne rozpínať. Zmerajte polohu termostatu po prekročení otváracej teploty, teda veľkosť «b». Veľkosť «b» musí byť väčšia «A», v opačnom prípade vymeňte termostat. Teplota otvárania je vyrytá na termostate.
Termostat dosiahne maximálne otvorenie pri približne 95°C. Keď sa dosiahne teplota úplného otvorenia, zmerajte polohu termostatu. Veľkosť musí byť väčšia ako veľkosť «b» o 8±1 mm, t.j «b» — «A» = 8±1 mm.
Inštalácia
Vložte termostat.
Naplňte chladiacou kvapalinou (pozri časť «Výmena chladiacej kvapaliny»).
Pripojte uzemňovací vodič k batérii.
Zahrejte motor, kým sa ventilátor nezapne viskóznou spojkou. Skontrolujte, či je spodná časť radiátora teplá a či je teleso termostatu tesné.
Šesťvalcový motor
Odstúpenie
Odpojte uzemňovací vodič od batérie.
Vypustite trochu chladiacej kvapaliny z motora do nádoby.
Odskrutkujte kryt krytu termostatu (šípky).
Vytiahnite termostat.
Vyšetrenie
Termostat zohrejte vo vodnom kúpeli. Termostat sa nesmie dotýkať stien nádoby. Kontrolujte teplotu vhodným teplomerom.
Pri teplote asi 80°C sa bimetalová pružina termostatu začne rozťahovať. Termostat dosiahne maximálne otvorenie pri približne 95°C.
Skontrolujte otváranie a zatváranie termostatu a súlad otváracej teploty s hodnotou vyrytou na kryte termostatu. V prípade odchýlok vymeňte termostat.
Inštalácia
Vyčistite kontaktné plochy na kryte a kryte.
Vložte termostat s novým tesnením smerom von.
Nasaďte uzáver a rovnomerne ho utiahnite na krútiaci moment 9 Nm.
Pozor: Skrutky príliš neuťahujte.
Naplňte motor chladiacou kvapalinou a vypustite vzduch z chladiaceho systému.
Pripojte uzemňovací vodič k batérii.
Zahrejte motor, kým sa ventilátor nezapne viskóznou spojkou. Skontrolujte, či je spodná časť radiátora teplá a či je teleso termostatu tesné.