Demontáž a montáž, kontrola termostatu (BMW 3 Series E30)

Keď sa motor zahreje, termostat otvorí veľký chladiaci okruh. Ak termostat zlyhá, motor sa prehrieva. Toto je určené údajmi o teplote na teplomere: je zvýšená, zatiaľ čo radiátor zostáva studený. Ale porucha termostatu sa môže prejaviť aj tým, že zostane otvorený aj po ochladení kvapaliny. Je to dané tým, že sa motor nezohrieva na svoju prevádzkovú teplotu, alebo sa ručička teplomera pohybuje pomalšie ako predtým, alebo v zime nie je dostatočný výkon kúrenia.

Pozor: Ak sa motor po krátkej vzdialenosti prehreje, príčinou môžu byť usadeniny vodného kameňa v chladiči.

Štvorvalcový motor

Odstránenie

Odpojte uzemňovací vodič od batérie.

Vypustite chladiacu kvapalinu z motora do nádoby.

Úplne uvoľnite svorky "1", "2" a "4" a posuňte ich späť.



Odpojte vodné hadice a vyberte termostat "3".

Vyšetrenie



Pomocou oceľového pravítka alebo posuvného meradla zmerajte polohu termostatu "1" v kryte vzhľadom k okraju spodnej armatúry "2" a výsledok zaznamenajte ako rozmer "a".



Termostat zohrejte vo vodnom kúpeli. Sledujte teplotu pomocou vhodného teplomeru.

Pri teplote približne 80°–88°C sa bimetalová pružina "3" termostatu začne rozťahovať. Zmerajte polohu termostatu po prekročení otváracej teploty, t.j. rozmer "b". Rozmer "b" musí byť väčší ako rozmer "a", v opačnom prípade vymeňte termostat. Teplota otvárania je vyrytá na termostate.

Termostat dosiahne maximálne otvorenie pri približne 95°C. Po dosiahnutí teploty úplného otvorenia zmerajte polohu termostatu. Veľkosť musí byť o 8±1 mm väčšia ako veľkosť "b", t.j. "b" - "a" = 8±1 mm.

Inštalácia

Vložte termostat.

Naplňte chladiacou kvapalinou (pozri časť "Výmena chladiacej kvapaliny").

Pripojte uzemňovací vodič k batérii.

Zahrejte motor, kým sa nezapne ventilátor viskóznej spojky. Skontrolujte, či je spodná časť chladiča teplá a či je teleso termostatu utesnené.

Šesťvalcový motor

Odstránenie

Odpojte uzemňovací vodič od batérie.

Vypustite trochu chladiacej kvapaliny z motora do nádoby.



Odskrutkujte kryt telesa termostatu (šípky).

Odstráňte termostat.

Vyšetrenie

Termostat zohrejte vo vodnom kúpeli. Termostat by sa nemal dotýkať stien nádoby. Sledujte teplotu pomocou vhodného teplomeru.





Pri teplote približne 80°C sa bimetalová pružina termostatu začne rozpínať. Termostat dosiahne maximálne otvorenie pri približne 95°C.

Skontrolujte otváranie a zatváranie termostatu a či teplota otvárania zodpovedá hodnote vyrytej na kryte termostatu. Ak sú nejaké odchýlky, vymeňte termostat.

Inštalácia

Očistite kontaktné plochy na tele a kryte.

Vložte termostat s novým tesnením, konzolou smerom von.

Nasaďte uzáver a rovnomerne ho utiahnite momentom 9 Nm.

Upozornenie: Skrutky príliš neuťahujte.

Naplňte motor chladiacou kvapalinou a vypustite vzduch z chladiaceho systému.

Pripojte uzemňovací vodič k batérii.

Zahrejte motor, kým sa nezapne ventilátor viskóznej spojky. Skontrolujte, či je spodná časť chladiča teplá a či je teleso termostatu utesnené.